Jaki napęd ma Hino 500?
Zawartość
Model 500 jest wyposażony w następujące typy napędu: Tylny (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - obecnie
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 7.7 TD MT 4×2 4330 18 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5530 18 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6130 18 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4350 18 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6150 18 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5550 18 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5 т | Tył (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - obecnie
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 26 т | Tył (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3480 26 т | Tył (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3930 26 т | Tył (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 4530 26 т | Tył (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26 т | Tył (FR) |
Привод 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - obecnie
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 7.7 TD MT 4×2 4250 12 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4850 12 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5150 12 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 3750 12 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 4260 17.5 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 5510 17.5 т | Tył (FR) |
| 7.7 TD MT 4×2 6200 17.5 т | Tył (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 26 т | Tył (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 Wywrotka 26t | Tył (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Wywrotka 26t | Tył (FR) |
Drive 500 2007, ciężarówka z platformą, 1. generacja
01.2007 - 01.2015
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Wywrotka 26t | Tył (FR) |