Który rower sportowy wybrać jako pierwszy?

Ostateczne marzenie każdego motocyklisty, motocykle sportowe często rymują się z przygodą, mocą, szybkością i wyczuciem. Ale oprócz pokazywanych osiągów należą one również do kategorii motocykli najbardziej wymagających pod względem pilotażu.

Czyli są stworzone dla wszystkich, zwłaszcza początkujących? Zdecydowanie odradza się radykalnym sportowcom. Jednak rynek po tej stronie znacznie się rozwinął! Wielu producentów oferuje teraz gamę rowerów sportowych dostępnych dla początkujących w tej dziedzinie. Modele, które nie mogą zazdrościć wielkim „supersportom” lub „hipersportom” pod względem wyglądu i stylu, ale które czerpią korzyści z łatwości użytkowania na co dzień w mieście.

Myślisz o zakupie swojego pierwszego roweru sportowego? Sugerujemy, abyś zrobił zwiedzanie wszystkich przystosowanych sportów.

HondaCBR500R

Honda CBR500R to świetna alternatywa pomiędzy motocyklem do codziennego użytku w mieście, a motocyklem o bardzo wysokich osiągach na torze wyścigowym. Wyposażony mocny dwucylindrowy silnik o pojemności 471 cmXNUMX cmOferuje niezrównaną moc, dając początkującym możliwość poznania toru bez marnowania pieniędzy. Jest naprawdę bardzo ekonomiczny. A dzięki 16,7-litrowemu zbiornikowi paliwa z rezerwą zapewnia zasięg do 420 km. Wyposażony w sześciobiegową szybką skrzynię biegów, zapewnia kontrolowane hamowanie i dynamiczne przyspieszanie podczas postoju.

Pod względem wyglądu Honda CBR500R dziedziczy design inspirowany Fireblade CBR1000RR. Dzięki schludnemu wykończeniu prezentuje czyste i agresywne linie. Czysto sportowy!

Kawasaki Ninja 650

Kawasaki ninja 650, najlepiej sprzedający się samochód sportowy średniej wielkości w 2018 roku. chłodzony cieczą dwucylindrowy silnik, doskonale nadaje się do jazdy sportowej i drogowej. Dzięki temu w każdych okolicznościach może zaoferować pożądane zachowanie sportowe, umożliwiając codzienne poruszanie się bez żadnych trudności.

Pod względem wyglądu jest to rower sportowy, którego konstrukcja przypomina idealne połączenie ZX-10R i ZX-6R. Krótko mówiąc, jej spojrzenie sieje przerażenie! Ponadto marka Kawasaki dopracowała najnowsze modele tego roadstera z pewnym wyrafinowaniem, w tym kolorowym ekranem TFT, światłami LED, oponami Dunlop Sportmax Roadsport oraz dodatkiem fotela pasażera.

KTM RC390

KTM RC 390 to wspaniały samochód sportowy marki KTM. Na pierwszy rzut oka uwodzi swoim wyglądem: spiczasta owiewka plus piankowe oparcie. Wydajny i mocny, pozostaje łatwym w użyciu rowerem do codziennego użytku.

To TUTAJ Jednocylindrowy samochód sportowy o pojemności 375 cm3 rozwija moc XNUMX koni mechanicznych przy 9500 obr/min i 35 Nm momentu obrotowego przy 7250 obr/min. Posiada widelec WP 43 mm, przełączany ABS Bosc, regulowany tylny amortyzator, opony KTM i wiele więcej. Wysokość siodła 820 mm zapewnia dobrą stabilność.

Yamaha YZF-R3

Bliźniak YZF-R3 firmy Yamaha jest oferowany w rurowej ramie ze stali diamentowej, podobnej pod względem koloru i konstrukcji do modelu Yamaha R1. Bardziej sportowy wygląd, który robi wrażenie i spodoba się nawet najbardziej wyrafinowanym. R3 jest zabawny i łatwy do nauczenia się każdego dnia, ale ma pewien stopień precyzji zarówno na małych drogach, jak i na torze.

Dobrze rozłożona równowaga między przodem i tyłemUkład hamulcowy zapewniały przednie 298mm i tylne 220mm tarcze. Dzięki poprawionym właściwościom aerodynamicznym może pokazać prędkość o 8 km/h większą niż prędkość maksymalna. Ona rozwija 30,9 kW (42.0 KM) przy 10,750 obr./min. A przy 9 obr./min osiąga maksymalny moment obrotowy 000 N.

Ducati Supersport 950

Supersport, oczywiście, Ducati Supersport 950 jest świetny na codzienne drogi. Potężny, wyposażony w Ducati Testastretta 11°, 937cc Cm, rozwijający moc 110 KM. przy 9000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 9,5 kgm przy 6500 obr./min. Wyposażony jest również w kilka nowinek technologicznych: ABS, DTC, opcja Ducati Quick.

Zmiana biegów w górę / w dół, która umożliwia zmianę biegów bez uciekania się do sprzęgła, trybów jazdy, ekranu LCD itp.

Jeśli chodzi o design, nadal mamy tę sportową elegancję łączącą dynamiczne formy i elementy typowe dla Ducati: jednostronny wahacz, wyrzeźbiony zbiornik, boczny tłumik, tylna Y-rim...