Jakie są najczęstsze awarie, które powodują awarię automatycznej skrzyni biegów?
Płyn do automatycznej skrzyni biegów jest jaskrawoczerwony, klarowny i ma słodki zapach w normalnych warunkach.
Skrzynia biegów w samochodzie jest jednym z najważniejszych elementów jego działania, bez niej pojazd nie mógłby się ruszyć.
Istnieją dwa rodzaje skrzyń biegów, manualne i automatyczne.O oba rodzaje przekładni należy dbać i przeprowadzać odpowiednią konserwację, aby przedłużyć ich żywotność. Uszkodzona skrzynia biegów może prowadzić do bardzo kosztownych napraw.
Automatyczna skrzynia biegów jest obecnie najczęściej używaną skrzynią biegów. Tylko 3.7% populacji USA jeździ pojazdami z manualną skrzynią biegów, według niezależnego badania przeprowadzonego przez , co oznacza że un 96.3%Jeździ samochodem z automatyczną skrzynią biegów.
Naprawa uszkodzeń automatycznej skrzyni biegów to jedno z najdroższych zadań, jakie może wykonać samochód, dlatego ważne jest, aby zawsze utrzymywać go w optymalnym stanie i wiedzieć, jakie problemy może powodować.
Dlatego tu jesteśmy 5 najczęstszych awarii, które powodują awarię automatycznej skrzyni biegów
- Poślizg podczas zmiany biegów.
- problemy z overclockingiem
- Problemy ze zmianami
- Dziwne dźwięki
- Wyciek cieczy
Pamiętajmy, że automatyczne skrzynie biegów wykonują za nas zmianę biegów, a złożoność ich mechanizmów wiąże się z rozwiązaniem tego problemu dla kierowców. Jeśli Twój pojazd z automatyczną skrzynią biegów ma podobny problem, poziom oleju silnikowego może być niski lub sprzęgło, zawór lub pompa olejowa mogą być już mocno zużyte.
Inną kwestią jest niski poziom oleju, ale może być też tak, że źródłem problemu jest uszkodzony katalizator.
Problem może leżeć w obciążeniu pracą. Jeśli skrzynia nie dokona zmiany innej niż „neutralna”, źródłem problemu może być ponownie olej silnikowy i konieczna jest zmiana.
Może to być spowodowane problemem ze smarowaniem, zwłaszcza w przypadku wodzików. Problemem może być również zużycie zespołu wieńca zębatego, mechanizmu różnicowego lub zużycie koła napędowego.
Jednym z najłatwiejszych sposobów identyfikacji przekładni wymagającej uwagi jest wyciek płynu przekładniowego. W automatycznych skrzyniach biegów ten płyn jest niezbędny do ich działania, więc jeśli zauważysz plamy oleju na swoim tarasie, bądź ostrożny
Płyn do automatycznej skrzyni biegów jest czerwony, jasny, przezroczysty i ma słodki zapach w normalnych warunkach. Jeśli jest w złym stanie, ma ciemny kolor i pachnie spalenizną.
