Jaki układ napędowy ma Opel Insignia?

Samochód Opel Insignia jest wyposażony w następujące rodzaje napędu: Przód (FF), Pełny (4WD). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.

Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.

Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.

Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.

Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.

Napęd Opel Insignia restyling 2013, sedan, 1. generacja, G09

06.2013 - 10.2015

Pakiety	Rodzaj napędu
1.6 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo w Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo AT Elegancja	Przód (FF)
1.8 MT aktywny	Przód (FF)
Esencja 1.8 MT	Przód (FF)
1.8 MT Elegancja	Przód (FF)
1.8 MT Cosmo	Przód (FF)
2.0 CDTI MT Cosmo	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 CDTI MT	Przód (FF)
2.0 CDTI w Cosmo	Przód (FF)
2.0 CDTI w wersji biznesowej	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH MT	Przód (FF)
2.0 DTH MT Cosmo	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH AT	Przód (FF)
2.0 DTH w Cosmo	Przód (FF)
2.0 DTR w Cosmo	Przód (FF)
2.0 CDTI W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Wersja biznesowa	Pełny (4 koła)
2.0 DTR W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)

Napęd Opel Insignia restyling 2013, liftback, 1. generacja, G09

06.2013 - 10.2015

Pakiety	Rodzaj napędu
1.6 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo w Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo AT Elegancja	Przód (FF)
1.8 MT aktywny	Przód (FF)
Esencja 1.8 MT	Przód (FF)
1.8 MT Elegancja	Przód (FF)
1.8 MT Cosmo	Przód (FF)
2.0 CDTI MT Cosmo	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 CDTI MT	Przód (FF)
2.0 CDTI w Cosmo	Przód (FF)
2.0 CDTI w wersji biznesowej	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH MT	Przód (FF)
2.0 DTH MT Cosmo	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH AT	Przód (FF)
2.0 DTH w Cosmo	Przód (FF)
2.0 DTR w Cosmo	Przód (FF)
2.0 CDTI W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Wersja biznesowa	Pełny (4 koła)
2.0 DTR W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 MT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)
2.8 AT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)

Napęd Opel Insignia restyling 2013, kombi, 1. generacja

06.2013 - 10.2015

Pakiety	Rodzaj napędu
1.6 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo w Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo AT Elegancja	Przód (FF)
1.6 AT Country Tourer	Przód (FF)
1.8 MT Elegancja	Przód (FF)
1.8 MT Cosmo	Przód (FF)
1.8 MT aktywny	Przód (FF)
2.0 CDTI MT Cosmo	Przód (FF)
2.0 CDTI w Cosmo	Przód (FF)
2.0 DTH MT Cosmo	Przód (FF)
Country Tourer 2.0 DTH MT	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH MT	Przód (FF)
2.0 DTH w Cosmo	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH AT	Przód (FF)
2.0 DTH w Country Tourer	Przód (FF)
2.0 CDTI AT 4×4 Country Tourer	Pełny (4 koła)
2.0 DTH W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0D DTR AT 4×4 Country Tourer	Pełny (4 koła)
2.0 AT 4×4 Country Tourer	Pełny (4 koła)
2.0 W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo 4×4 OPC	Pełny (4 koła)

Napęd kombi Opel Insignia 2008, 1. generacja, G09

07.2008 - 09.2013

Pakiety	Rodzaj napędu
Esencja 1.6 MT	Przód (FF)
1.6 MT Elegancja	Przód (FF)
1.6 MT Cosmo	Przód (FF)
Sportowy 1.6 MT	Przód (FF)
1.6 Turbo MT Elegancja	Przód (FF)
1.6 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo MT Sport	Przód (FF)
1.8 MT Elegancja	Przód (FF)
1.8 MT Cosmo	Przód (FF)
1.8 MT aktywny	Przód (FF)
Esencja 1.8 MT	Przód (FF)
Sportowy 1.8 MT	Przód (FF)
2.0 DTH MT Sport	Przód (FF)
2.0 DTH w sporcie	Przód (FF)
2.0 DTH MT Elegancja	Przód (FF)
2.0 DTH MT Cosmo	Przód (FF)
2.0 DTH W Elegancji	Przód (FF)
2.0 DTH w Cosmo	Przód (FF)
2.0 Turbo MT Elegancja	Przód (FF)
2.0 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
2.0 Turbo MT Sport	Przód (FF)
2.0 Turbo AT Elegancja	Przód (FF)
2.0 Turbo w Cosmo	Przód (FF)
2.0 Turbo AT aktywny	Przód (FF)
2.0 Turbo AT Sport	Przód (FF)
2.0 DTH W 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 DTH W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Wersja biznesowa	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo AT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo 4×4 OPC	Pełny (4 koła)

