Jaki układ napędowy ma Peugeot 205?
Zawartość
- Napęd Peugeot 205 po restylingu 1990, otwarte nadwozie, 1 generacja
- Napęd Peugeot 205 po przestylizowaniu 1990, hatchback 5 drzwi, 1 generacja
- Napęd Peugeot 205 po przestylizowaniu 1990, hatchback 3 drzwi, 1 generacja
- Napęd Peugeot 205 1986 otwarte nadwozie 1. generacji
- Układ napędowy Peugeot 205 1983 Hatchback 5 drzwi 1 generacja
- Układ napędowy Peugeot 205 1983 Hatchback 3 drzwi 1 generacja
Peugeot 205 jest wyposażony w następujące rodzaje napędów: Przód (FF). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Peugeot 205 po restylingu 1990, otwarte nadwozie, 1 generacja
10.1990 - 12.1994
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| Rolanda Garrosa 1.4 MT | Przód (FF) |
| 1.4 MT CJ | Przód (FF) |
| 1.6 MT CTi | Przód (FF) |
| 1.9 MT CTi | Przód (FF) |
Napęd Peugeot 205 po przestylizowaniu 1990, hatchback 5 drzwi, 1 generacja
10.1990 - 12.1998
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| POJAZD 1.0 MT | Przód (FF) |
| 1.0 MT XL | Przód (FF) |
| 1.1 MT GL | Przód (FF) |
| 1.1 MT XL | Przód (FF) |
| 1.4 MT gr | Przód (FF) |
| 1.4 MT GT | Przód (FF) |
| 1.6 MT XS | Przód (FF) |
| 1.6 W XS | Przód (FF) |
| 1.8 MT XTD | Przód (FF) |
| 1.9 MT XSD | Przód (FF) |
Napęd Peugeot 205 po przestylizowaniu 1990, hatchback 3 drzwi, 1 generacja
10.1990 - 12.1998
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| POJAZD 1.0 MT | Przód (FF) |
| 1.0 MT XL | Przód (FF) |
| POJAZD 1.1 MT | Przód (FF) |
| 1.1 MT XL | Przód (FF) |
| 1.4 MT XR | Przód (FF) |
| 1.4 MT GT | Przód (FF) |
| 1.6 MT GTi | Przód (FF) |
| 1.6 MT XS | Przód (FF) |
| 1.6 W XS | Przód (FF) |
| 1.8 MT XTD | Przód (FF) |
| 1.9 MT GTi | Przód (FF) |
| 1.9 MT XSD | Przód (FF) |
Napęd Peugeot 205 1986 otwarte nadwozie 1. generacji
03.1986 - 09.1990
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 1.4 MT CJ | Przód (FF) |
| 1.6 MT CTi | Przód (FF) |
| 1.9 MT CTi | Przód (FF) |
Układ napędowy Peugeot 205 1983 Hatchback 5 drzwi 1 generacja
02.1983 - 09.1990
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 1.0 MT GE | Przód (FF) |
| Podstawa 1.0 MT | Przód (FF) |
| 1.1 MT GL | Przód (FF) |
| 1.4 MT SR | Przód (FF) |
| 1.4 MT gr | Przód (FF) |
| 1.6 MT XS | Przód (FF) |
| 1.6 W XS | Przód (FF) |
| 1.8 MT GLD | Przód (FF) |
Układ napędowy Peugeot 205 1983 Hatchback 3 drzwi 1 generacja
02.1983 - 09.1990
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| POJAZD 1.0 MT | Przód (FF) |
| 1.0 MT XL | Przód (FF) |
| POJAZD 1.1 MT | Przód (FF) |
| 1.1 MT XL | Przód (FF) |
| 1.4 MT XR | Przód (FF) |
| 1.4 MT XS | Przód (FF) |
| 1.6 MT GTi | Przód (FF) |
| 1.6 MT XS | Przód (FF) |
| 1.6 W XS | Przód (FF) |
| 1.8 MT XLD | Przód (FF) |
| 1.9 MT GTi | Przód (FF) |