Jak zabarwić przednie i tylne światła folią, lakierować własnymi rękami
Zawartość
Barwienie reflektorów nakłada się za pomocą folii winylowych lub poliuretanowych i lakieru. Te opcje są dostępne od dawna. Ale kierowcy zaczęli nie tylko lakierować lub przyklejać folię ochronną do reflektorów, ale także traktować je płynną gumą.
Różne rodzaje tuningu są popularne wśród właścicieli samochodów. Wiele z nich zmienia wygląd reflektorów. Najprostszym sposobem na ich przemianę jest tonizacja. Dlatego kierowcy są zainteresowani tym, jak przyciemnić reflektory.
Czy konieczne jest przyciemnianie reflektorów
Jeśli zabarwienie reflektorów nie jest bardzo powszechne, częściej stosuje się je w przypadku tylnych świateł. Tonowanie nie ma praktycznego celu. Ma to na celu zmianę wyglądu samochodu.
Chociaż ściemnianie nie jest praktyczne, wielu właścicieli samochodów postrzega je jako najprostszy rodzaj strojenia. Ta praca jest łatwa do samodzielnego wykonania. A wynik prawie zawsze można usunąć.
Materiały do barwienia reflektorów: porównanie, zalety i wady
Barwienie reflektorów nakłada się za pomocą folii winylowych lub poliuretanowych i lakieru. Te opcje są dostępne od dawna. Ale kierowcy zaczęli nie tylko lakierować lub przyklejać folię ochronną do reflektorów, ale także traktować je płynną gumą.
Nowa technika wykazała dobrą skuteczność. Pozwala na wykonanie nietypowego projektu auta. Powłoka jest łatwa w aplikacji i usuwaniu. Ale jak dotąd ta metoda nie była szeroko rozpowszechniona, w przeciwieństwie do dwóch poprzednich.
Materiały filmowe, w przeciwieństwie do materiałów barwiących, nie są polerowane. Dlatego ich uszkodzenie można naprawić tylko poprzez ponowne sklejenie. Filmy rzadko przyciągają uwagę policjantów ruchu drogowego, w przeciwieństwie do malowanych opraw oświetleniowych.
Zalety i wady barwienia
Decydując się na zabarwienie reflektorów folią lub w jakikolwiek inny sposób, ważne jest, aby wiedzieć, że takie strojenie ma nie tylko zalety, ale także wady. Główne zalety klejenia i innych tonacji to:
- zmiana wyglądu samochodu;
- Łatwość wdrożenia;
- niski koszt;
- ochrona szklanych reflektorów przed zarysowaniami i odpryskami.
kolory folii do przyciemniania reflektorów
Powłoka w niewielkim stopniu chroni tę część przed uszkodzeniem. Ale niewielu kierowców zamierza z tego powodu przyciemnić tył lub reflektory. Większość kierowców robi to ze względów estetycznych.
Wady tego ulepszenia obejmują:
- przy użyciu lakieru istnieje szansa na trwałe zniszczenie szkła;
- powłoka może ulec zniszczeniu (zarówno farba, jak i lakier, a folia traci swój wygląd pod wpływem czynników środowiskowych);
- grzywna jest możliwa w przypadku nieprzestrzegania zasad barwienia;
- wysoki koszt niektórych materiałów do klejenia.
Aby skorzystać z tego rodzaju tuningu, czy nie - każdy właściciel samochodu decyduje sam, rozważając wszystkie zalety i wady dla siebie.
Jak przyciemnić reflektory folią
Pomysł na przyciemnienie reflektorów folią pojawił się już dawno temu. Procedura pozwala na szybką zmianę konstrukcji zewnętrznych samochodowych urządzeń oświetleniowych. Tonowanie jest całkowicie odwracalne. Istnieje wiele różnych rodzajów folii sprzedawanych w salonach samochodowych. Dlatego zabarwienie przednich lub tylnych reflektorów folią nadaje im pożądany odcień. Te kolory to kameleon, neon, wiśnia (dla tylnych świateł), żółty (dla przednich) i czarny lub szary dla tylnych świateł. Niektórzy właściciele nakładają naklejkę pasującą do koloru nadwozia. Częściej nie jest instalowany na całej powierzchni, ale w formie granicy „rzęsek”.
Wiedząc, jak zabarwić reflektory za pomocą naklejki, możesz to zrobić sam.
Materiały i narzędzia
Aby przyciemnić reflektory lub tylne światła własnymi rękami, będziesz potrzebować następujących narzędzi i materiałów:
- film;
- konstrukcja (najlepiej) lub domowa suszarka do włosów;
- wycieraczka gumowa;
- nóż biurowy i nożyczki;
- pojemnik na spray;
- woda z mydłem (roztwór resztek lub proszku do prania) lub płyn do mycia okien.
