Jaki układ napędowy ma Toyota Sprinter?
Zawartość
- Napęd Toyota Sprinter po liftingu 1997, sedan, 8. generacja, E110
- Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1995, sedan, 8. generacja, E110
- Napęd Toyota Sprinter restyling 1994, kombi, 7. generacji, E100
- Napęd Toyota Sprinter po liftingu 1993, sedan, 7. generacja, E100
- Układ napędowy Toyota Sprinter 1991 kombi 7. generacji E100
- Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1991, sedan, 7. generacja, E100
- Układ napędowy Toyota Sprinter restyled 1989, hatchback 5 drzwi, 6. generacja, E90
- Napęd Toyota Sprinter po liftingu 1989, sedan, 6. generacja, AE91
- Napęd Toyota Sprinter 1988, kombi, 6. generacji
- Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1987, sedan, 6. generacja, AE91
- Układ napędowy Toyota Sprinter 1987 Hatchback 5 drzwi 6 generacji E90
- Układ napędowy Toyota Sprinter 1983 Hatchback 5 drzwi 5 generacji E80
- Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1983, sedan, 5. generacja, E80
- Układ napędowy Toyota Sprinter 1979 Hatchback 3 drzwi 4 generacji E70
- Układ napędowy Toyota Sprinter 1979 Hatchback 3 drzwi 4 generacji E70
- Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1979, coupe, 4. generacja, E70
- Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1979, sedan, 4. generacja, E70
Toyota Sprinter jest wyposażona w następujące rodzaje napędów: Przód (FF), Pełny (4WD), Tył (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Toyota Sprinter po liftingu 1997, sedan, 8. generacja, E110
04.1997 - 07.2000
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 lx | Przód (FF) |
Pakiet biznesowy 1.3 LX | Przód (FF) |
1.3 Samochody zabytkowe | Przód (FF) |
1.5 lx | Przód (FF) |
Pakiet biznesowy 1.5 LX | Przód (FF) |
1.5 Samochody zabytkowe | Przód (FF) |
Zabytkowy 1.5 SE | Przód (FF) |
Wybór 1.5 SE Vintage L | Przód (FF) |
1.6 GT | Przód (FF) |
2.0DLX | Przód (FF) |
Pakiet biznesowy 2.0D LX | Przód (FF) |
Zabytkowe samochody 2.0D | Przód (FF) |
Zabytkowy 2.0D SE | Przód (FF) |
Wybór 2.0D SE Vintage L | Przód (FF) |
2.2DLX | Przód (FF) |
Zabytkowe samochody 2.2D | Przód (FF) |
Zabytkowy 2.2D SE | Przód (FF) |
Wybór 2.2D SE Vintage L | Przód (FF) |
1.6 lx | Pełny (4 koła) |
1.6 Samochody zabytkowe | Pełny (4 koła) |
Zabytkowy 1.6 SE | Pełny (4 koła) |
Wybór 1.6 SE Vintage L | Pełny (4 koła) |
2.0DLX | Pełny (4 koła) |
Zabytkowe samochody 2.0D | Pełny (4 koła) |
Zabytkowy 2.0D SE | Pełny (4 koła) |
Wybór 2.0D SE Vintage L | Pełny (4 koła) |
2.2DLX | Pełny (4 koła) |
Zabytkowe samochody 2.2D | Pełny (4 koła) |
Zabytkowy 2.2D SE | Pełny (4 koła) |
Wybór 2.2D SE Vintage L | Pełny (4 koła) |
Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1995, sedan, 8. generacja, E110
05.1995 - 03.1997
