Jaki układ napędowy ma Volkswagen LT?
Zawartość
Samochód Volkswagen LT wyposażony jest w następujące rodzaje napędu: Tylny (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd Volkswagen LT 1996, podwozie, 2. generacja, Typ 2D
01.1996 - 07.2007
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.3 MPI MT zwykła kabina 28KFF | Tył (FR) |
| 2.3 MPI MT Zwykła kabina 28MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.3 MPI MT Podwójna kabina 28MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT zwykła kabina 28KFF | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT zwykła kabina 35KFF | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Zwykła kabina 35MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Podwójna kabina 35LFD Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Podwójna kabina 46MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Podwójna kabina 46LFD Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT zwykła kabina 28KFF | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Zwykła kabina 28MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT zwykła kabina 35KFF | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Zwykła kabina 35MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Zwykła Kabina 35LFF Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Podwójna kabina 28MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Podwójna kabina 35MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Podwójna kabina 35LFD Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Zwykła Kabina 35LFF Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Podwójna kabina 28MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Podwójna kabina 35MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Zwykła kabina 28MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Zwykła kabina 46MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Zwykła Kabina 46LFF Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Zwykła kabina 28MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT zwykła kabina 35KFF | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Zwykła kabina 35MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT zwykła kabina 28KFF | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Zwykła Kabina 35LFF Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Zwykła kabina 46MFF Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Zwykła Kabina 46LFF Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Podwójna kabina 28MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Podwójna kabina 35MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Podwójna kabina 35LFD Długa podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Podwójna kabina 46MFD Średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Podwójna kabina 46LFD Długa podstawa | Tył (FR) |
Napęd Volkswagen LT 1996, autobus, 2. generacja, Typ 2D
01.1996 - 07.2006
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.3 MPI MT Kombi 28MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.3 MPI MT Kombi 28KKA | Tył (FR) |
| 2.3 MPI MT Kombi 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kombi 28MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kombi 35MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kombi 35LHA Długa podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kombi 35 tys | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kombi 28KKA | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kombi 28MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kombi 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kombi 35MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kombi 35MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kombi 35KKA | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kombi 35LHA z wysokim dachem z długą podstawą | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kombi 35MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kombi 28 tys | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kombi 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kombi 28 tys | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kombi 28MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kombi 35MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kombi 35MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kombi 35 tys | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Van 35MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kombi 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kombi 35LHA Długa podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
Napęd Volkswagen LT 1996, całkowicie metalowy van, 2. generacji, Typ 2D
01.1996 - 07.2006
| Pakiety | Rodzaj napędu |
| 2.3 MPI MT Van 28MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.3 MPI MT Kastenwagen 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| Furgon 2.3 MPI MT 28KKA | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Van 46MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Van 46MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Van 28KKA 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Van 28MKA średnia podstawa 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kastenwagen 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Van 28KKA 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Van 28MKA średnia podstawa 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kastenwagen 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kastenwagen 35LHA Długa podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Kastenwagen 35MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 SDI MT Van 35MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| Samochód dostawczy 2.5 SDI MT 35 tys | Tył (FR) |
| Furgon 2.5 TDI MT 28KKA 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Van 28MKA średnia podstawa 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kastenwagen 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem 2.590 kg | Tył (FR) |
| Furgon 2.5 TDI MT 28KKA 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Van 28MKA średnia podstawa 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kastenwagen 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kastenwagen 35LHA Długa podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Van 35MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Van 35MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| Furgon 2.5 TDI MT 35KKA | Tył (FR) |
| 2.5 TDI MT Kastenwagen 46LHA Długa podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| Furgon 2.8 TDI MT 28KKA 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Van 28MKA średnia podstawa 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kastenwagen 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem 2.800 kg | Tył (FR) |
| Furgon 2.8 TDI MT 35KKA | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Van 28MKA średnia podstawa 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kastenwagen 28MHA Średnia podstawa z wysokim dachem 2.590 kg | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Van 35MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kastenwagen 35LHA Długa podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Van 46MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| Furgon 2.8 TDI MT 28KKA 2.800 kg | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Van 35MKA średnia podstawa | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Van 46MHA Średnia podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |
| 2.8 TDI MT Kastenwagen 46LHA Długa podstawa z wysokim dachem | Tył (FR) |