Jaki układ napędowy ma Alfa Romeo 155?

Alfa Romeo 155 wyposażona jest w następujące rodzaje napędu: Przód (FF). Zastanówmy się, jaki rodzaj napędu jest najlepszy dla samochodu.

Istnieją tylko trzy rodzaje napędu. Napęd na przednie koła (FF) - gdy moment obrotowy z silnika przekazywany jest tylko na przednie koła. Napęd na cztery koła (4WD) - gdy moment jest rozdzielany na koła oraz przednią i tylną oś. Oprócz napędu tylnego (FR), w jego przypadku cała moc silnika przekazywana jest w całości na dwa tylne koła.

Napęd na przednie koła jest bardziej „bezpieczny”, samochody z przednim napędem są łatwiejsze w prowadzeniu i bardziej przewidywalne w ruchu, poradzi sobie z nimi nawet początkujący. Dlatego większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w napęd na przednie koła. Ponadto jest niedrogi i wymaga mniej konserwacji.

Napęd na cztery koła można nazwać godnością każdego samochodu. Napęd na 4 koła zwiększa możliwości terenowe samochodu i pozwala jego właścicielowi czuć się pewnie zarówno zimą na śniegu i lodzie, jak i latem na piasku i błocie. Za przyjemność trzeba będzie jednak zapłacić, zarówno zwiększonym zużyciem paliwa, jak i ceną samego samochodu - samochody z napędem 4WD są droższe od innych opcji.

Jeśli chodzi o napęd na tylne koła, we współczesnym przemyśle motoryzacyjnym wyposażone są w niego samochody sportowe lub niedrogie SUV-y.

Napęd Alfy Romeo 155 po liftingu 1995 sedan 1. generacji

03.1995 - 12.1997

Pakiety	Rodzaj napędu
1.6 MT T.Spark	Przód (FF)
1.8 MT T.Spark S	Przód (FF)
2.0 MT T.Spark S	Przód (FF)
2.0 MT T.Spark Super	Przód (FF)
2.5 TD MT	Przód (FF)

Alfa Romeo 155 z napędem 1992 sedan 1. generacji

03.1992 - 02.1995

Pakiety	Rodzaj napędu
1.7 MT T.Spark	Przód (FF)
1.8 MT T.Spark	Przód (FF)
2.0 MT T.Spark	Przód (FF)
2.0 MT Q4	Przód (FF)
2.5 TD MT	Przód (FF)
2.5 MT	Przód (FF)