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 lx | Przód (FF) |
1.3 Samochody zabytkowe | Przód (FF) |
1.5 lx | Przód (FF) |
1.5 Samochody zabytkowe | Przód (FF) |
Zabytkowy 1.5 SE | Przód (FF) |
Pakiet 1.5 SE Vintage G | Przód (FF) |
Rejs 1.6 S | Przód (FF) |
2.0DLX | Przód (FF) |
Zabytkowe samochody 2.0D | Przód (FF) |
Zabytkowy 2.0D SE | Przód (FF) |
Pakiet 2.0D SE Vintage G | Przód (FF) |
1.6 lx | Pełny (4 koła) |
1.6 Samochody zabytkowe | Pełny (4 koła) |
Zabytkowy 1.6 SE | Pełny (4 koła) |
Pakiet 1.6 SE Vintage G | Pełny (4 koła) |
2.0DLX | Pełny (4 koła) |
Zabytkowe samochody 2.0D | Pełny (4 koła) |
Zabytkowy 2.0D SE | Pełny (4 koła) |
Pakiet 2.0D SE Vintage G | Pełny (4 koła) |
Napęd Toyota Sprinter restyling 1994, kombi, 7. generacji, E100
01.1994 - 06.2002
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 DX | Przód (FF) |
1.3 DX-J | Przód (FF) |
1.3 DX Ekstra | Przód (FF) |
1.5 DX | Przód (FF) |
1.5 XL | Przód (FF) |
1.5 XL Ekstra | Przód (FF) |
Dodatkowy pakiet turystyczny 1.5 l | Przód (FF) |
1.5 litrów ekstra | Przód (FF) |
1.5 L | Przód (FF) |
2.0 l oleju napędowego | Przód (FF) |
2.0 l dodatkowy pakiet turystyczny Diesel | Przód (FF) |
Diesel 2.0 DX-J | Przód (FF) |
2.0DX Diesel | Przód (FF) |
2.0 XL Diesel | Przód (FF) |
2.0 l dodatkowy olej napędowy | Przód (FF) |
2.0 XL dodatkowy olej napędowy | Przód (FF) |
2.2 l oleju napędowego | Przód (FF) |
2.2 l dodatkowy olej napędowy | Przód (FF) |
Diesel 2.2 DX-J | Przód (FF) |
2.2DX Diesel | Przód (FF) |
2.2 XL Diesel | Przód (FF) |
2.2 XL dodatkowy olej napędowy | Przód (FF) |
2.2 l dodatkowy pakiet turystyczny Diesel | Przód (FF) |
1.6 DX 4WD | Pełny (4 koła) |
1.6 DX Extra 4WD | Pełny (4 koła) |
2.0 DX Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
2.0 XL Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
2.0 XL Extra Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
2.2 DX Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
2.2 XL Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
2.2 XL Extra Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
Napęd Toyota Sprinter po liftingu 1993, sedan, 7. generacja, E100
05.1993 - 04.1995
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 DX | Przód (FF) |
1.3 LX ograniczona | Przód (FF) |
1.3 XE | Przód (FF) |
1.5 DX | Przód (FF) |
1.5 LX ograniczona | Przód (FF) |
1.5 XE | Przód (FF) |
1.5 SE ograniczona | Przód (FF) |
1.6 SE-G | Przód (FF) |
1.6 GT | Przód (FF) |
2.0D DX | Przód (FF) |
2.0D LX ograniczona | Przód (FF) |
POJAZD 2.0D | Przód (FF) |
2.0D SE ograniczona | Przód (FF) |
1.6 LX ograniczona | Pełny (4 koła) |
1.6 XE | Pełny (4 koła) |
1.6 SE ograniczona | Pełny (4 koła) |
2.0D LX ograniczona | Pełny (4 koła) |
POJAZD 2.0D | Pełny (4 koła) |
