Jak chronić klasyczny samochód

Klasyczny samochód to samochód, który ma ponad 25 lat i okazał się popularny lub poszukiwany. Popularne klasyczne samochody pochodzą zwykle z późnych lat pięćdziesiątych, sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku, na przykład:

• Chevrolet Camaro
• Dodge Charger
• Dodge Dart
• Ford Mustang
• Plymouth Roadrunner

Istnieje wiele innych popularnych modeli, które są uważane za klasyczne samochody, w tym modele krajowe, europejskie i azjatyckie. To, co je wszystkie łączy, to to, że podobnie jak klasyczny samochód potrzebują ochrony, aby wytrzymać próbę czasu.

Klasyczne samochody to jedne z nielicznych pojazdów, które można uznać za inwestycję. Klasyczny samochód, nawet jeśli nie jest rzadkim modelem, jest często 10 razy droższy niż jego pierwotna cena zakupu. Zachowują swoją wartość, ponieważ są rzadkie, nie są już produkowane i traktowane jak cenne aktywa.

Klasyczne samochody wymagają dodatkowej ochrony, aby utrzymać je w doskonałym stanie, ponieważ technologia użyta do ich budowy nie spełniała tych samych standardów, co współczesne samochody. Blacha mogła nie być tak starannie pokryta powłoką ochronną, przednia szyba może być delikatniejszą powierzchnią, a lakier może nie być tak odporny na promieniowanie ultrafioletowe słońca. Gdyby klasyczny samochód był traktowany jak normalny pojazd, prawdopodobnie uległby degradacji szybciej niż samochód nowoczesny.

Oto jak chronić swój klasyczny samochód, aby utrzymać go w jak najlepszym stanie.

Część 1 z 4: Ostrożnie prowadź swój klasyczny samochód

Pojazd jest przeznaczony do jazdy, chyba że znajduje się w muzeum. Jeśli masz klasykę, chcesz się nią cieszyć. Kluczem do prowadzenia klasycznego samochodu jest zrozumienie otoczenia i ostrożna jazda.

Krok 1: Prowadź swój klasyczny samochód tylko wtedy, gdy jest odpowiednia pogoda.. Ponieważ metal używany w klasycznych samochodach był gruntowany i malowany, a nie zanurzany lub galwanizowany, jak w nowoczesnych samochodach, każdy goły metal jest bardziej podatny na rdzę i korozję.

Prowadź swój klasyczny samochód, gdy drogi są suche, a deszcz jest mało prawdopodobny.

Nie należy jeździć zaraz po deszczu, aby zapobiec dostaniu się wilgoci na metalowe części.

Unikaj jazdy klasycznym samochodem zimą, aby zapobiec gromadzeniu się soli, które może poważnie uszkodzić lakier samochodu i przyspieszyć korozję.

Krok 2. Prowadź swój klasyczny samochód po dobrych drogach.. Unikaj jazdy po dziurawych drogach lub nieznanych trasach.

Unikaj jazdy po drogach szutrowych, gdzie kamienie mogą odpryskiwać lakier.

W przypadku napotkania przeszkody lub dziury w drodze, której nie można ominąć, zwolnij, aby zapobiec możliwemu uszkodzeniu opon, zawieszenia lub nadwozia podczas przejeżdżania przez problematyczny obszar.

Krok 3 Prowadź odpowiedzialnie. Chociaż twój silnik może być mocny i przyjemny w prowadzeniu, uważaj, gdzie go otwierasz.

Jeśli stracisz kontrolę nad pojazdem i ulegniesz wypadkowi, może on spowodować nieodwracalne uszkodzenia i drastycznie obniżyć jego wartość odsprzedaży w przypadku zarejestrowanej kolizji – nie wspominając o tym, że możesz zranić siebie lub innych!

Unikaj parkowania na parkingach centrów handlowych lub w podejrzanych miejscach, aby zapobiec aktom wandalizmu, próbom kradzieży, a nawet dzwonkom do drzwi z samochodów zaparkowanych zbyt blisko.

Część 2 z 4: Wykonywanie regularnej konserwacji

Twój klasyczny samochód wymaga więcej uwagi niż nowoczesne samochody. Zostały zbudowane w epoce, kiedy naprawy silników były wykonywane jak zwykła konserwacja, a płyny były wymieniane znacznie częściej. Nigdy nie odkładaj konserwacji, aby Twój klasyczny samochód działał tak długo, jak to możliwe.

Krok 1: Regularnie wymieniaj olej. Okresy między wymianami oleju wydłużyły się o tysiące mil od czasów klasycznych samochodów.

W klasycznych samochodach olej i filtr należy wymieniać co najmniej co 2,500 km lub co najmniej raz w roku.

Używaj wysokiej jakości olejów, takich jak olej w pełni syntetyczny, aby zapewnić lepszą ochronę przed zużyciem.

Wymieniaj filtr oleju przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Krok 2: Wymieniaj świece zapłonowe co 20,000 XNUMX mil.. Świece zapłonowe zużywają się szybciej w klasycznych samochodach ze względu na takie czynniki, jak większe prawdopodobieństwo zalania silnika, mniej niezawodny system punktu zapłonu i niższe standardy jakości produkcji niż nowoczesne silniki.

Aby uzyskać najlepsze rezultaty, wymień świece zapłonowe wraz z nasadką rozdzielacza, wirnikiem i przewodami świecy zapłonowej.

Krok 3: Wymieniaj płyn chłodzący co 3-5 lat.. Płyn chłodzący w silniku i chłodnicy psuje się niezależnie od tego, czy krąży, czy nie.

Opróżniaj i dodawaj płyn chłodzący co 3-5 lat, aby nie pozostawiał osadów w silniku i chłodnicy.

