Jakie gazy wykrywa OBD w spalinach?
Twój silnik pracuje na spalaniu — ogniu — który wytwarza gazy spalinowe. Podczas normalnej pracy powstaje wiele różnych gazów, które należy kontrolować, ponieważ wiele z nich staje się zanieczyszczeniami po uwolnieniu do atmosfery. W rzeczywistości powszechne jest błędne przekonanie, że pokładowy system diagnostyczny (OBD) pojazdu wykrywa gazy, ale tak nie jest. Wykrywa usterki w urządzeniach wydechowych (katalizator, czujniki tlenu, zawór odpowietrzający zbiornik paliwa itp.).
czujniki tlenu
Część zamieszania ma tu związek z katalizatorem i sondą(-ami) tlenu w pojeździe. Twój pojazd może być wyposażony w jeden lub dwa katalizatory i jeden lub więcej czujników tlenu (niektóre mają wiele czujników tlenu umieszczonych w różnych punktach układu wydechowego).
W większości pojazdów katalizator znajduje się mniej więcej pośrodku rury wydechowej (chociaż może się to różnić). Jego zadaniem jest ogrzewanie i spalanie spalin obecnych we wszystkich samochodach. Jednak system OBD nie mierzy tych gazów, z wyjątkiem tlenu.
Czujniki tlenu (lub czujniki O2) są odpowiedzialne za pomiar ilości niespalonego tlenu w spalinach samochodu, a następnie przekazywanie tych informacji do komputera samochodu. Na podstawie informacji z czujników O2 komputer może tak wyregulować mieszankę paliwowo-powietrzną, aby nie była uboga ani bogata (odpowiednio za mało tlenu lub za dużo tlenu).
Inne komponenty sterowane przez system OBD
Układ OBD monitoruje szereg różnych elementów związanych z układem paliwowym/odparowywania, układem emisji i innymi układami, w tym:
- Zawór EGR
- Termostat
- grzałka katalityczna
- System wymuszonej wentylacji skrzyni korbowej
- Niektóre elementy systemu AC
Jednak system OBD nie monitoruje gazów - monitoruje napięcie i rezystancję, co może wskazywać na problem z tymi komponentami (a co za tym idzie ogólną emisję samego pojazdu).
