Jaki jest najlepszy odcień dla samochodu

Zanim przyciemnisz swój samochód, powinieneś zwrócić szczególną uwagę na wybór „właściwego” filmu. Główne kryterium jest inne dla każdego. Dla jednych jest to cena, dla innych ochrona UV lub pewien wskaźnik siły. Najczęstszym powodem jest chęć zmiany wyglądu, urody auta. W każdym razie znajdziesz kilka opcji, więc musisz rozważyć je wszystkie, aby wybrać najbardziej odpowiednią dla swoich potrzeb.

Dopuszczalne odsetki

Barwienie nie tylko dobrze wygląda, ale ma również praktyczny składnik. W razie wypadku lub uderzenia kamieniem w szybę nie rozpadnie się ona na małe kawałki, co grozi zranieniem pasażerów. Folia (ale nie wszystkie) ochroni przed promieniami ultrafioletowymi i bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Niektóre folie pomogą obniżyć temperaturę w kabinie o kilka stopni i zapewnią ciepło w chłodne dni.

Stopień zaciemnienia odcienia jest mierzony w procentach. Im niższa liczba, tym ciemniejszy film. Przy przepuszczalności światła 50-100% prawie niemożliwe jest określenie obecności zabarwienia na oko. Zgodnie z obowiązującym prawem, możesz użyć 75% folii na przednią szybę i światło, a 70% lub więcej na boczną szybę (nikt tego nie zobaczy). Dlatego „zgodnie z prawem” sensowne jest przyklejenie przezroczystej folii atermicznej na przednich szybach - ochroni cię przed słońcem i upałem. Dopuszczalny jest ciemny pasek na górze przedniej szyby, ale to zabarwienie jest dozwolone tylko do szerokości 14 centymetrów.

 

Folie przyciemniające szyby o niskiej przepuszczalności światła nie tylko chronią samochód przed ciekawskimi spojrzeniami, ale także zapewniają widoczność w nocy.

Tylne szyby można dowolnie przyciemniać, ale folie lustrzane nie są dozwolone. Przy 5%, 10% i 15% zabarwienie nie wystarcza, aby cokolwiek zobaczyć w samochodzie. Przy 20-35% można już rozróżnić sylwetki. Pamiętaj, że od środka zobaczysz też gorzej (zwłaszcza w nocy i przy korzystaniu z tanich filmów).

Normy te są regulowane przez GOST 5727-88, a pewne warunki są niezbędne do weryfikacji ich zgodności.

• temperatura powietrza od -10 do +35 stopni;
• wilgotność powietrza nie większa niż 80%;
• taumetr (urządzenie pomiarowe) z dokumentami i plombą.

Weź pod uwagę nie tylko piękno wyglądu zewnętrznego, ale także zgodność z obowiązującymi normami Kodeksu wykroczeń administracyjnych

Przed wejściem w życie nowej ustawy kara wynosi 500 rubli. W przypadku tego wykroczenia tablica rejestracyjna nie jest usuwana. Zdejmowane triki nie zwalniają Cię z odpowiedzialności. Więc jeśli zostaniesz przyłapany na okularach przeciwsłonecznych, nie ma znaczenia, czy „film” jest wklejany w kółko, czy tylko kilka przednich okien jest zasłoniętych – nadal musisz zapłacić.

 

Rodzaje folii do przyciemniania szyb samochodowych

Aby ułatwić proces selekcji, konieczne jest zrozumienie podstawowych właściwości materiału. Podzielmy je na konkretne grupy:

• Opcja budżetowa o krótkiej żywotności to folie barwione. Rzadko utrzymuje się dłużej niż dwa lata i mocno się opala.
• Folie metalizowane są trwalsze i chronią przed promieniowaniem UV. Składają się z trzech warstw: ochronnej, barwiącej i osadzania metalu między nimi. Mogą zakłócać sygnały radiowe lub komórkowe. Dobrze odbijają promienie słoneczne.Auto prezentuje się stylowo i przyciąga spojrzenia pełne podziwu.
• Spattered to „aktualizacja” poprzedniego typu. Metal nie jest warstwą, ale jest osadzony w strukturze materiału na poziomie molekularnym. Większość producentów udziela dożywotniej gwarancji na tego typu folie.
• Folie lustrzane, które są zabronione przez prawo. Na zewnątrz pokryte są warstwą aluminium, dzięki czemu odbijają promienie słoneczne.Popularne do niedawna filmy odblaskowe są teraz prawnie zabronione.
• Folie gradientowe lub przejściowe to „mieszanka” folii barwionych i metalizowanych. Jest metaliczny na spodzie i zabarwiony na górze. Na zewnątrz wygląda jak przejście kolorów, a od wewnątrz stopniowe ciemnienie.
• Atermiczny - chyba najbardziej przydatny. Chronią kierowcę przed oślepianiem słonecznym, a wnętrze auta przed wysoką temperaturą, jednocześnie dość dobrze przepuszczając światło. Mogą być przezroczyste lub „kameleon”. Ostatnia opcja również wygląda oryginalnie. Lśniący fioletowy odcień nadaje samochodowi ekskluzywny charakter. Cena pasuje do wyglądu.
• Atermalka to kosztowna przyjemność, której nie da się zrobić samemu, jeśli nie ma się umiejętności zawodowych.
• Folie z włókna węglowego to „nowej generacji”, które są rzadkością w naszej branży ze względu na ich wysoki koszt. Dzięki technologii osadzania grafitu w próżni praktycznie nie ulegają zużyciu, nie „matowieją” i nie błyszczą.
• Folie zdejmowane. Mogą być silikonowe, żelowe lub dowolne inne naklejone na bardzo cienką warstwę plastiku. Według opinii silikon ma mętny wygląd i ograniczoną wytrzymałość podczas ponownego klejenia (pęcherzyki powietrza, smugi wzdłuż krawędzi). Biorąc pod uwagę, że nie zwalnia to z grzywien, nie ma to sensu. 
• Zdejmowane przyciemnianie nie działa tak dobrze, że za każdym razem trzeba płacić grzywnę.

