Jaki układ napędowy ma Porsche 356?
Zawartość
- Napęd Porsche 356 1963, otwarte nadwozie, 4. generacja, C, T6
- Jedź Porsche 356 1963 Coupe 4. generacji C T6
- Napęd Porsche 356 po liftingu 1962, otwarte nadwozie, 3. generacja, B, T6
- Napęd Porsche 356 po liftingu 1962, coupé, 3. generacja, B, T6
- Jedź Porsche 356 1961 Coupe 3. generacji B T5
- Napęd Porsche 356 1959, otwarte nadwozie, 3. generacja, B, T5
- Jedź Porsche 356 1959 Coupe 3. generacji B T5
- Napęd Porsche 356 po liftingu 1957, otwarte nadwozie, 2. generacja, A, T2
- Napęd Porsche 356 po liftingu 1957, coupé, 2. generacja, A, T2
- Napęd Porsche 356 1955, otwarte nadwozie, 2. generacja, A, T1
- Napęd Porsche 356 1955, coupe, 2. generacji, A, T1
- Napęd Porsche 356 2. lifting 1953, otwarte nadwozie, 1. generacja, pre-A
- Napęd Porsche 356 2. lifting 1953, coupé, 1. generacja, pre-A
- Napęd Porsche 356 po zmianie stylizacji 1950, otwarte nadwozie, 1. generacja, pre-A
- Napęd Porsche 356 restyling 1950, coupe, 1. generacja, pre-A
- Napęd Porsche 356 1948, otwarte nadwozie, 1. generacja, pre-A
- Jedź Porsche 356 1948 coupe 1. generacji pre-A
Porsche 356 jest wyposażone w następujące rodzaje napędu: Tylny (RR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Porsche 356 1963, otwarte nadwozie, 4. generacja, C, T6
06.1963 - 04.1965
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.6 MT 1600 C Kabriolet | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 SC 90 kabriolet | Tył (tył) |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 kabriolet | Tył (tył) |
Jedź Porsche 356 1963 Coupe 4. generacji C T6
06.1963 - 04.1965
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.6 MT 1600 C Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 SC 90 Coupé | Tył (tył) |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupé | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 po liftingu 1962, otwarte nadwozie, 3. generacja, B, T6
06.1962 - 06.1963
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.6 MT 1600 Kabriolet | Tył (tył) |
Roadster 1.6 MT 1600 | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Kabriolet | Tył (tył) |
Super Roadster 1.6 MT 1600 | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super 90 Kabriolet | Tył (tył) |
Roadster 1.6 MT 1600 Super 90 | Tył (tył) |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 kabriolet | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 po liftingu 1962, coupé, 3. generacja, B, T6
06.1962 - 06.1963
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super 90 Coupé | Tył (tył) |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupé | Tył (tył) |
2.0 MT 2000 GS Carrera GT Coupé | Tył (tył) |
Jedź Porsche 356 1961 Coupe 3. generacji B T5
01.1961 - 06.1962
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.6 MT 1600 Karmann sedan | Tył (tył) |
Notchback 1.6 MT 1600 Super Karmann | Tył (tył) |
Notchback 1.6 MT 1600 Super 90 Karmann | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 1959, otwarte nadwozie, 3. generacja, B, T5
10.1959 - 06.1962
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.6 MT 1600 Kabriolet | Tył (tył) |
Roadster 1.6 MT 1600 | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Kabriolet | Tył (tył) |
Super Roadster 1.6 MT 1600 | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super 90 Kabriolet | Tył (tył) |
Roadster 1.6 MT 1600 Super 90 | Tył (tył) |
1.6 MT 2000 GS Carrera 2 kabriolet | Tył (tył) |
Jedź Porsche 356 1959 Coupe 3. generacji B T5
10.1959 - 06.1962
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.6 MT 1600 Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super 90 Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupé | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 po liftingu 1957, otwarte nadwozie, 2. generacja, A, T2
01.1957 - 10.1959
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 MT 1300 Kabriolet | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 kabriolet D | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Super Kabriolet | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Super kabriolet D | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Kabriolet | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Speedster | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 kabriolet D | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Kabriolet | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Speedster | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super kabriolet D | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 po liftingu 1957, coupé, 2. generacja, A, T2
01.1957 - 10.1959
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 MT 1300 Coupé | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Super Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT Carrera GS Deluxe 1600 Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Coupé | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 1955, otwarte nadwozie, 2. generacja, A, T1
10.1955 - 01.1957
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 MT 1300 Kabriolet | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Super Kabriolet | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 GS Carrera Gran Turismo Speedster | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Kabriolet | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Speedster | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Kabriolet | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Speedster | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 1955, coupe, 2. generacji, A, T1
10.1955 - 01.1957
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 MT 1300 Coupé | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Super Coupé | Tył (tył) |
1.5 MT Carrera GS Gran Turismo 1500 Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Coupé | Tył (tył) |
1.6 MT 1600 Super Coupé | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 2. lifting 1953, otwarte nadwozie, 1. generacja, pre-A
01.1953 - 10.1955
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 MT 1300 Kabriolet | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Super Kabriolet | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Speedster | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Super Kabriolet | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Super Speedster | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 2. lifting 1953, coupé, 1. generacja, pre-A
01.1953 - 10.1955
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.3 MT 1300 Coupé | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Super Coupé | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Super Coupé | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 po zmianie stylizacji 1950, otwarte nadwozie, 1. generacja, pre-A
04.1950 - 01.1953
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.1 MT 1100 Kabriolet | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Kabriolet | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Kabriolet | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Super Kabriolet | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 restyling 1950, coupe, 1. generacja, pre-A
04.1950 - 01.1953
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.1 MT 1100 Coupé | Tył (tył) |
1.3 MT 1300 Coupé | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Coupé | Tył (tył) |
1.5 MT 1500 Super Coupé | Tył (tył) |
Napęd Porsche 356 1948, otwarte nadwozie, 1. generacja, pre-A
06.1948 - 04.1950
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.1 MT Gm?nd Cabriolet | Tył (tył) |
Jedź Porsche 356 1948 coupe 1. generacji pre-A
06.1948 - 04.1950
Pakiety | Rodzaj napędu |
1.1 MT Gm?nd Coupe | Tył (tył) |