Jaki układ napędowy ma BMW serii 1?
Zawartość
- Napęd BMW serii 1 2. zmiana stylizacji 2017, 5-drzwiowy hatchback, 2. generacja, F20
- Napęd BMW serii 1 po zmianie stylizacji 2015, 5-drzwiowy hatchback, 2. generacja, F20
- Napęd BMW Seria 1 2012 Hatchback 3 drzwi 2. generacji F21
- Napęd BMW Seria 1 2011 Hatchback 5 drzwi 2. generacji F20
- Napęd BMW serii 1 2. lifting 2011 Coupe 1. generacji E82
- Napęd BMW Seria 1 2. facelifting 2011, otwarte nadwozie, 1. generacja, E88
- Napęd BMW serii 1 po liftingu 2008, otwarte nadwozie, 1. generacja, E88
- Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, coupe, 1. generacja, E82
- Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, 3-drzwiowy hatchback, 1. generacja, E81
- Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, 5-drzwiowy hatchback, 1. generacja, E87
- Układ napędowy BMW Seria 1 2004 Hatchback 5 drzwi 1 generacja E87
- Napęd BMW Seria 1 2019 Hatchback 5 drzwi 3. generacji F40
- Napęd BMW serii 1 po liftingu 2008, otwarte nadwozie, 1. generacja, E88
- Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, coupe, 1. generacja, E82
Samochód BMW serii 1 wyposażony jest w następujące rodzaje napędu: Pełny (4WD), Tylny (FR). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.
Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.
Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.
Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.
Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.
Napęd BMW serii 1 2. zmiana stylizacji 2017, 5-drzwiowy hatchback, 2. generacja, F20
06.2017 - 01.2020
Pakiety | Rodzaj napędu |
120d AT xDrive Model M Sport | Pełny (4 koła) |
M140i w xDrive | Pełny (4 koła) |
Podstawa 118i MT | Tył (FR) |
Linia sportowa modelu 118i MT | Tył (FR) |
Linia miejska modelu 118i MT | Tył (FR) |
118i MT Model M Sport | Tył (FR) |
Zaleta modelu 118i MT | Tył (FR) |
118iMT SE | Tył (FR) |
Baza 118i AT | Tył (FR) |
118i AT Model M Sport | Tył (FR) |
Zaleta modelu 118i AT | Tył (FR) |
Linia sportowa modelu 118i AT | Tył (FR) |
Linia miejska modelu 118i AT | Tył (FR) |
118i DO ZOBACZENIA | Tył (FR) |
120d w modelu M Sport | Tył (FR) |
M140i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 po zmianie stylizacji 2015, 5-drzwiowy hatchback, 2. generacja, F20
03.2015 - 05.2017
Pakiety | Rodzaj napędu |
120d AT xDrive Model M Sport | Pełny (4 koła) |
M135i w xDrive | Pełny (4 koła) |
M140i w xDrive | Pełny (4 koła) |
Linia sportowa modelu 118i MT | Tył (FR) |
Linia miejska modelu 118i MT | Tył (FR) |
118i MT Model M Sport | Tył (FR) |
Zaleta modelu 118i MT | Tył (FR) |
Zaleta modelu 118i AT | Tył (FR) |
Linia sportowa modelu 118i AT | Tył (FR) |
Linia miejska modelu 118i AT | Tył (FR) |
118i AT Model M Sport | Tył (FR) |
Podstawa 118i MT | Tył (FR) |
Baza 118i AT | Tył (FR) |
118i AT – Model sportowy | Tył (FR) |
Podstawa 120i MT | Tył (FR) |
Baza 120i AT | Tył (FR) |
Zaleta modelu 120i AT | Tył (FR) |
Linia sportowa modelu 120i AT | Tył (FR) |
Linia miejska modelu 120i AT | Tył (FR) |
120i AT Model M Sport | Tył (FR) |
120d w modelu M Sport | Tył (FR) |
M140i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW Seria 1 2012 Hatchback 3 drzwi 2. generacji F21
09.2012 - 03.2014
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 120d MT xDrive | Pełny (4 koła) |
M 135i AT xDrive Basic | Pełny (4 koła) |
Podstawowy 116i MT | Tył (FR) |
116i AT Basic | Tył (FR) |
118iMT Sport | Tył (FR) |
118iMT Miejskie | Tył (FR) |
118i w wersji sportowej | Tył (FR) |
118i w wersji miejskiej | Tył (FR) |
120d MT Sport | Tył (FR) |
120d MT Urban | Tył (FR) |
Podstawowy 120d MT | Tył (FR) |
120d w sporcie | Tył (FR) |
120d w Urbanie | Tył (FR) |
120d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy M 135i MT | Tył (FR) |
Podstawowy M 135i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW Seria 1 2011 Hatchback 5 drzwi 2. generacji F20
