Jaki układ napędowy ma Renault Austral?
Renault Austral jest wyposażony w następujące rodzaje napędu: Przód (FF), Pełny (4WD). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Renault Austral 2022, jeep/suv 5 drzwi, 1 generacja
03.2022 - obecnie
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.2 Mild Hybrid Advanced 130 KM MT 48V | Przód (FF) |
1.2 E-Tech Hybrid 160 X-Tronic | Przód (FF) |
1.2 E-Tech Hybrid 200 X-Tronic | Przód (FF) |
1.3 Miękka hybryda 140 MT 12V | Przód (FF) |
1.3 Mild Hybrid 140 X-Tronic 12V | Przód (FF) |
1.3 Mild Hybrid 160 X-Tronic 12V | Przód (FF) |
1.2 E-Tech Hybrid 160 X-Tronic 4Control Advanced | Pełny (4 koła) |
1.2 E-Tech Hybrid 200 X-Tronic 4Control Advanced | Pełny (4 koła) |