Jaki układ napędowy ma Nissan Primera Camino?
Zawartość
- Napęd Nissan Primera Camino 2. zmiana stylizacji 1998, sedan, 2. generacja, P11
- Napęd Nissan Primera Camino 2. zmiana stylizacji 1998 kombi 2. generacji P11
- Napęd Nissan Primera Camino po liftingu 1997 sedan 2. generacji P11
- Napęd Nissan Primera Camino po liftingu 1997 kombi 2 generacji P11
- Napęd Nissan Primera Camino 1995 Sedan 2. generacji P11
Nissan Primera Camino wyposażony jest w następujące rodzaje napędu: Przód (FF), Pełny (4WD). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Nissan Primera Camino 2. zmiana stylizacji 1998, sedan, 2. generacja, P11
09.1998 - 04.1999
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 1.8 Ci | Przód (FF) |
| Wybór 1.8 CiL | Przód (FF) |
| Wybór 1.8 CiS | Przód (FF) |
| Wybór 2.0 TmL | Przód (FF) |
| Wybór 2.0 Tm S | Przód (FF) |
| 2.0 Te-V | Przód (FF) |
| 2.0 T4 | Pełny (4 koła) |
Napęd Nissan Primera Camino 2. zmiana stylizacji 1998 kombi 2. generacji P11
09.1998 - 12.2000
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 1.8 G | Przód (FF) |
| 2.0 G | Przód (FF) |
| 2.0 GS | Przód (FF) |
| 2.0 GV | Przód (FF) |
| 2.0 G-4 | Pełny (4 koła) |
| 2.0 G-4 aero | Pełny (4 koła) |
Napęd Nissan Primera Camino po liftingu 1997 sedan 2. generacji P11
09.1997 - 08.1998
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 1.8 Ci | Przód (FF) |
| Wybór 1.8 CiL | Przód (FF) |
| Wybór 1.8 CiS | Przód (FF) |
| 2.0 Tm | Przód (FF) |
| Wybór 2.0 TmL | Przód (FF) |
| Wybór 2.0 Tm S | Przód (FF) |
| 2.0 Te-V | Przód (FF) |
| 2.0 T4 | Pełny (4 koła) |
Napęd Nissan Primera Camino po liftingu 1997 kombi 2 generacji P11
09.1997 - 08.1998
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 1.8 G | Przód (FF) |
| 2.0 G | Przód (FF) |
| 2.0 GV | Przód (FF) |
| 2.0 G-4 4WD | Pełny (4 koła) |
| 2.0 G-4 Pełny pakiet spojlerów aerodynamicznych 4WD | Pełny (4 koła) |
Napęd Nissan Primera Camino 1995 Sedan 2. generacji P11
09.1995 - 08.1997
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 1.8 Ci | Przód (FF) |
| Wybór 1.8 CiL | Przód (FF) |
| Wybór 1.8 CiS | Przód (FF) |
| 2.0 Tm | Przód (FF) |
| Wybór 2.0 TmL | Przód (FF) |
| Wybór 2.0 Tm S | Przód (FF) |
| 2.0 | Przód (FF) |
| 2.0 T4 | Pełny (4 koła) |