Jak wymienić zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
Zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej zmniejsza emisje w nowoczesnych silnikach. Oznaki uszkodzonego zaworu PCV obejmują wycieki oleju i słabą wydajność silnika.
Zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) jest wbudowany w obecnie produkowane silniki, aby pomóc zredukować emisje. Kiedy silnik spalinowy pracuje, wytwarza ciśnienie wewnątrz silnika przez kilka różnych czynników. Z tą presją należy sobie radzić w sposób przyjazny dla środowiska. Odbywa się to poprzez recyrkulację oparów pod ciśnieniem z powrotem do silnika, gdzie opary mogą zostać spalone przez ciepło wytwarzane podczas procesu spalania. Jeśli twój zawór PCV jest uszkodzony, spowoduje to wyciek oleju i słabą wydajność silnika.
Metoda 1 z 1: Wymień zawór nadciśnieniowej wentylacji skrzyni korbowej (PCV).
materiały potrzebne
- szczypce igłowe
- szczypce
- Wymiana zaworu PCV
- Zestaw wkrętaków
- Zestaw kluczy
Krok 1: Zlokalizuj zawór nadciśnieniowej wentylacji skrzyni korbowej (PCV).. Sprawdź pokrywę zaworów w silniku. Zawór PCV jest zwykle podobny do pokazanego powyżej i ma wąż biegnący od zaworu PCV do zespołu dolotowego lub korpusu przepustnicy.
Krok 2: Usuń zawór PCV. Najczęściej uzyskuje się to poprzez ręczne wyciągnięcie zaworu PCV z pokrywy zaworu, a następnie wciągnięcie węża.
Niektóre z nich zostaną przykręcone do pokrywy zaworu i będziesz musiał usunąć wąż przed odkręceniem zaworu PCV, aby go wyjąć.
Krok 3: Porównaj zamienny zawór PCV z zaworem, który wymontowałeś.. Muszą być tego samego typu, tego samego rozmiaru i tego samego typu przyłącza węża.
Podczas potrząsania zamiennym zaworem PCV powinieneś usłyszeć grzechotanie. Wynika to z faktu, że wewnątrz zaworu znajduje się kula kontrolna, która musi mieć możliwość swobodnego poruszania się.
Krok 4: Zainstaluj zamienny zawór PCV. Powinieneś być w stanie po prostu anulować procedurę usuwania.
Podłącz ponownie wąż PCV i włóż element zamienny z powrotem do pokrywy zaworu lub wkręć element zamienny w pokrywę zaworu, a następnie ponownie zainstaluj wąż.
Zawór dodatniej wentylacji skrzyni korbowej (PCV) kieruje ciśnienie spalania w skrzyni korbowej z powrotem do kolektora dolotowego lub przewodu dolotowego przez wąż lub rurkę. Jest to ważna funkcja, która znacznie wpłynie na wydajność silnika, jeśli nie działa prawidłowo.
Jeśli w dowolnym momencie poczujesz, że możesz ręcznie wymienić zawór PCV w swoim samochodzie, skontaktuj się z profesjonalnym specjalistą, takim jak ten dostępny w AvtoTachki. AvtoTachki posiada przeszkolonych i certyfikowanych techników napraw, którzy mogą przyjść do domu lub pracy i wykonać dla Ciebie naprawy.