2.0D SE ograniczona | Pełny (4 koła) |
Układ napędowy Toyota Sprinter 1991 kombi 7. generacji E100
09.1991 - 12.1993
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 Niestandardowy DX | Przód (FF) |
1.3 DX | Przód (FF) |
1.5 XL | Przód (FF) |
1.5 XL Ekstra | Przód (FF) |
1.5 litrów ekstra | Przód (FF) |
1.5 L | Przód (FF) |
1.5 DX | Przód (FF) |
2.0DX Diesel | Przód (FF) |
2.0 XL Diesel | Przód (FF) |
2.0 XL dodatkowy olej napędowy | Przód (FF) |
2.0 Custom DX Diesel | Przód (FF) |
2.0 l oleju napędowego | Przód (FF) |
2.0 l dodatkowy olej napędowy | Przód (FF) |
2.0 DX Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
2.0 XL Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
2.0 XL Extra Diesel z napędem na 4 koła | Pełny (4 koła) |
Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1991, sedan, 7. generacja, E100
06.1991 - 04.1993
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 DX | Przód (FF) |
1.3 lx | Przód (FF) |
1.3 XE | Przód (FF) |
1.5 DX | Przód (FF) |
1.5 lx | Przód (FF) |
1.5 XE | Przód (FF) |
1.5 SE-L | Przód (FF) |
1.5 SE ograniczona | Przód (FF) |
1.6 SE-G | Przód (FF) |
1.6 GT | Przód (FF) |
2.0D DX | Przód (FF) |
2.0DLX | Przód (FF) |
POJAZD 2.0D | Przód (FF) |
2.0D SE-L | Przód (FF) |
2.0D SE ograniczona | Przód (FF) |
1.6 lx | Pełny (4 koła) |
1.6 XE | Pełny (4 koła) |
1.6 SE ograniczona | Pełny (4 koła) |
2.0DLX | Pełny (4 koła) |
POJAZD 2.0D | Pełny (4 koła) |
2.0D SE ograniczona | Pełny (4 koła) |
Układ napędowy Toyota Sprinter restyled 1989, hatchback 5 drzwi, 6. generacja, E90
05.1989 - 05.1991
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.5 XS | Przód (FF) |
1.5 L | Przód (FF) |
1.5 G Salon | Przód (FF) |
1.6 GT | Przód (FF) |
Napęd Toyota Sprinter po liftingu 1989, sedan, 6. generacja, AE91
05.1989 - 05.1991
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 DX | Przód (FF) |
1.3 Niestandardowy DX | Przód (FF) |
1.3 lx | Przód (FF) |
1.3 MX Limuzyna | Przód (FF) |
1.5 SE sedan ograniczona G | Przód (FF) |
1.5 SE Sedan G | Przód (FF) |
1.5 SE sedan ograniczona | Przód (FF) |
1.5 DX | Przód (FF) |
1.5 lx | Przód (FF) |
1.5 MX Limuzyna | Przód (FF) |
1.5 SE | Przód (FF) |
1.5 SE Sedan | Przód (FF) |
1.5 MX Limuzyna Ograniczona | Przód (FF) |
1.6 GT | Przód (FF) |
1.8DX Diesel | Przód (FF) |
1.8 LX Diesel | Przód (FF) |
1.8 MX Limuzyna Diesel | Przód (FF) |
1.8 SE Diesel | Przód (FF) |
1.8 SE sedan Diesel | Przód (FF) |
1.8 MX Limuzyna Ograniczona | Przód (FF) |
1.6 4WD LX | Pełny (4 koła) |
1.6 4WD MX Limuzyna | Pełny (4 koła) |
1.6 4WD SE | Pełny (4 koła) |
1.6 4WD SE Sedan | Pełny (4 koła) |
1.6 4WD MX Limuzyna Ograniczona | Pełny (4 koła) |
Napęd Toyota Sprinter 1988, kombi, 6. generacji
08.1988 - 08.1991
Pakiety | Rodzaj napędu |
