Jaki układ napędowy ma Mazda RX-8?

Samochód Mazda RX-8 posiada następujące rodzaje napędu: Tylny (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.

Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.

Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.

Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.

Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.

Napęd Mazda RX-8 2003 Coupe 1st Generation SE

04.2003 - 10.2009

Pakiety	Rodzaj napędu
1.3 mln ton energii	Tył (FR)
Sportowy 1.3 MT	Tył (FR)

Napęd Mazda RX-8 restyling 2008, coupe, 1. generacja, SE

03.2008 - 06.2012

Pakiety	Rodzaj napędu
model podstawowy	Tył (FR)
typ E.	Tył (FR)
Typ G	Tył (FR)
typ S	Tył (FR)
typ R.S	Tył (FR)

Napęd Mazda RX-8 2003 Coupe 1st Generation SE

04.2003 - 02.2008

Pakiety	Rodzaj napędu
model podstawowy	Tył (FR)
sport prestige limitowana II typ E	Tył (FR)
prawdziwa czerwień typu E	Tył (FR)
sport prestiż limitowana typ E	Tył (FR)
typ E.	Tył (FR)
typ E beż piaskowy Pakiet skórzany	Tył (FR)
silnik rotacyjny 40-lecie pamiątkowej edycji samochodu	Tył (FR)
Typ S	Tył (FR)
typ S beż piaskowy Pakiet skórzany	Tył (FR)
sport prestige limitowana II typ S	Tył (FR)
prawdziwa czerwień typu S	Tył (FR)
sport prestige limitowana typ S	Tył (FR)

Napęd Mazda RX-8 restyling 2008, coupe, 1. generacja, SE

11.2008 - 12.2010

Pakiety	Rodzaj napędu
1.3 MT Renesis	Tył (FR)

Napęd Mazda RX-8 2003 Coupe 1st Generation SE

04.2003 - 10.2009

Pakiety	Rodzaj napędu
1.3 MT Renesis	Tył (FR)
Wyzwanie 1.3 MT	Tył (FR)
Skóra Challenge 1.3MT	Tył (FR)
1.3 Wyzwanie AT	Tył (FR)
Skóra 1.3 AT Challenge	Tył (FR)
1.3 Rewolucja MT	Tył (FR)
Skóra 1.3MT Revolution	Tył (FR)
1.3 MT Rewolucja С	Tył (FR)
1.3 Rewolucja AT	Tył (FR)
Skóra 1.3 AT Revolution	Tył (FR)
1.3 Rewolucja AT С	Tył (FR)

Napęd Mazda RX-8 restyling 2008, coupe, 1. generacja

11.2008 - 06.2012

Pakiety	Rodzaj napędu
1.3 W Grand Touring	Tył (FR)
1.3 W R3	Tył (FR)
1.3 AT	Tył (FR)
1.3 AT Touring	Tył (FR)
1.3 MT Grand Touring	Tył (FR)
1.3 MT R3	Tył (FR)
1.3 MT	Tył (FR)
1.3 MT Touring	Tył (FR)

Napęd Mazda RX-8 2003 Coupe 1st Generation SE

04.2003 - 07.2009

Pakiety	Rodzaj napędu
1.3 AT	Tył (FR)
1.3 W sporcie	Tył (FR)
1.3 AT Touring	Tył (FR)
1.3 W Grand Touring	Tył (FR)
1.3 AT Shinka wydanie specjalne	Tył (FR)
1.3 AT Wydanie z okazji 40-lecia	Tył (FR)
1.3 MT	Tył (FR)
Sportowy 1.3 MT	Tył (FR)
1.3 MT Touring	Tył (FR)
1.3 MT Grand Touring	Tył (FR)
Edycja specjalna 1.3 MT Shinka	Tył (FR)
1.3 MT edycja z okazji 40-lecia	Tył (FR)