Jak wymienić czujnik temperatury akumulatora samochodowego?

Akumulator jest wyposażony w czujnik temperatury akumulatora, który może ulec awarii, jeśli zapali się kontrolka Check Engine, napięcie akumulatora jest niskie lub krzywa obrotów gwałtownie rośnie.

W ciągu ostatnich 10 lat nastąpiła intensyfikacja ewolucji czujników i urządzeń kontrolnych. W rzeczywistości w wielu nowych pojazdach nowy czujnik temperatury akumulatora jest ważnym elementem pomagającym utrzymać akumulator pojazdu naładowanym. Ponieważ niektóre elementy mechaniczne i funkcje są zastępowane jednostkami sterowanymi i zasilanymi elektrycznie, posiadanie w pełni naładowanego akumulatora staje się coraz ważniejsze dla działania pojazdu. W tym celu te nowe pojazdy mają czujniki temperatury akumulatora.

Jak sama nazwa wskazuje, zadaniem czujnika temperatury akumulatora jest wykrywanie temperatury akumulatora, aby napięcie układu ładowania mogło w razie potrzeby zasilić akumulator. Proces ten nie tylko zapewnia, że ​​akumulator się nie przegrzewa, ale także zmniejsza rezystancję układu elektrycznego; poprawa ogólnej sprawności samochodu. W okresach, gdy temperatura akumulatora jest niska, układ elektryczny (alternator) zwiększa zasilanie akumulatora. W wysokich temperaturach jest odwrotnie.

Jak każdy inny czujnik, czujnik temperatury akumulatora podlega zużyciu. W większości przypadków problemy z czujnikiem temperatury akumulatora są spowodowane korozją lub nagromadzeniem brudu i zanieczyszczeń, które wpływają na zdolność czujników do skutecznego monitorowania i raportowania temperatury. W niektórych przypadkach problem można rozwiązać, po prostu wyjmując akumulator i czyszcząc czujnik oraz złącze wiązki przewodów. Inne przypadki wymagają wymiany tego komponentu.

Część 1 z 2: Określanie objawów uszkodzonego czujnika temperatury akumulatora

Czujnik temperatury akumulatora został zaprojektowany tak, aby działał przez cały okres eksploatacji pojazdu, ale zanieczyszczenia lub zanieczyszczenia spowodują przedwczesne zużycie lub awarię tego elementu. Jeśli czujnik temperatury akumulatora jest uszkodzony lub ulegnie awarii, pojazd zazwyczaj wyświetla kilka ogólnych znaków ostrzegawczych lub symptomów ostrzegających kierowcę o problemie. Niektóre z typowych objawów uszkodzenia czujnika zacisku akumulatora obejmują:

Krzywa prędkości obrotowej silnika rośnieO: W większości przypadków akumulator samochodu nie wpływa na pracę silnika po uruchomieniu samochodu. W rzeczywistości reszta komponentów jest zasilana przez alternator lub regulator napięcia. Jednak uszkodzenie czujnika temperatury akumulatora może prowadzić do awarii elektrycznej w układzie zapłonowym. Akumulator ma niskie napięcie: gdy czujnik temperatury nie może dokładnie określić temperatury akumulatora, wyzwala kod błędu OBD-II, który zwykle odcina układ napięcia z alternatora do akumulatora. Jeśli tak się stanie, napięcie akumulatora będzie powoli spadać, ponieważ nie ma źródła ładowania. Jeśli to nie zostanie skorygowane, akumulator w końcu się rozładuje i nie będzie w stanie uruchomić samochodu ani akcesoriów zasilających, jeśli silnik samochodu zostanie wyłączony.

Sprawdź kontrolkę silnika na desce rozdzielczej: Normalnie, gdy kody błędów są zapisane w ECM, kontrolka Check Engine zapala się i zapala na tablicy rozdzielczej. W niektórych przypadkach zapala się również wskaźnik baterii na desce rozdzielczej. Wskaźnik baterii zwykle wskazuje na problem z ładowaniem baterii, więc może to być również oznaką innych problemów elektrycznych. Najlepszym sposobem ustalenia dokładnej przyczyny lampki ostrzegawczej jest pobranie kodów błędów zapisanych w ECM za pomocą profesjonalnego skanera cyfrowego.

Jeśli zauważysz którykolwiek z tych znaków ostrzegawczych, dobrym pomysłem jest podłączenie narzędzia diagnostycznego do portu pod deską rozdzielczą, aby pobrać kody błędów. Z reguły w przypadku uszkodzenia czujnika temperatury akumulatora wyświetlane są dwa różne kody. Jeden kod wskazuje na zwarcie czujnika temperatury akumulatora i powrót przez krótki czas, podczas gdy inny kod wskazuje na całkowitą utratę sygnału.

Jeśli w czujniku występują okresowe zwarcia, jest to zwykle spowodowane przez brud, zanieczyszczenia lub złe połączenie okablowania czujnika. Utrata sygnału jest często spowodowana wadliwym czujnikiem, który należy wymienić.

W większości pojazdów czujnik temperatury akumulatora znajduje się pod akumulatorem. Zaleca się zakup instrukcji serwisowej dla swojego pojazdu, aby dowiedzieć się, jak dokładnie zlokalizować i wymienić ten element w pojeździe, ponieważ może się on różnić w zależności od pojazdu.

Część 2 z 2: Wymiana czujnika zacisku akumulatora

W większości samochodów domowych czujnik temperatury akumulatora znajduje się pod skrzynką akumulatora i znajduje się bezpośrednio pod akumulatorem. Większość akumulatorów generuje nadmiar ciepła w dolnej części rdzenia, a często w środku akumulatora, dlatego czujnik temperatury znajduje się w tym miejscu. Jeśli ustaliłeś, że występujące problemy są związane z wadliwym czujnikiem temperatury akumulatora, zbierz odpowiednie narzędzia, części zamienne i przygotuj pojazd do serwisu.