1300 XL | Przód (FF) |
1300 DX | Przód (FF) |
1300 Standardowy | Przód (FF) |
1500 XL Ekstra | Przód (FF) |
1500 XL | Przód (FF) |
1500 DX | Przód (FF) |
1800 Diesel XL | Przód (FF) |
1800 Diesel DX | Przód (FF) |
Standardowy 1800 Diesel | Przód (FF) |
Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1987, sedan, 6. generacja, AE91
05.1987 - 04.1989
Pakiety | Rodzaj napędu |
1300 MX | Przód (FF) |
1300 Gładkie | Przód (FF) |
1300 lx | Przód (FF) |
1300 DX | Przód (FF) |
1300 Niestandardowy DX | Przód (FF) |
1500 SE Sedan | Przód (FF) |
1500 SE | Przód (FF) |
1500 MX | Przód (FF) |
1500 Gładkie | Przód (FF) |
1500 lx | Przód (FF) |
1500 DX | Przód (FF) |
1600 Twin Cam 16 GT | Przód (FF) |
1800 Diesel SE | Przód (FF) |
1800 Diesel MX | Przód (FF) |
1800 Diesel LX | Przód (FF) |
1800 Diesel DX | Przód (FF) |
Układ napędowy Toyota Sprinter 1987 Hatchback 5 drzwi 6 generacji E90
05.1987 - 04.1989
Pakiety | Rodzaj napędu |
1500 16-zaworowy G | Przód (FF) |
1500 16-zaworowy l | Przód (FF) |
1500 16-zaworowy EFI Xi | Przód (FF) |
1600 Twin Cam 16 GT | Przód (FF) |
Układ napędowy Toyota Sprinter 1983 Hatchback 5 drzwi 5 generacji E80
05.1983 - 04.1987
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.5 ZX | Przód (FF) |
1.5 SX | Przód (FF) |
1.6 ZX | Przód (FF) |
1.6 SX | Przód (FF) |
1.8DSX | Przód (FF) |
Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1983, sedan, 5. generacja, E80
05.1983 - 04.1987
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 XL Gładki | Przód (FF) |
1.3 XL | Przód (FF) |
1.3 DX | Przód (FF) |
1.3 Specjalny DX | Przód (FF) |
1.5 SE Sedan | Przód (FF) |
1.5 SE | Przód (FF) |
1.5 XL | Przód (FF) |
1.5 DX | Przód (FF) |
1.5 XL Gładki | Przód (FF) |
Sedan 1.8D SE | Przód (FF) |
1.8D SE | Przód (FF) |
1.8DXL | Przód (FF) |
1.8D DX | Przód (FF) |
Układ napędowy Toyota Sprinter 1979 Hatchback 3 drzwi 4 generacji E70
03.1979 - 04.1983
Pakiety | Rodzaj napędu |
1300 XL | Tył (FR) |
1300 DX | Tył (FR) |
1500 SE | Tył (FR) |
1500 XL | Tył (FR) |
1600 GT | Tył (FR) |
Układ napędowy Toyota Sprinter 1979 Hatchback 3 drzwi 4 generacji E70
03.1979 - 04.1983
Pakiety | Rodzaj napędu |
1300 ST | Tył (FR) |
1300 DX | Tył (FR) |
1500 SR | Tył (FR) |
1500 ST | Tył (FR) |
1600 grzmot | Tył (FR) |
Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1979, coupe, 4. generacja, E70
03.1979 - 04.1983
Pakiety | Rodzaj napędu |
1300 XL | Tył (FR) |
1300 DX | Tył (FR) |
1500 SE | Tył (FR) |
1500 XL | Tył (FR) |
1600 GT | Tył (FR) |
Skrzynia biegów Toyota Sprinter 1979, sedan, 4. generacja, E70
03.1979 - 07.1981
Pakiety | Rodzaj napędu |
1300 XL | Tył (FR) |
1300 DX | Tył (FR) |
1300 Specjalny DX | Tył (FR) |
1500 SE | Tył (FR) |
1500 XL | Tył (FR) |
1500 DX | Tył (FR) |
1600 GT | Tył (FR) |