Jaki układ napędowy ma BMW M5?
Zawartość
- Napęd BMW M5 restyling 2020, sedan, 6. generacja, F90
- BMW M5 z napędem 2017 sedan 6. generacji F90
- Napęd BMW M5 restyling 2013, sedan, 5. generacja, F10
- BMW M5 z napędem 2011 sedan 5. generacji F10
- Napęd BMW M5 2007 kombi 4 generacji E61
- BMW M5 z napędem 2005 sedan 4. generacji E60
- BMW M5 z napędem 1998 sedan 3. generacji E39
- BMW M5 z napędem 1998 sedan 3. generacji E39
- Napęd BMW M5 po liftingu 1994 kombi 2. generacji E34
- Napęd BMW M5 po liftingu 1994 sedan 2 generacji E34
- Napęd BMW M5 1992 kombi 2 generacji E34
- BMW M5 z napędem 1988 sedan 2. generacji E34
- BMW M5 z napędem 1985 sedan 1. generacji E28
Samochód BMW M5 jest wyposażony w następujące rodzaje napędu: Pełny (4WD), Tylny (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd BMW M5 restyling 2020, sedan, 6. generacja, F90
06.2020 - obecnie
Pakiety | Rodzaj napędu |
4.4 W xDrive | Pełny (4 koła) |
Konkurs 4.4 AT xDrive | Pełny (4 koła) |
4.4 AT xDrive M Special | Pełny (4 koła) |
4.4 Edycja specjalna AT xDrive M 50 lat | Pełny (4 koła) |
4.4 W xDrive CS | Pełny (4 koła) |
BMW M5 z napędem 2017 sedan 6. generacji F90
08.2017 - 08.2020
Pakiety | Rodzaj napędu |
4.4 W xDrive | Pełny (4 koła) |
4.4 AT xDrive M Special | Pełny (4 koła) |
4.4 AT xDrive Pierwsza edycja | Pełny (4 koła) |
4.4 ATxDrive SE | Pełny (4 koła) |
Konkurs 4.4 AT xDrive | Pełny (4 koła) |
4.4 AT xDrive Competition M Oferta specjalna | Pełny (4 koła) |
Napęd BMW M5 restyling 2013, sedan, 5. generacja, F10
09.2013 - 08.2017
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 4.4 AMT | Tył (FR) |
BMW M5 z napędem 2011 sedan 5. generacji F10
11.2011 - 08.2013
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 4.4 AMT | Tył (FR) |
Napęd BMW M5 2007 kombi 4 generacji E61
03.2007 - 04.2010
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 5.0 AMT | Tył (FR) |
BMW M5 z napędem 2005 sedan 4. generacji E60
01.2005 - 07.2010
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 5.0 AMT | Tył (FR) |
BMW M5 z napędem 1998 sedan 3. generacji E39
03.1998 - 07.2003
Pakiety | Rodzaj napędu |
5.0 tony podstawowe | Tył (FR) |
BMW M5 z napędem 1998 sedan 3. generacji E39
03.1998 - 07.2003
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 5.0 MT | Tył (FR) |
Napęd BMW M5 po liftingu 1994 kombi 2. generacji E34
03.1994 - 08.1995
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 3.8 MT | Tył (FR) |
Napęd BMW M5 po liftingu 1994 sedan 2 generacji E34
03.1994 - 08.1995
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 3.8 MT | Tył (FR) |
Napęd BMW M5 1992 kombi 2 generacji E34
10.1992 - 02.1994
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 3.8 MT | Tył (FR) |
BMW M5 z napędem 1988 sedan 2. generacji E34
10.1988 - 02.1994
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 3.6 MT | Tył (FR) |
Podstawa 3.8 MT | Tył (FR) |
BMW M5 z napędem 1985 sedan 1. generacji E28
02.1985 - 12.1987
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 3.5 MT | Tył (FR) |