Jak wymienić kontroler przepustnicy?

Kontroler przepustnicy wykorzystuje dane do otwierania i zamykania przepustnicy. Typowe objawy awarii to słaba wydajność, gaśnięcie i nierówna praca na biegu jałowym.

Większość nowoczesnych samochodów nie ma tradycyjnej linki gazu. Zamiast tego używają tak zwanego elektronicznego kontrolera przepustnicy lub sterowania siłownikiem przepustnicy. System ten zwykle składa się z modułu sterującego, czujników (takich jak czujnik położenia przepustnicy i czujnik położenia pedału przyspieszenia) oraz siłownika przepustnicy. Moduł sterujący odbiera dane z tych czujników. Następnie wykorzystuje te informacje do określenia sterowania siłownikiem w celu otwarcia i zamknięcia przepustnicy. Typowe objawy złego sterownika przepustnicy to słabe osiągi, nierówna praca na biegu jałowym, zgaśnięcie silnika i włączona kontrolka silnika.

Część 1 z 2: Demontaż kontrolera przepustnicy

materiały potrzebne

• Środek do czyszczenia hamulców
• Darmowe instrukcje naprawy — Autozone zapewnia bezpłatne instrukcje naprawy online dla niektórych marek i modeli.
• Rękawice ochronne
• Grzechotka i nasadki o odpowiednim rozmiarze
• Wymiana kontrolera przepustnicy
• Okulary ochronne
• Śrubokręt

Krok 1: Zlokalizuj kontroler przepustnicy. Dźwignia przepustnicy znajduje się w górnej części silnika, między wlotem powietrza a kolektorem dolotowym.

• Uwaga: Niektóre sterowniki przepustnicy wymagają inicjalizacji za pomocą narzędzia skanującego na poziomie OEM po wymianie. Przed wymianą sprawdź fabryczne informacje dotyczące naprawy Twojego pojazdu.

Krok 2: Odłącz ujemny kabel akumulatora. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odłóż go na bok.

Krok 3: wyjmij rurkę wlotu powietrza. Za pomocą śrubokręta poluzuj zaciski na każdym końcu rurki próbkującej powietrze. Następnie przesuń rurkę wlotu powietrza.

• Uwaga: W niektórych przypadkach do rury wlotu powietrza mogą być podłączone węże i złącza elektryczne, które również należy zdemontować.

Krok 4: Odłącz złącza elektryczne sterownika przepustnicy.. Odłącz złącza elektryczne sterownika przepustnicy, naciskając zaczep i wyciągając go. W niektórych przypadkach złącza mogą mieć również wypustki, które należy podważyć małym płaskim śrubokrętem.

Krok 5: Odkręć śruby korpusu przepustnicy.. Za pomocą grzechotki odkręć śruby mocujące korpus przepustnicy do kolektora dolotowego.

Krok 6: Usuń kontroler przepustnicy. Wyjmij regulator przepustnicy z pojazdu.

Krok 7: Zdejmij uszczelkę regulatora przepustnicy.. Ostrożnie zdejmij uszczelkę regulatora przepustnicy, podważając ją małym śrubokrętem. Wyczyść pozostały materiał uszczelki środkiem do czyszczenia hamulców nałożonym na szmatkę.

Część 2 z 2: Instalowanie nowego kontrolera przepustnicy

Krok 1: Zainstaluj nową uszczelkę kontrolera przepustnicy.. Załóż nową uszczelkę i zainstaluj nowy regulator przepustnicy na swoim miejscu.

Krok 2: Zamontuj śruby korpusu przepustnicy.. Wkręć śruby korpusu przepustnicy ręcznie, pojedynczo. Następnie dokręć je za pomocą grzechotki.

Krok 3: Wymień złącza elektryczne.. Zainstaluj złącza w taki sam sposób, w jaki zostały usunięte.

Krok 4. Wymień rurkę próbkującą powietrze.. Włóż rurkę na miejsce i dokręć zaciski śrubokrętem.

Krok 5 Podłącz ujemny przewód akumulatora.. Podłącz ujemny przewód akumulatora i dokręć go.

Oto, co jest potrzebne do wymiany kontrolera przepustnicy. Jeśli uważasz, że jest to zadanie, które wolisz pozostawić profesjonaliście, AvtoTachki oferuje wykwalifikowaną wymianę kontrolera przepustnicy w dowolnym miejscu i czasie.