Jaki układ napędowy ma Peugeot 605?
Zawartość
Peugeot 605 jest wyposażony w następujące rodzaje napędów: Przód (FF). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Peugeot 605 po zmianie stylizacji 1995, sedan, 1. generacja
03.1995 - 09.1999
Pakiety | Rodzaj napędu |
2.0MT SLi | Przód (FF) |
2.0 MT SRi | Przód (FF) |
2.0 w SLi | Przód (FF) |
2.0 W Sri | Przód (FF) |
2.0 MT SRTi | Przód (FF) |
2.0 I SRTi | Przód (FF) |
2.1 MT SRDT | Przód (FF) |
2.1 W SRDT | Przód (FF) |
2.5 MT SRDT | Przód (FF) |
2.5 MT SVDT | Przód (FF) |
3.0 MT SV | Przód (FF) |
3.0 ATSV | Przód (FF) |
3.0 MT SV 24 V | Przód (FF) |
Napęd Peugeot 605 1989 sedan 1 generacji
07.1989 - 02.1995
Pakiety | Rodzaj napędu |
2.0 MT Tak | Przód (FF) |
2.0 MT SRi | Przód (FF) |
2.0MT SLi | Przód (FF) |
2.0 W Sri | Przód (FF) |
2.0 MT SRi | Przód (FF) |
2.0 MT SVti | Przód (FF) |
2.0 I SRti | Przód (FF) |
2.0 W SVti | Przód (FF) |
2.1 MT SRDT | Przód (FF) |
2.1 MT SVDT | Przód (FF) |
2.1 DO SVDT | Przód (FF) |
2.1 W SRDT | Przód (FF) |
2.1 ton SLD | Przód (FF) |
2.1 MT SRD | Przód (FF) |
3.0 MT SR | Przód (FF) |
3.0 MT SV | Przód (FF) |
3.0 ATSV | Przód (FF) |
3.0 W SR | Przód (FF) |
3.0 MT SV 24 V | Przód (FF) |