Wymieniaj termostat silnika przy każdej wymianie płynu chłodzącego silnik.

Krok 4: Raz w roku wymieniaj filtr powietrza. Filtr powietrza jest najtańszym elementem konserwacyjnym w Twoim pojeździe i zapewnia, że ​​do silnika dostarczane jest tylko czyste powietrze w celu spalania.

Zatkany filtr powietrza powoduje problemy z wydajnością, w tym zwiększone zużycie paliwa, szarpanie silnika, utrudniony rozruch, a nawet zatrzymanie.

Część 3 z 4: Utrzymuj swój klasyczny samochód w czystości

materiały potrzebne

• Pail
• Zestaw glinianego pręta
• Serwetki (mikrofibra)
• Wąż
• Rękawiczka (mikrofibra)
• Mydło

Twój klasyczny samochód będzie trwał najdłużej, jeśli odpowiednio go wyczyścisz i zabezpieczysz, niezależnie od tego, czy jeździsz, czy zostawiasz zaparkowany.

Krok 1: Utrzymuj czystość na zewnątrz. Jeśli prowadzisz samochód, jest on narażony na czynniki środowiskowe, w tym soki drzewne, ptasie odchody, chrząszcze i kwaśne deszcze, które mogą uszkodzić lakier.

Wytrzyj lakier i chromowane powierzchnie swojego klasycznego samochodu, gdy tylko zauważysz, że coś przylgnęło do lakieru.

Klasyczny lakier samochodowy jest bardziej podatny na korozję niż nowoczesny lakier samochodowy, więc podjęcie natychmiastowych działań pomoże zmniejszyć ryzyko uszkodzenia lakieru.

Użyj rękawicy z mikrofibry i łagodnego mydła do mycia samochodu i umyj swój klasyczny samochód ręcznie.

Wysuszyć całkowicie ściereczką z mikrofibry lub irchą, aby usunąć plamy z wody.

Krok 2: Użyj glinianego bloku. Jeśli farba wydaje się ziarnista lub ziarnista, zeskrob farbę jeszcze bardziej za pomocą glinianego pręta w celu uzyskania szczegółów.

Spryskaj lakier części smarem i wetrzyj glinkę w farbę, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, takie jak pył kolejowy lub sól drogowa.

Możesz również glinkować swój klasyczny samochód, aby usunąć stary wosk samochodowy przed nałożeniem nowej warstwy.

Krok 3: Regularnie woskuj zewnętrzną stronę. Wosk samochodowy chroni lakier Twojego samochodu przed promieniami UV, chroni przed trwałymi uszkodzeniami powodowanymi przez elementy środowiska oraz nadaje samochodowi połysk i atrakcyjność.

Woskuj swój klasyczny samochód co roku, jeśli przechowujesz go w magazynie, lub co 6-8 tygodni, jeśli jeździsz swoim klasycznym samochodem.

Krok 4: Chroń swoje opony za pomocą odżywki do opon. Zastosuj wysokiej jakości odżywkę do opon, która również zmieni kolor opon na ciemnoczarny.

Odżywka do opon zapobiega przedwczesnej degradacji opon w wyniku ekspozycji na słońce i starzenia.

Krok 5: Utrzymuj wnętrze w czystości. Najlepiej nie wkładać do auta przedmiotów, które mogłyby narobić bałaganu.

Jeśli skończysz z plamą na dywanie lub siedzeniach, natychmiast wyczyść je środkiem do czyszczenia tapicerki, zanim plama zwiąże.

Część 4 z 4: Przechowuj swój klasyczny samochód

Niezależnie od tego, czy odkładasz samochód na zimę, czy tylko wystawiasz go na wystawach samochodowych, bezpieczne przechowywanie swojego klasycznego samochodu zapewni jego trwałość jak najdłużej.

Krok 1: Znajdź miejsce do przechowywania samochodu z klimatyzacją. Chociaż możesz zaparkować samochód w garażu w domu, większość garaży przydomowych nie jest przystosowana do monitorowania i kontrolowania poziomu wilgotności.

Stała, umiarkowana temperatura pomoże Twojemu samochodowi trwać znacznie dłużej.

Trzymanie samochodu z klimatyzacją poza terenem zakładu oznacza również mniejsze ryzyko uszkodzeń, na przykład gdy dziecko opiera rower o drogi klasyczny samochód lub na masce samochodu umieszcza się pudełko.

Krok 2: Użyj pokrowca na swój klasyczny samochód. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się przechowywać swój klasyczny samochód w domu, poza terenem zakładu w klimatyzowanym pomieszczeniu, czy na podjeździe, użycie wysokiej jakości pokrowca samochodowego zapobiegnie osadzaniu się kurzu i brudu na lakierze oraz promieniowaniu UV ze słońca. i ewentualnych zadrapań powstałych w wyniku wypadku.

Krok 3. Zarejestruj swój zapisany klasyczny samochód.. Sprawdzaj swój klasyczny samochód co 3-6 miesięcy, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie.

Wykonaj krótką podróż, aby części mechaniczne mogły się poruszać i zapobiec ich zakleszczeniu.

Niezależnie od tego, czy regularnie jeździsz swoim klasycznym samochodem, czy przechowujesz go w magazynie, ważne jest, aby mieć odpowiednią kwotę ubezpieczenia. Oceń go co kilka lat i ubezpiecz go w swojej firmie ubezpieczeniowej na szacunkową wartość. Jeśli Twoja firma ubezpieczeniowa nie zapewnia wystarczającej ochrony dla Twojego klasycznego samochodu, renomowane firmy ubezpieczeniowe, takie jak Hagerty, zapewnią Ci ochronę.