Jak wymienić filtr kabinowy w Audi A6 C7?

Każdy nowoczesny samochód jest wyposażony w system oczyszczania powietrza, a Audi A6 C7 nie jest wyjątkiem. Wkład filtrujący, który oczyszcza powietrze w samochodzie, jest niezbędny, aby nie dostały się do niego drobinki kurzu, pyłki i inne zanieczyszczenia. Może to utrudnić oddychanie lub uszkodzić części układu ogrzewania i klimatyzacji pojazdu.

Etapy wymiany wkładu filtra Audi A6 C7

W porównaniu z większością innych samochodów wymiana filtra kabinowego w Audi A6 C7 jest stosunkowo łatwa. Specjalne przygotowanie do tej operacji nie jest wymagane. Wszystko czego potrzebujesz to sam nowy element filtrujący.

Nie ma sensu mówić o zaletach salonu, zwłaszcza jeśli chodzi o węgiel. Nic więc dziwnego, że samodzielny montaż filtrów w samochodach stał się powszechny. Jest to dość prosta rutynowa procedura konserwacji, nie ma w tym nic skomplikowanego.

Zgodnie z przepisami filtr kabinowy ma być wymieniany co 15 000 km, czyli po każdej planowej konserwacji. Jednak w zależności od warunków pracy samochodu okres wymiany można skrócić do 8-10 tysięcy kilometrów. Im częściej wymieniasz filtr w kabinie, tym czystsze będzie powietrze i tym lepiej będzie działał klimatyzator lub nagrzewnica.

Czwarta generacja była produkowana od 2010 do 2014 roku, a także przestylizowane wersje od 2014 do 2018 roku.

Gdzie jest

Filtr kabinowy Audi A6 C7 znajduje się w przestrzeni na nogi pasażera, pod schowkiem. Dotarcie do niego nie jest trudne, jeśli zastosujesz się do instrukcji opisanych poniżej.

Wkład filtrujący sprawia, że ​​jazda jest komfortowa, więc nie musisz zaniedbywać jego wymiany. W kabinie nagromadzi się znacznie mniej kurzu. W przypadku zastosowania filtracji węglowej jakość powietrza we wnętrzu samochodu będzie jeszcze zauważalnie lepsza.

Demontaż i montaż nowego elementu filtrującego

Wymiana filtra kabinowego w Audi A6 C7 to dość prosta rutynowa procedura konserwacyjna. Nie ma w tym nic skomplikowanego, więc bardzo łatwo jest dokonać wymiany własnymi rękami.

Dla większego komfortu przesunęliśmy przedni fotel pasażera jak najdalej do tyłu. Następnie zaczynamy wykonywać samą operację punkt po punkcie:

1. Odsuwamy przedni fotel pasażera do tyłu, aby wykonać inne wygodniejsze czynności. W końcu filtr kabinowy montowany jest pod schowkiem na rękawiczki, a po przesunięciu do tyłu fotela dostęp będzie łatwiejszy (rys. 1).
2. Zginamy się pod schowkiem na rękawiczki i odkręcamy dwie plastikowe śruby mocujące miękką podkładkę. Ostrożnie zdejmij samą wyściółkę, szczególnie w pobliżu kanałów powietrznych, staraj się jej nie rozerwać (rys. 2).
3. Po wyjęciu miękkiej podkładki dostęp do miejsca instalacji jest otwarty, teraz musisz usunąć plastikową podkładkę. Aby go usunąć, musisz usunąć zatrzask, który znajduje się po prawej stronie. Lokalizacja jest oznaczona strzałką (rys. 3).
4. Jeśli filtr kabinowy jest wymieniany wystarczająco często, to po zdjęciu plastikowej osłony opuści się i pozostaje tylko go zdjąć. Ale jeśli jest mocno zatkany, nagromadzone zanieczyszczenia mogą go powstrzymać. W takim przypadku konieczne jest podważenie czymś, na przykład śrubokrętem (ryc. 4).
5. Teraz pozostaje zainstalować nowy element filtrujący, ale najpierw możesz odkurzyć siedzenie cienką dyszą odkurzacza (rys. 5).
6. Po wymianie pozostaje tylko założyć pokrywę i sprawdzić czy zatrzask jest zamknięty. Na jej miejscu montujemy również podkładkę piankową i mocujemy ją plastikowymi barankami.

Podczas instalacji zwróć uwagę na sam element filtrujący. Górny skośny róg, który powinien znajdować się po prawej stronie, wskazuje prawidłową pozycję montażową.

Podczas wyjmowania filtra z reguły na macie gromadzi się duża ilość zanieczyszczeń. Warto odkurzać od środka i korpusu kuchenki – wymiary szczeliny na filtr ułatwiają pracę z wąską dyszą odkurzacza.

Którą stronę zainstalować

Oprócz faktycznej wymiany wkładu filtra powietrza w kabinie, ważne jest, aby zainstalować go po prawej stronie. Jest na to prosty zapis:

• Tylko jedna strzałka (bez napisu) - wskazuje kierunek przepływu powietrza.
• Strzałka i napis UP wskazują górną krawędź filtra.
• Strzałka i napis AIR FLOW wskazują kierunek przepływu powietrza.
• Jeśli przepływ jest od góry do dołu, to skrajne krawędzie filtra powinny wyglądać tak - ////
• Jeśli przepływ jest od dołu do góry, to skrajne krawędzie filtra powinny być - ////

W Audi A6 C7 nie da się pomylić po stronie instalacji, ponieważ producent zadbał o to. Prawa krawędź filtra ma skośny wygląd, co eliminuje błąd instalacji; w przeciwnym razie to po prostu nie zadziała.