09.2011 - 02.2015
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 120d MT xDrive | Pełny (4 koła) |
M 135i AT xDrive Basic | Pełny (4 koła) |
M135i w xDrive | Pełny (4 koła) |
Podstawowy 116i MT | Tył (FR) |
116i AT Basic | Tył (FR) |
116i AT | Tył (FR) |
118iMT Sport | Tył (FR) |
118iMT Miejskie | Tył (FR) |
118i w wersji sportowej | Tył (FR) |
118i w wersji miejskiej | Tył (FR) |
120d MT Urban | Tył (FR) |
120d MT Sport | Tył (FR) |
Podstawowy 120d MT | Tył (FR) |
120d w sporcie | Tył (FR) |
120d w Urbanie | Tył (FR) |
120d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy M 135i MT | Tył (FR) |
Podstawowy M 135i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 2. lifting 2011 Coupe 1. generacji E82
04.2011 - 10.2013
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 120i MT | Tył (FR) |
120i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 120d MT | Tył (FR) |
120d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy 123d MT | Tył (FR) |
123d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy 125i MT | Tył (FR) |
125i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 135i MT | Tył (FR) |
135i AT Basic | Tył (FR) |
3.0 MT M | Tył (FR) |
Napęd BMW Seria 1 2. facelifting 2011, otwarte nadwozie, 1. generacja, E88
04.2011 - 10.2013
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 118i MT | Tył (FR) |
118i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 120i MT | Tył (FR) |
120i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 120d MT | Tył (FR) |
120d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy 123d MT | Tył (FR) |
123d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy 125i MT | Tył (FR) |
125i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 135i MT | Tył (FR) |
Podstawowy 135i AMT | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 po liftingu 2008, otwarte nadwozie, 1. generacja, E88
03.2008 - 03.2011
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 118i MT | Tył (FR) |
Baza 118i AT | Tył (FR) |
Podstawa 120i MT | Tył (FR) |
Baza 120i AT | Tył (FR) |
Podstawa 120d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 120d | Tył (FR) |
Podstawa 123d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 123d | Tył (FR) |
Podstawa 125i MT | Tył (FR) |
Baza 125i AT | Tył (FR) |
Podstawa 135i MT | Tył (FR) |
Baza 135i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, coupe, 1. generacja, E82
11.2007 - 03.2011
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 120i MT | Tył (FR) |
Baza 120i AT | Tył (FR) |
Podstawa 120d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 120d | Tył (FR) |
Podstawa 123d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 123d | Tył (FR) |
Podstawa 125i MT | Tył (FR) |
Baza 125i AT | Tył (FR) |
Podstawa 135i MT | Tył (FR) |
Baza 135i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, 3-drzwiowy hatchback, 1. generacja, E81
05.2007 - 08.2012
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawowy 116i MT | Tył (FR) |
116i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 118i MT | Tył (FR) |
118i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 120i MT | Tył (FR) |
120i AT Basic | Tył (FR) |
Podstawowy 120d MT | Tył (FR) |
120d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy 123d MT | Tył (FR) |
123d AT podstawowy | Tył (FR) |
Podstawowy 130i MT | Tył (FR) |
130i AT Basic | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, 5-drzwiowy hatchback, 1. generacja, E87
03.2007 - 08.2011
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 116i MT | Tył (FR) |
Baza 116i AT | Tył (FR) |
Podstawa 118i MT | Tył (FR) |
Baza 118i AT | Tył (FR) |
Podstawa 120i MT | Tył (FR) |
Baza 120i AT | Tył (FR) |
Podstawa 120d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 120d | Tył (FR) |