Ponieważ akumulator wymaga wyjęcia, nie musisz się martwić o podnoszenie samochodu, aby wykonać tę pracę. Niektórzy mechanicy wolą podnieść samochód i wykonać pracę od dołu, jeśli czujnik temperatury akumulatora jest podłączony do wiązki elektrycznej poniżej. Z tych powodów zaleca się zakup instrukcji serwisowej specjalnie dla Twojego pojazdu; dzięki czemu możesz przeczytać i opracować plan ataku, który najlepiej pasuje do Twojej indywidualnej aplikacji oraz posiadanych narzędzi i materiałów.

Według większości instrukcji konserwacji ta praca jest dość łatwa do wykonania i zajmuje około godziny. Jednakże, ponieważ wadliwy czujnik temperatury akumulatora prawdopodobnie spowodował kod błędu i jest zapisany w ECM, będziesz potrzebować skanera cyfrowego, aby pobrać i zresetować ECM przed próbą uruchomienia pojazdu i sprawdzenia możliwości naprawy.

materiały potrzebne

• Wymiana czujnika temperatury akumulatora
• Zestaw nasadek i grzechotka (z przedłużkami)
• Klucze oczkowe i płaskie
• Okulary ochronne

• Rękawice ochronne

• Uwaga: W niektórych przypadkach wymagane jest również nowe zawieszenie.

Krok 1: Zdejmij obudowę filtra powietrza i pokrywy silnika.. W większości pojazdów wyposażonych w czujnik temperatury akumulatora należy zdjąć osłony silnika i obudowy filtra powietrza. Umożliwia to dostęp do akumulatora i pojemnika na akumulator, w którym znajduje się czujnik temperatury. Postępuj zgodnie z instrukcjami konserwacji producenta dotyczącymi demontażu tych elementów; przejdź do kolejnych kroków poniżej.

Krok 2: Poluzuj połączenia filtra powietrza z korpusem przepustnicy i wyjmij. Po zdjęciu pokrywy silnika należy zdjąć obudowę filtra powietrza, która zakrywa również komorę akumulatora. Aby wykonać ten krok, najpierw poluzuj zacisk mocujący filtr do korpusu przepustnicy. Użyj klucza nasadowego lub nasadki, aby poluzować zacisk, ale nie wyjmuj go całkowicie. Poluzuj ręcznie połączenie korpusu przepustnicy, uważając, aby nie uszkodzić korpusu filtra. Chwyć przednią i tylną część obudowy filtra powietrza obiema rękami i wyjmij ją z pojazdu. Z reguły etui jest przymocowane do zatrzasków, które są wyciągane z samochodu z odpowiednią siłą. Zawsze zapoznaj się z instrukcją serwisową, aby uzyskać dokładne instrukcje, ponieważ niektóre pojazdy mają śruby, które należy najpierw usunąć.

Krok 3: Odłącz dodatnie i ujemne przewody akumulatora od zacisków.. Najlepszym sposobem wykonania tego kroku jest użycie klucza nasadowego do poluzowania kabli akumulatora. Zacznij od zacisku ujemnego, a następnie odłącz przewód dodatni od akumulatora. Odłóż kable na bok.

Krok 4 Zdejmij zacisk wiązki akumulatora.. Zazwyczaj akumulator jest mocowany do komory akumulatora za pomocą zacisku, który często ma pojedynczą śrubę.

W większości przypadków można usunąć tę śrubę za pomocą gniazda i przedłużenia. Usuń zacisk, a następnie wyjmij akumulator z pojazdu.

Krok 5 Zlokalizuj i wyjmij czujnik temperatury akumulatora.. W większości przypadków czujnik temperatury baterii jest równo z dolną częścią komory baterii.

Jest podłączony do złącza elektrycznego i można go wyciągnąć przez otwór w komorze baterii w celu łatwego wyjęcia. Wystarczy nacisnąć zaczep na wiązce elektrycznej i delikatnie wyciągnąć czujnik z wiązki.

Krok 6: Wyczyść czujnik temperatury akumulatora. Mamy nadzieję, że udało Ci się pobrać kody błędów przed zakończeniem tego procesu.

Jeśli kod błędu wskazuje na powolną i stopniową utratę sygnału, wyczyść czujnik wraz z okablowaniem, ponownie zainstaluj urządzenie i sprawdź naprawę. Jeśli kod błędu wskazuje na całkowitą utratę sygnału, należy wymienić czujnik temperatury akumulatora.

Krok 7 Zainstaluj nowy czujnik temperatury akumulatora.. Podłącz nowy czujnik do wiązki przewodów i ponownie włóż czujnik temperatury akumulatora do otworu w dolnej części komory akumulatora.

Upewnij się, że czujnik temperatury jest równo z komorą baterii, tak jak podczas wcześniejszego wyjmowania.

Krok 8: zainstaluj baterię. Podłącz przewody akumulatora do odpowiednich zacisków i zabezpiecz zaciski akumulatora.

Krok 9. Zamontuj pokrywę akumulatora i filtr powietrza z powrotem w pojeździe.. Zamocuj mocowanie korpusu przepustnicy i dokręć zacisk; następnie załóż pokrywę silnika.

Wymiana czujnika temperatury akumulatora to prosta czynność. Jednak różne pojazdy mogą mieć unikalne stopnie i różne lokalizacje tego elementu. Jeśli nie czujesz się komfortowo wykonując tę ​​naprawę samodzielnie, poproś jednego z certyfikowanych mechaników AvtoTachki o wymianę czujnika temperatury akumulatora.