Który producent odcieni jest najlepszy

Stany Zjednoczone są wyraźnym i niekwestionowanym liderem w produkcji folii atramentowej. Praktyka pokazuje, że warto wybierać filmy wysokiej jakości wśród amerykańskich marek: Llumar, Ultra Vision, SunTek, ASWF, Armolan, Johnson, 3M. Listę mogą uzupełnić indyjska firma Sun Control i koreańska firma Nexfil, które również posiadają wysokiej jakości produkty. Firmy te mają ugruntowany proces produkcyjny i cenią swoją nazwę. Dlatego przy zakupie sprawdź certyfikaty, aby nie popaść w podróbkę.

W przeciwieństwie do wszystkich, istnieje chińska folia barwiąca. Jego główną zaletą jest cena. Główną wadą jest odpoczynek. Niska wytrzymałość, słaba ochrona przeciwsłoneczna i problemy z montażem (nie najłatwiejszy proces klejenia, haczyki i zły klej) - powszechna firma filmowa z Chin. Zaleca się używać tylko jako opcja tymczasowa ze względu na ograniczony budżet na tuning samochodu.

Taki film oczywiście nie dodaje reprezentacyjnego wyglądu.

Niuanse wyboru: jak skleić tylną i przednią szybę samochodu

Decydując się na swój stosunek do GOST i jego standardów, możesz przejść bezpośrednio do wyboru opcji dla siebie. Należy pamiętać, że samo szkło nie przepuszcza 100% światła (zwykle 90-95%). Przed montażem dobrze jest wziąć mały kawałek materiału i sprawdzić za pomocą urządzenia pomiarowego całkowitą przepuszczalność światła.

Zacznijmy od budżetu. Jeśli masz ograniczone finanse, możesz nawet obejrzeć chiński film. Tylko nie naklejaj tego sam – dużo ucierpisz, skorzystaj z usług uszczelniaczy (wtedy możesz później żądać od nich wad). Jeśli zależy Ci na krótkim życiu i stopniowej utracie koloru, może to być Twój wybór.

Omówione w poprzednim rozdziale folie do przyciemniania szyb od „wielkich marek” są mocniejsze i łatwiejsze w aplikacji niż folie chińskie. Możesz wybrać droższy film i zainstalować go samodzielnie. Za te same pieniądze otrzymasz lepszy produkt do swojego samochodu.

Kolejny „poziom” to wszelkiego rodzaju folie metalizowane: kolorowe, gradientowe lub po prostu czarne. Oprócz zmiany wyglądu do „obciążenia” dodaje się ochronę przed promieniowaniem UV i dobrą odporność na ścieranie (można liczyć na 5-6 lat). Jednak za te funkcje będziesz musiał dodatkowo zapłacić. Dobrzy rzemieślnicy mogą nałożyć na kolorowy film prawie każdy wzór (na poziomie aerografu). Jeśli chcesz zapłacić dodatkowe +30% za lepszy produkt, wybierz natryskową folię barwiącą.

Nie zapominaj, że Twoje tylne szyby są do czegoś przeznaczone. Albo przynajmniej kup panoramiczne lusterko wsteczne.

Folia atermiczna jest odpowiednia dla lekarzy, którzy decydują się na przestrzeganie prawa. Przezroczystość pozwala na wklejenie na całe okno i przednią szybę. Wysokiej jakości folia okienna Athermal zatrzymuje do 90% ciepła promieni słonecznych. Wiele osób zauważa, że ​​po zainstalowaniu klimatyzatora zaczęli go włączać znacznie rzadziej. Osiąga się to poprzez nakładanie warstw (do 20 warstw, w zależności od producenta). Każda warstwa zatrzymuje pewne wąskie spektrum promieniowania ultrafioletowego i podczerwonego. Oczywiście tak złożona technologia prowadzi do wzrostu kosztów. To opcja dla tych, którzy są gotowi zapłacić za swój komfort (kurtka od 3 rubli). „Chameleon” spełnia te same funkcje, tylko z pięknym połyskiem, więc kosztuje dwa razy więcej.

Folie kolorowe i gradientowe przypadną do gustu fanom tuningu. Zwykle w takich przypadkach „niewidzialne” właściwości nie mają większego znaczenia. Najważniejszą rzeczą jest dobranie odpowiedniego koloru.

Przy wyborze folii do barwienia głównym kryterium jest cena. Jeśli nie ma określonej kwoty, wybór jest ograniczony. Ale za każdy tysiąc, które dodasz na górze, otrzymasz dodatkowe właściwości. Zdecyduj, jak ważne są dla Ciebie, a wybór stanie się jasny. Jeśli sam nie kleisz, zapytaj o wykonaną pracę lub poszukaj w Internecie opinii o instalatorze. „Bad Hands” może zrujnować najlepszy film w historii.

Oczywiście ma to charakter informacyjny, ale błędem jest pisanie o 70% przepuszczalności światła oraz o tym, że folie metalizowane są zakazane przez prawo, a nie wskazywanie kraju, w którym te normy mają zastosowanie.