Jak wymienić czujnik temperatury płynu chłodzącego w głowicy cylindrów?
Objawy wadliwego czujnika temperatury płynu chłodzącego obejmują powolne przyspieszanie, trudności z uruchomieniem oraz kontrolkę Check Engine lub Service Engine. Wkrótce zapali się kontrolka silnika.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego w głowicy cylindrów Twojego samochodu odgrywa kluczową rolę w działaniu silnika. Wysyła sygnał do elektronicznej jednostki sterującej (ECU), która dostarcza informacji o temperaturze płynu chłodzącego i wysyła sygnał do czujnika temperatury na desce rozdzielczej.
Awariom czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika zwykle towarzyszą problemy z wydajnością silnika, takie jak powolne przyspieszanie, utrudniony rozruch na gorąco lub na zimno oraz zapalanie się kontrolki Check Engine lub Service Engine w przypadku możliwego przegrzania. Jeśli kontrolka Check Engine jest włączona, diagnozę zwykle przeprowadza się po prostu podłączając tester diagnostyczny do pokładowego portu diagnostycznego i odczytując kod DTC.
Część 1 z 1: Wymiana czujnika temperatury
materiały potrzebne
- Płyn chłodzący silnik (jeśli jest wymagany)
- Nowy czujnik temperatury płynu chłodzącego do wymiany
- Pokładowy system diagnostyczny (skaner)
- Klucz płaski lub nasadka przetwornika
- kieszonkowy śrubokręt
Krok 1: Upewnij się, że silnik jest zimny. Zlokalizuj główny korek ciśnieniowy układu chłodzenia i otwórz go na tyle, aby rozhermetyzować układ chłodzenia, a następnie załóż korek tak, aby szczelnie się zamykał.
Krok 2: Zlokalizuj czujnik temperatury płynu chłodzącego. Wiele silników ma wiele czujników, które wyglądają podobnie, więc inwestycja w wersję papierową lub subskrypcję online instrukcji naprawy pojazdu opłaci się w postaci szybszej naprawy i ograniczenia zgadywania dzięki dokładnemu określeniu części i lokalizacji.
ALLDATA to dobre źródło internetowe, które zawiera instrukcje napraw dla większości producentów.
Zobacz obrazy złącza poniżej. Zaczep, który należy podnieść, aby zwolnić złącze, znajduje się u góry w kierunku tyłu złącza po lewej stronie, zaczep, na którym się zaczepia, znajduje się u góry z przodu po prawej stronie.
Krok 3 Odłącz złącze elektryczne. Złącze można podłączyć do samego czujnika lub „pigtaile” ze złączem na końcu przewodów mogą wychodzić z czujnika. Złącza te mają zakładkę blokującą, dzięki czemu połączenie pozostaje bezpieczne. Za pomocą śrubokręta kieszonkowego (jeśli to konieczne) podważ wypustkę na tyle, aby zwolnić wypustkę blokującą po stronie łączenia, a następnie odłącz połączenie.
- funkcjeUwaga: Jeśli pracujesz przy starszym pojeździe, pamiętaj, że tworzywo sztuczne na złączu może stać się kruche od ciepła, a zaczep może pęknąć, więc użyj wystarczającej siły, aby podnieść zaczep tylko na tyle, aby zwolnić złącze.
Krok 4. Odkręć czujnik temperatury za pomocą klucza lub nasadki o odpowiednim rozmiarze.. Należy pamiętać, że po wyjęciu czujnika mogą wystąpić wycieki płynu chłodzącego z otworu głowicy cylindrów, dlatego należy przygotować się na wkręcenie nowego czujnika, aby ograniczyć straty do minimum.
Jeśli to możliwe, użyj nowej uszczelki, zwykle miedzianej lub aluminiowej podkładki, z nowym czujnikiem.
Krok 5: Mocno wciśnij nowy czujnik. Użyj klucza i dokręć na tyle, aby zapewnić dobre dopasowanie do głowicy cylindrów.
- ostrzeżenie: Nie dokręcać zbyt mocno czujnika! Zbyt duży nacisk może spowodować pęknięcie czujnika i utrudniony demontaż lub zerwanie gwintu na głowicy cylindrów, co może wymagać nowej głowicy cylindrów, co jest bardzo kosztowną naprawą.
Krok 6: Ponownie podłącz okablowanie. Upewnij się, że przewody nie są uszkodzone ani nie dotykają żadnych ruchomych części, takich jak pasek napędowy lub koła pasowe silnika, ani żadnych części nagrzewających się, takich jak kolektor wydechowy.
Krok 7: Upewnij się, że poziom płynu chłodzącego silnik jest prawidłowy.. Skasuj za pomocą skanera wszystkie kody błędów OBD, które nie poprawiły się samoistnie po otrzymaniu prawidłowego sygnału z czujnika temperatury.
Uzyskaj kalkulację kosztów usługi: jeśli nie masz ochoty samodzielnie diagnozować i wymieniać czujnika temperatury płynu chłodzącego, profesjonalny mechanik, na przykład z AvtoTachki, chętnie zrobi to za Ciebie w domu lub biurze.
