Jaki układ napędowy ma Toyota Progress?
Zawartość
Toyota Progress wyposażona jest w następujące rodzaje napędu: Pełny (4WD), Tylny (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Toyota Progres restyling 2001, sedan, 1. generacja, G10
04.2001 - 05.2007
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.5 NC250 Cztery 4WD | Pełny (4 koła) |
| 2.5 NC250 Pakiet czterech orzechów włoskich 4WD | Pełny (4 koła) |
| 2.5 NC250 Cztery najlepsze wybór 4WD | Pełny (4 koła) |
| 2.5 NC250 Cztery szlachetne pakiety wnętrza 4WD | Pełny (4 koła) |
| 2.5 NC250 | Tył (FR) |
| Pakiet 2.5 NC250 z orzecha włoskiego | Tył (FR) |
| Wersja 2.5 NC250 iR w wersji orzechowej | Tył (FR) |
| Wersja 2.5 NC250 iR w wersji orzechowej | Tył (FR) |
| 2.5 NC250 główny wybór | Tył (FR) |
| Wersja 2.5 NC250 iR | Tył (FR) |
| 2.5 NC250 szlachetny pakiet wnętrza | Tył (FR) |
| 3.0 NC300 | Tył (FR) |
| Pakiet 3.0 NC300 z orzecha włoskiego | Tył (FR) |
| Wersja 3.0 NC300 iR w wersji orzechowej | Tył (FR) |
| Wersja 3.0 NC300 iR w wersji orzechowej | Tył (FR) |
| Wersja 3.0 NC300 iR | Tył (FR) |
| 3.0 NC300 szlachetny pakiet wnętrza | Tył (FR) |
Toyota Progres Drive 1998 Sedan 1. generacji G10
05.1998 - 03.2001
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.5 NC250 Cztery 4WD | Pełny (4 koła) |
| 2.5 NC250 Pakiet czterech orzechów włoskich 4WD | Pełny (4 koła) |
| 2.5 NC250 | Tył (FR) |
| Pakiet 2.5 NC250 z orzecha włoskiego | Tył (FR) |
| Wersja 2.5 NC250 iR | Tył (FR) |
| Wersja 2.5 NC250 iR w wersji orzechowej | Tył (FR) |
| 3.0 NC300 | Tył (FR) |
| Wersja 3.0 NC300 iR | Tył (FR) |
| Pakiet 3.0 NC300 z orzecha włoskiego | Tył (FR) |
| Wersja 3.0 NC300 iR w wersji orzechowej | Tył (FR) |