Podstawa 123d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 123d | Tył (FR) |
Podstawa 130i MT | Tył (FR) |
Baza 130i AT | Tył (FR) |
Układ napędowy BMW Seria 1 2004 Hatchback 5 drzwi 1 generacja E87
09.2004 - 02.2007
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 116i MT | Tył (FR) |
Podstawa 118i MT | Tył (FR) |
Baza 118i AT | Tył (FR) |
Podstawa 120i MT | Tył (FR) |
Baza 120i AT | Tył (FR) |
Podstawa 130i MT | Tył (FR) |
Baza 130i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW Seria 1 2019 Hatchback 5 drzwi 3. generacji F40
05.2019 - obecnie
Pakiety | Rodzaj napędu |
120d AT xDrive edycja ColorVision | Pełny (4 koła) |
Baza 120d AT xDrive | Pełny (4 koła) |
120d AT xDrive Przewaga | Pełny (4 koła) |
Linia sportowa 120d AT xDrive | Pełny (4 koła) |
120d AT xDrive M Sport | Pełny (4 koła) |
Luksusowa linia 120d AT xDrive | Pełny (4 koła) |
M135i w xDrive | Pełny (4 koła) |
M135i AT xDrive w wersji ColorVision | Pełny (4 koła) |
Podstawa 116i MT | Tył (FR) |
116i MT Zaleta | Tył (FR) |
Sportowa linia 116i MT | Tył (FR) |
116i MT M Sport | Tył (FR) |
116i MT edycja ColorVision | Tył (FR) |
Luksusowa linia 116i MT | Tył (FR) |
Baza satelitarna 116i | Tył (FR) |
116i SAT Zaleta | Tył (FR) |
Linia sportowa 116i SAT | Tył (FR) |
116i SAT M Sport | Tył (FR) |
Wersja 116i SAT ColorVision | Tył (FR) |
Luksusowa linia 116i SAT | Tył (FR) |
116d MT edycja ColorVision | Tył (FR) |
Podstawa 116d MT | Tył (FR) |
116d MT Zaleta | Tył (FR) |
Sportowa linia 116d MT | Tył (FR) |
116d MT M Sport | Tył (FR) |
Luksusowa linia 116d MT | Tył (FR) |
116d edycja SAT ColorVision | Tył (FR) |
Baza satelitarna 116d | Tył (FR) |
116d SAT Zaleta | Tył (FR) |
Linia sportowa 116d SAT | Tył (FR) |
116d SAT M Sport | Tył (FR) |
Linia luksusowa 116d SAT | Tył (FR) |
118i MT edycja ColorVision | Tył (FR) |
Luksusowa linia 118i MT | Tył (FR) |
Wersja 118i SAT ColorVision | Tył (FR) |
Luksusowa linia 118i SAT | Tył (FR) |
Podstawa 118i MT | Tył (FR) |
118i MT Zaleta | Tył (FR) |
Sportowa linia 118i MT | Tył (FR) |
118i MT M Sport | Tył (FR) |
Baza satelitarna 118i | Tył (FR) |
118i SAT Zaleta | Tył (FR) |
Linia sportowa 118i SAT | Tył (FR) |
118i SAT M Sport | Tył (FR) |
118d MT edycja ColorVision | Tył (FR) |
Podstawa 118d MT | Tył (FR) |
118d MT Zaleta | Tył (FR) |
Sportowa linia 118d MT | Tył (FR) |
118d MT M Sport | Tył (FR) |
Luksusowa linia 118d MT | Tył (FR) |
Wersja 118d AT ColorVision | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 118d | Tył (FR) |
118d AT Przewaga | Tył (FR) |
Linia sportowa 118d AT | Tył (FR) |
118d AT M Sport | Tył (FR) |
Linia luksusowa 118d AT | Tył (FR) |
120i SAT Zaleta | Tył (FR) |
Linia sportowa 120i SAT | Tył (FR) |
120i SAT M Sport | Tył (FR) |
Wersja 120i SAT ColorVision | Tył (FR) |
Luksusowa linia 120i SAT | Tył (FR) |
Wersja 120d AT ColorVision | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 120d | Tył (FR) |
120d AT Przewaga | Tył (FR) |
Linia sportowa 120d AT | Tył (FR) |
120d AT M Sport | Tył (FR) |
Linia luksusowa 120d AT | Tył (FR) |
128ti AT | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 po liftingu 2008, otwarte nadwozie, 1. generacja, E88
04.2008 - 03.2011
Pakiety | Rodzaj napędu |
118 mln ton | Tył (FR) |
118i AT | Tył (FR) |
120 mln ton | Tył (FR) |
120i AT | Tył (FR) |
120d MT | Tył (FR) |
120d W | Tył (FR) |
125 mln ton | Tył (FR) |
125i AT | Tył (FR) |
135 mln ton | Tył (FR) |
135i AT | Tył (FR) |
Napęd BMW serii 1 po liftingu 2007, coupe, 1. generacja, E82
10.2007 - 03.2011
Pakiety | Rodzaj napędu |
Podstawa 120d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 120d | Tył (FR) |
Podstawa 123d MT | Tył (FR) |
Baza przeciwpancerna 123d | Tył (FR) |
Podstawa 125i MT | Tył (FR) |
Baza 125i AT | Tył (FR) |
Podstawa 135i MT | Tył (FR) |
Baza 135i AT | Tył (FR) |