Jakie filtry w moim samochodzie można wyczyścić, a które? Wymieniony?
Zawartość
Chociaż zaleca się regularną wymianę filtrów w samochodzie, możesz przedłużyć żywotność niektórych filtrów, czyszcząc je. Jednak z biegiem czasu wszystkie filtry wymagają wymiany, ponieważ ich czyszczenie staje się coraz mniej skuteczne. Na tym etapie lepiej zlecić zmianę mechanikowi.
Typy filtrów
W Twoim samochodzie zainstalowano wiele różnych typów filtrów, z których każdy przeznaczony jest do filtrowania różnych rzeczy. Filtr powietrza dolotowego oczyszcza powietrze z brudu i zanieczyszczeń, które wchodzą do silnika w procesie spalania. Filtr wlotu powietrza można znaleźć w skrzynce wlotu zimnego powietrza z jednej lub drugiej strony komory silnika w nowszych samochodach lub w filtrze powietrza, który znajduje się nad gaźnikiem w starszych samochodach. Ten filtr kabinowy pomaga odfiltrować pyłki, kurz i smog z zewnątrz pojazdu. Filtr wlotu powietrza jest wykonany z różnych materiałów filtracyjnych, w tym papieru, bawełny i pianki.
Większość nowszych modeli pojazdów nie ma tej funkcji, chyba że jest ona dodana jako opcja przez producenta. Filtr kabinowy można znaleźć w lub za schowkiem, lub w komorze silnika, gdzieś pomiędzy obudową HVAC a wentylatorem.
Niektóre inne rodzaje filtrów w Twoim samochodzie obejmują filtry oleju i paliwa. Filtr oleju usuwa brud i inne zanieczyszczenia z oleju silnikowego. Filtr oleju znajduje się z boku i na dole silnika. Filtr paliwa oczyszcza paliwo wykorzystywane w procesie spalania. Obejmuje to zanieczyszczenia zebrane podczas przechowywania i transportu paliwa na stację benzynową, a także brud i zanieczyszczenia znajdujące się w zbiorniku gazu.
Aby znaleźć filtr paliwa, podążaj za przewodem paliwowym. Podczas gdy filtr paliwa w niektórych pojazdach znajduje się w pewnym miejscu przewodu doprowadzającego paliwo, inne znajdują się wewnątrz samego zbiornika paliwa. W każdym razie, jeśli uważasz, że któryś z filtrów w twoim samochodzie wymaga wymiany, zanieś go do mechanika, aby się upewnić.
Wymienione lub wyczyszczone
Najczęstszą reakcją na brudny filtr jest jego wymiana przez mechanika. Czasami jednak możesz poprosić mechanika o wyczyszczenie go, aby przedłużyć żywotność filtra. Ale jakie filtry można wyczyścić? W większości przypadków filtr wlotowy lub kabinowy można łatwo odkurzyć lub wyczyścić szmatką, co zapewnia większą wartość filtra. Jednak filtry oleju i paliwa muszą być regularnie wymieniane. Naprawdę nie ma możliwości wyczyszczenia zabrudzonego filtra oleju lub paliwa, więc najlepszym rozwiązaniem jest wymiana zatkanego filtra.
Filtr wlotowy zwykle wymaga wymiany w zależności od przestrzeganego harmonogramu konserwacji. Dzieje się tak, gdy filtr zaczyna wyglądać na bardzo brudny, lub przy każdej innej wymianie oleju raz w roku lub w zależności od przebiegu. Zapytaj mechanika o zalecaną częstotliwość wymiany filtra powietrza dolotowego.
Z drugiej strony filtr kabinowy może trwać dłużej między wymianami, a czyszczenie jeszcze bardziej wydłuża żywotność filtra. Dopóki media filtracyjne mogą odfiltrować brud i zanieczyszczenia, można użyć filtra. Nawet bez czyszczenia filtr kabinowy wytrzymuje co najmniej rok, zanim będzie wymagał wymiany.
Ogólna zasada dotycząca filtra oleju jest taka, że należy go wymieniać przy każdej wymianie oleju. Zapewnia to prawidłowe filtrowanie oleju. Filtry paliwa należy wymieniać tylko wtedy, gdy część przestaje działać.
Oznaki konieczności wymiany filtra
W większości przypadków, o ile przestrzegany jest harmonogram regularnej konserwacji i wymiany, nie powinno być problemów z zatkanymi filtrami. Zamiast podążać za ustalonym planem, możesz szukać konkretnych oznak, że nadszedł czas, aby zmienić filtry.
filtr powietrza wlotowego
Samochód z brudnym filtrem powietrza dolotowego zwykle wykazuje zauważalne zmniejszenie przebiegu na gazie.
Brudne świece zapłonowe to kolejny znak, że filtr powietrza wymaga wymiany. Problem ten objawia się nierównomierną pracą na biegu jałowym, chybieniami i problemami z uruchomieniem auta.
Innym wskaźnikiem zabrudzenia filtra jest zapalona kontrolka Check Engine, która wskazuje, że mieszanka paliwowo-powietrzna jest zbyt bogata, co powoduje odkładanie się osadów w silniku.
Zmniejszone przyspieszenie z powodu ograniczenia przepływu powietrza z powodu brudnego filtra powietrza.
Filtr powietrza kabiny
Spadek przepływu powietrza do systemu HVAC jest wyraźnym sygnałem, że konieczna jest wizyta u mechanika w celu wymiany filtra powietrza w kabinie.
Wentylator musi pracować ciężej, co objawia się zwiększonym hałasem, co oznacza konieczność wymiany filtra powietrza.
Stęchły lub nieprzyjemny zapach wydobywający się z otworów wentylacyjnych po włączeniu wskazuje również, że nadszedł czas na wymianę filtra powietrza.
Filtr oleju
To, kiedy wymieniasz filtr oleju, zależy od stanu oleju. Czarny olej zwykle oznacza, że nadszedł czas na wymianę oleju wraz z filtrem.
Dźwięki silnika mogą również oznaczać, że części nie są odpowiednio smarowane. Oprócz konieczności wymiany oleju może to również wskazywać na zatkany filtr.
Jeśli zaświeci się kontrolka Check Engine lub Check Oil, najprawdopodobniej musisz wymienić olej i filtr.
Filtr paliwa
Szorstki bieg jałowy może wskazywać na konieczność wymiany filtra paliwa.
Silnik, który nie chce się uruchomić, może wskazywać na zatkany filtr paliwa.
Trudności z uruchomieniem silnika mogą wskazywać na awarię filtra paliwa.
Silniki, które gasną podczas jazdy lub mają trudności z nabraniem prędkości po wciśnięciu gazu, mogą również wskazywać na zły filtr paliwa.