Wszystko, czego potrzebujesz, aby przygotować się z wyprzedzeniem, aby nie rozpraszać się podczas głównej pracy.
Przyciemnianie reflektorów zrób to sam
Zamówienie pracy
Przyciemnianie reflektorów lub tylnych świateł jest łatwe. Instrukcja pracy:
- Umyć i wysuszyć reflektory.
- Nałóż materiał na powierzchnię, aby przyciąć naklejkę do pożądanego rozmiaru. Możesz zostawić niewielki nadmiar filmu.
- Spryskaj powierzchnię reflektorów wodą z mydłem.
- Usuń warstwę ochronną z naklejki i przymocuj ją do reflektora.
- Spłaszcz folię rękami od środka do krawędzi.
- Podgrzej szklankę latarni i naklejkę suszarką do włosów. Okresowo ogrzewając, wygładź materiał foliowy za pomocą ściągaczki. Podczas klejenia ważne jest, aby pod folią nie było pęcherzyków powietrza, a sama folia leżała równomiernie i szczelnie.
- Odetnij nadmiar materiału filmowego.
Samochód można użytkować od razu po zakończeniu prac. Ale nie zaleca się mycia go tego samego dnia, lepiej poczekać 2-3 dni.
Niuanse opieki, żywotność
Aby samochód wyglądał atrakcyjnie, ważne jest nie tylko, aby zrozumieć, jak przyciemniać reflektory, ale także odpowiednio o nie dbać. Powierzchnia z filmem nie wymaga pozostawienia. Ale myjąc i wycierając samochód trzeba uważać, aby nie uszkodzić naklejki.
Samoprzyciemniający lakier do reflektorów
Możesz również zabarwić lakierem reflektory lub latarnie w domu. Zazwyczaj takie zabarwienie stosuje się od tyłu, ponieważ może zmniejszyć przepuszczalność światła optyki. Farba jest zwykle czarna lub szara.
Takie strojenie jest bardzo proste. Będzie to wymagało minimum materiałów i czasu na przygotowanie. Aby pomalować szkło reflektorów lub latarni, musisz kupić lakier w puszce o pożądanym odcieniu, papier ścierny, przygotować roztwór mydła i szmaty.
Przed malowaniem powierzchnię należy dokładnie umyć i osuszyć, a także przeszlifować papierem ściernym. Następnie pozostaje tylko delikatnie nałożyć barwnik na powierzchnię w kilku warstwach. Im więcej warstw, tym bogatszy będzie kolor. Samochód można eksploatować po całkowitym wyschnięciu powłoki. Zwykle latem lub w ciepłym garażu zajmuje to nie więcej niż jeden dzień.
lakier do przyciemniania reflektorów
Wykończenie lakierem utrzymuje się bardzo długo. Dobry materiał praktycznie nie blaknie na słońcu i nie łuszczy się od uderzenia kamieni. Ale główną wadą takiego zabarwienia jest niemożność usunięcia produktu bez uszkodzenia okularów. Jeśli musisz usunąć powłokę, światła najprawdopodobniej będą musiały zostać wymienione. Ponadto powłoka może znacznie pogorszyć widoczność drogi i wywołać pytania inspektorów ruchu drogowego.
Czy przyciemnianie reflektorów w 2020 roku jest legalne?
Przyciemniane przednie i tylne reflektory w Rosji w 2020 roku nie są oficjalnie zabronione. Ale przepisy ruchu drogowego wymagają, aby samochód miał biało-żółte lub żółte światło z przodu i czerwone lub czerwono-pomarańczowe i biało-żółte lub żółte światło z tyłu. Jednocześnie urządzenia oświetleniowe powinny być dobrze widoczne dla innych użytkowników dróg o każdej porze dnia.
Jeśli te warunki zostaną spełnione przy stosowaniu materiałów barwiących, nie powinno być problemów z inspektorami ruchu. Jednak mocne przyciemnienie, zwłaszcza tylnych świateł, pogarsza ich widoczność i zniekształca kolory żarówek. Za zainstalowanie nieodpowiedniego oświetlenia kierowca może zostać ukarany grzywną. To prawda, że \u500b\uXNUMXbjest mały - tylko XNUMX rubli. Częściej dzieje się tak z tymi, którzy pokrywają reflektory lakierem.
Kłopoty mogą pojawić się w razie wypadku, jeśli zostanie udowodnione, że sygnały świetlne pojazdu nie były widoczne lub zostały źle zrozumiane z powodu zastosowanej powłoki.
