Jak wymienić czujnik poziomu płynu hamulcowego w większości nowoczesnych samochodów?
Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) jest wyposażony w czujnik poziomu płynu, który przestaje działać, gdy zapala się lampka ostrzegawcza lub gdy poziom płynu w zbiorniku jest niski.
Większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS). Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania to nowoczesna funkcja bezpieczeństwa, która znacznie poprawia skuteczność hamowania, zwłaszcza w niesprzyjających warunkach. Został zaprojektowany w taki sposób, aby kierowca nie potrzebował dużego wysiłku, aby osiągnąć maksymalny potencjał hamowania.
Zadaniem układu przeciwblokującego jest umożliwienie pracy układu hamulcowego z maksymalnym potencjałem dla danego układu, a odbywa się to poprzez modulację ciśnienia hamowania, tak aby koła nie blokowały się podczas gwałtownego hamowania. .
Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania jest szczególnie przydatny podczas bardzo gwałtownego hamowania w celu uniknięcia wypadku, gdy jezdnia jest mokra od deszczu, pokryta śniegiem, oblodzona lub podczas jazdy po luźnej nawierzchni, takiej jak błoto lub żwir.
System intuicyjnie, dzięki połączeniu czujników, elektrycznych serwomechanizmów/silników i jednostek sterujących, może wykryć zablokowanie kół i skorygować ciśnienie w układzie hamulcowym w ułamku sekundy. Układ przeciwblokujący ma za zadanie wykrywać blokowanie kół, zmniejszać ciśnienie wystarczające do ponownego obrócenia koła i utrzymywać maksymalne możliwe ciśnienie w układzie hamulcowym bez konieczności ręcznego dokonywania przez kierowcę dalszych regulacji.
W przypadku problemu z układem przeciwblokującym (ABS) często zapala się czerwona lub żółta lampka ostrzegawcza na zestawie wskaźników, aby ostrzec kierowcę o problemie z układem. Istnieje kilka problemów, które mogą powodować zapalenie się lampki ostrzegawczej. Jeśli czujnik ulegnie awarii, może dojść do zablokowania koła lub zauważenia niskiego poziomu płynu w zbiorniku.
Czujnik poziomu płynu hamulcowego ABS monitoruje poziom płynu hamulcowego w zbiorniku, informując kierowcę, jeśli poziom spadnie poniżej minimalnego bezpiecznego poziomu w przypadku awarii. Poziom zwykle spada poniżej bezpiecznego poziomu w przypadku wycieku lub gdy elementy układu hamulcowego są wystarczająco zużyte. Poniższy artykuł będzie dotyczył wymiany standardowego czujnika poziomu płynu przeciwblokującego w sposób mający zastosowanie w większości popularnych nowoczesnych pojazdów.
- ostrzeżenie: Należy pamiętać, że podczas pracy z płynem hamulcowym jest on bardzo żrący na każdej pomalowanej/wykończonej powierzchni i może uszkodzić te powierzchnie, jeśli zetkną się ze sobą. Płyn hamulcowy jest rozpuszczalny w wodzie w większości standardowych płynów hamulcowych i można go łatwo zneutralizować wodą. W przypadku rozlania należy szybko spłukać dotknięty obszar wodą, uważając, aby nie zanieczyścić płynu hamulcowego znajdującego się jeszcze w układzie.
Część 1 z 1: Wymiana czujnika poziomu płynu hamulcowego ABS
materiały potrzebne
- Asortyment szczypiec
- Śrubokręt
- Sklep z ręcznikami/ścierkami
- Zestaw kluczy
Krok 1: Zlokalizuj czujnik poziomu płynu hamulcowego ABS.. Znajdź czujnik poziomu płynu hamulcowego ABS na zbiorniku płynu hamulcowego.
Będzie podłączone złącze elektryczne, które wysyła sygnał do komputera i włącza lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej, gdy wystąpi problem.
Krok 2. Odłącz złącze elektryczne czujnika poziomu płynu przeciwblokującego.. Odłączyć złącze elektryczne wychodzące z czujnika poziomu płynu hamulcowego ABS.
Idealnie można to zrobić ręcznie, ale ponieważ złącze jest wystawione na działanie elementów, złącze może z czasem zamarznąć. Może być konieczne delikatne popchnięcie i pociągnięcie złącza, przytrzymując zatrzask. Jeśli nadal nie można go zwolnić, konieczne może być ostrożne podważenie złącza małym śrubokrętem, przytrzymując zatrzask.
Krok 3. Wymontuj czujnik poziomu płynu przeciwblokującego.. Na drugim końcu czujnika w stosunku do złącza elektrycznego ściśnij końcówkę czujnika szczypcami.
Zrób to, delikatnie pociągając za koniec złącza. Powinno to pozwolić czujnikowi wysunąć się z zagłębienia, w którym się znajduje.
Krok 4: Porównaj wymontowany czujnik poziomu płynu przeciwblokującego z wymiennym. Porównaj wizualnie wymieniony czujnik poziomu płynu hamulcowego z wymontowanym.
Upewnij się, że złącze elektryczne jest takie samo, tej samej długości i ma takie same wymiary fizyczne jak pilot.
Krok 5 Zainstaluj zamienny czujnik poziomu płynu hamulcowego ABS.. Zamienny czujnik poziomu płynu przeciwblokującego powinien wejść na swoje miejsce bez większego wysiłku.
Powinien iść tylko w jednym kierunku, więc jeśli występuje nienormalny opór, upewnij się, że jest w tej samej orientacji, co stary, który wyszedł.
Krok 6 Wymień złącze elektryczne.. Wepchnij złącze elektryczne z powrotem do czujnika poziomu płynu hamulcowego, aż zatrzask blokujący zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Kliknięcie powinno być słyszalne lub przynajmniej wyczuwalne kliknięcie, gdy zatrzask blokujący się zatrzaśnie.
Krok 7: Potwierdź instalację zamiennego czujnika poziomu płynu hamulcowego ABS.. Uruchom pojazd i sprawdź, czy lampka ostrzegawcza na tablicy rozdzielczej zgasła.
Jeśli lampka nadal się świeci, sprawdź poziom płynu w zbiorniku. Jeśli lampka pozostaje włączona, może to oznaczać inny problem i musisz go naprawić.
Układ przeciwblokujący nowoczesnego samochodu jest jednym z najważniejszych układów w samochodzie. Większość innych układów może działać nawet w warunkach nieoptymalnych, ale układ hamulcowy musi być sprawny, aby zapewnić bezpieczeństwo nie tylko kierowcy, ale wszystkim wokół. Jeśli w pewnym momencie poczujesz, że wymiana czujnika poziomu płynu hamulcowego układu przeciwblokującego nie zaszkodzi, skontaktuj się z jednym z certyfikowanych specjalistów AvtoTachki.