Kiedy zmienić, jakie wnętrze zamontować

W przypadku planowych napraw obowiązują przepisy, a także zalecenia producenta. Według nich filtr kabinowy układu ogrzewania i klimatyzacji Audi A6 C7 powinien być wymieniany co 15 000 km lub raz w roku.

Ponieważ warunki pracy samochodu w większości przypadków będą dalekie od ideału, eksperci zalecają przeprowadzanie tej operacji dwa razy częściej - wiosną i jesienią.

Typowe objawy:

1. okna często zaparowują;
2. pojawienie się w kabinie nieprzyjemnych zapachów po włączeniu wentylatora;
3. zużycie pieca i klimatyzatora;

Mogą sprawić, że będziesz wątpić, czy element filtrujący wykonuje swoją pracę, konieczna będzie nieplanowana wymiana. W zasadzie to właśnie na te objawy należy polegać przy wyborze właściwego okresu wymiany.

Odpowiednie rozmiary

Przy wyborze wkładu filtrującego właściciele nie zawsze korzystają z produktów zalecanych przez producenta samochodu. Każdy ma swoje powody, ktoś mówi, że oryginał jest przesadnie drogi. Ktoś w regionie sprzedaje tylko analogi, więc musisz znać rozmiary, dzięki którym możesz później dokonać wyboru:

• Wysokość: 35 mm
• Szerokość: 256 mm
• Długość (długi bok): 253mm
• Długość (krótki bok): 170mm

Z reguły czasami analogi Audi A6 C7 mogą być o kilka milimetrów większe lub mniejsze od oryginału, nie ma się czym martwić. A jeśli różnica jest liczona w centymetrach, to oczywiście warto znaleźć inną opcję.

Wybór oryginalnego filtra kabinowego

Producent zaleca używanie wyłącznie oryginalnych materiałów eksploatacyjnych, co w ogóle nie jest zaskakujące. Same w sobie nie są złej jakości i są szeroko dystrybuowane w salonach samochodowych, ale ich cena może wydawać się zawyżona dla wielu właścicieli samochodów.

Niezależnie od konfiguracji, we wszystkich Audi A6 czwartej generacji (w tym w wersji odnowionej) producent zaleca montaż filtra kabinowego węglowego o numerze artykułu 4H0819439 (VAG 4H0 819 439).

Należy zauważyć, że materiały eksploatacyjne i inne części zamienne mogą być czasami dostarczane dealerom pod różnymi numerami artykułów. Co może czasami zmylić tych, którzy chcą kupić dokładnie oryginalny produkt.

Wybierając między produktem pyłoszczelnym a węglowym, właściciele samochodów powinni używać węglowego wkładu filtrującego. Taki filtr jest droższy, ale znacznie lepiej oczyszcza powietrze.

Łatwo to odróżnić: bibuła filtracyjna akordeonowa jest impregnowana kompozycją węgla drzewnego, dzięki czemu ma ciemnoszary kolor. Filtr oczyszcza strumień powietrza z kurzu, drobnego brudu, zarazków, bakterii oraz poprawia ochronę płuc.

Jakie analogi wybrać

Oprócz prostych filtrów kabinowych istnieją również filtry węglowe, które skuteczniej filtrują powietrze, ale są droższe. Zaletą włókna węglowego SF jest to, że nie pozwala na przenikanie obcych zapachów pochodzących z drogi (ulicy) do wnętrza samochodu.

Ale ten element filtrujący ma również wadę: powietrze nie przechodzi przez niego dobrze. Filtry węglowe GodWill i Corteco są dobrej jakości i stanowią dobry zamiennik oryginału.

Jednak w niektórych punktach sprzedaży cena oryginalnego filtra kabinowego do Audi A6 czwartej generacji może być bardzo wysoka. W takim przypadku sensowne jest kupowanie nieoryginalnych materiałów eksploatacyjnych. W szczególności filtry kabinowe są uważane za dość popularne:

Konwencjonalne filtry do odpylaczy

• Sakura CAC-31970 - technologiczne materiały eksploatacyjne znanego producenta
• BIG Filter GB-9999 - popularna marka, dobre czyszczenie dokładne
• Kujiwa KUK-0185 to dobry producent za rozsądną cenę

Filtry kabinowe na węgiel drzewny

• MANN-FILTER CUK2641 - gruba wyściółka węglowa wysokiej jakości
• Mahle LAK667 - węgiel aktywny
• Filtr K1318A - normalna jakość, przystępna cena

Warto przyjrzeć się produktom innych firm; Specjalizujemy się również w produkcji wysokiej jakości materiałów eksploatacyjnych motoryzacyjnych:

• Corteco
• Filtr
• PCT
• Sakura
• życzliwość
• Rama
• JS Asakashi
• Champion
• Zeckert
• Masuma
• Nipparts
• Purflow
• Knecht-Male

Całkiem możliwe, że sprzedawcy zalecają wymianę filtra kabinowego Audi A6 C7 na tanie nieoryginalne zamienniki, zwłaszcza grube. Nie warto ich kupować, ponieważ ich charakterystyka filtrowania prawdopodobnie nie będzie równa.

Wideo