Napęd Opel Insignia 2008, liftback, 1. generacja, G09

07.2008 - 09.2013

Pakiety	Rodzaj napędu
Esencja 1.6 MT	Przód (FF)
1.6 MT Elegancja	Przód (FF)
1.6 MT Cosmo	Przód (FF)
Sportowy 1.6 MT	Przód (FF)
1.6 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo MT Elegancja	Przód (FF)
1.6 Turbo MT Sport	Przód (FF)
1.8 MT Cosmo	Przód (FF)
1.8 MT Elegancja	Przód (FF)
Esencja 1.8 MT	Przód (FF)
1.8 MT aktywny	Przód (FF)
Sportowy 1.8 MT	Przód (FF)
2.0 DTH MT Elegancja	Przód (FF)
2.0 DTH MT Cosmo	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH MT	Przód (FF)
2.0 DTH MT Sport	Przód (FF)
2.0 DTH w Cosmo	Przód (FF)
2.0 DTH W Elegancji	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH AT	Przód (FF)
2.0 DTH w sporcie	Przód (FF)
2.0 Turbo MT Elegancja	Przód (FF)
2.0 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
2.0 Turbo MT Sport	Przód (FF)
2.0 Turbo w Cosmo	Przód (FF)
2.0 Turbo AT Elegancja	Przód (FF)
2.0 Turbo AT aktywny	Przód (FF)
2.0 Turbo AT Sport	Przód (FF)
2.0 DTH W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 DTH W 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Wersja biznesowa	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo AT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)

Napęd Opel Insignia 2008, sedan, 1. generacja, G09

07.2008 - 09.2013

Pakiety	Rodzaj napędu
1.6 MT Cosmo	Przód (FF)
1.6 MT Elegancja	Przód (FF)
Esencja 1.6 MT	Przód (FF)
Sportowy 1.6 MT	Przód (FF)
1.6 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
1.6 Turbo MT Elegancja	Przód (FF)
1.6 Turbo MT Sport	Przód (FF)
1.8 MT Cosmo	Przód (FF)
1.8 MT Elegancja	Przód (FF)
Esencja 1.8 MT	Przód (FF)
1.8 MT aktywny	Przód (FF)
Sportowy 1.8 MT	Przód (FF)
2.0 DTH MT Sport	Przód (FF)
2.0 DTH w sporcie	Przód (FF)
2.0 DTH MT Cosmo	Przód (FF)
2.0 DTH MT Elegancja	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH MT	Przód (FF)
Wersja biznesowa 2.0 DTH AT	Przód (FF)
2.0 DTH w Cosmo	Przód (FF)
2.0 DTH W Elegancji	Przód (FF)
2.0 Turbo MT Elegancja	Przód (FF)
2.0 TurboMT Cosmo	Przód (FF)
2.0 Turbo MT Sport	Przód (FF)
2.0 Turbo AT Elegancja	Przód (FF)
2.0 Turbo w Cosmo	Przód (FF)
2.0 Turbo AT aktywny	Przód (FF)
2.0 Turbo AT Sport	Przód (FF)
2.0 DTH W 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 DTH W 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Wersja biznesowa	Pełny (4 koła)
2.0 DTH AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo MT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo AT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.0 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo 4×4 Cosmo	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 Elegancja	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 Sport	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo MT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)
2.8 Turbo AT 4×4 OPC	Pełny (4 koła)