Jak wymienić czujnik prędkości ABS?

Większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS). System ten składa się z zaworów, sterownika i czujnika prędkości, które wspólnie zapewniają bezpieczne hamowanie.

Czujnik prędkości ABS monitoruje kierunek obrotu opon i zapewnia aktywację systemu ABS w przypadku wystąpienia różnicy lub poślizgu między kołami. Jeśli ten czujnik wykryje różnicę, wysyła komunikat do kontrolera z poleceniem włączenia ABS i ignoruje ręczne hamowanie.

Czujniki prędkości ABS są najczęściej spotykane na kołach większości nowoczesnych pojazdów. Jest to najbardziej wydajne miejsce do ich zainstalowania. W niektórych starszych pojazdach, zwłaszcza ciężarówkach z pełnymi osiami, są one montowane na tylnym mechanizmie różnicowym. Czujnik prędkości ABS jest po prostu czujnikiem magnetycznym, który indukuje napięcie, gdy wycięcia lub występy pierścienia dźwiękowego przechodzą przez pole magnetyczne czujnika. Czujniki tego typu stosowane są w wielu różnych układach współczesnego samochodu. Wszystko, co się obraca, można wyposażyć w ten typ czujnika, aby moduł sterujący układu napędowego (PCM) mógł monitorować jego obrót.

Jeśli czujnik prędkości ABS uległ awarii lub nie działa prawidłowo, możesz go wymienić samodzielnie.

Część 1 z 5: Znajdź odpowiedni czujnik ABS

materiały potrzebne

• Środek do czyszczenia hamulców
• złącze
• Jack stoi
• multimetr
• grzechotka
• Papier ścierny
• Penetracja w sprayu
• Pieczęć ślizgowa
• Narzędzie do zamiatania
• zestaw gniazd
• Zestaw kluczy

Krok 1: Określ, który czujnik jest uszkodzony. Użyj skanera i odczytaj kod, aby ustalić, który czujnik jest uszkodzony. Jeśli kod nie jest wyświetlany, konieczne będzie monitorowanie danych czujnika za pomocą skanera podczas jazdy. Jeśli nie jest to możliwe, należy przetestować każdy z czujników jeden po drugim.

• funkcjeO: Zazwyczaj nie jest konieczne testowanie każdego czujnika. Jest to zwykle wymagane w przypadku wczesnych systemów sprzed OBD II, ale nie jest wymagane w przypadku późniejszych modeli pojazdów.

Krok 2: Znajdź czujnik. Umiejscowienie czujnika w pojeździe może stanowić problem w przypadku niektórych pojazdów i może być konieczne zapoznanie się z instrukcją naprawy konkretnego pojazdu. Najczęściej czujnik prędkości ABS montowany jest na kole lub na osi.

Krok 3: Sprawdź każdy czujnik, aby określić, który z nich jest uszkodzony.. Możesz pominąć ten krok, jeśli inne metody okazały się skuteczne.

Zapoznaj się z instrukcją naprawy swojego pojazdu, aby określić specyfikacje czujników prędkości pojazdu.

Część 2 z 5: Wymontuj czujnik prędkości

Krok 1: Uzyskaj dostęp do czujnika. Często trzeba będzie zdjąć koło lub wspornik, aby uzyskać dostęp do czujnika. Zależy to od pojazdu i wymienianego czujnika.

Krok 2 Wyjmij czujnik. Po uzyskaniu dostępu do czujnika odłącz złącze i wykręć pojedynczą śrubę mocującą czujnik.

• funkcje: Podczas wyjmowania czujnika z uchwytu lub obudowy może być konieczne zastosowanie niewielkiej ilości środka penetrującego. Po nałożeniu penetrantu obróć sondę, aby ją zwolnić. Bądź delikatny i cierpliwy. Gdy tylko zacznie się obracać, powoli i mocno pociągnij czujnik do góry. Często do podnoszenia można użyć płaskiego śrubokręta.

Krok 3: Zwróć uwagę na prowadzenie przewodów czujnika. Upewnij się, że zapisałeś prawidłową ścieżkę przewodu czujnika, ponieważ bardzo ważne jest, aby przewód czujnika był prawidłowo poprowadzony. Niezastosowanie się do tego zalecenia spowoduje uszkodzenie okablowania i nieudaną naprawę.

Część 3 z 5: Wyczyść otwór montażowy czujnika i pierścień tonujący

Krok 1: Oczyść otwór montażowy czujnika. Przed zamontowaniem czujnika należy użyć papieru ściernego i środka do czyszczenia hamulców, aby wyczyścić otwór montażowy czujnika.

Krok 2: Usuń cienki metal z pierścienia tonowego.. Żebra na pierścieniu tonowym często zbierają drobny metal obecny w brudzie. Pamiętaj, aby usunąć cały ten drobny metal.

Część 4 z 5: Zainstaluj czujnik

Krok 1: Przygotuj się do instalacji czujnika. Przed zamontowaniem czujnika nałóż trochę Sil-Glyde na O-ring czujnika.

• funkcje: O-ring najprawdopodobniej pęknie i będzie trudny do zamontowania, jeśli nie zostanie nałożony na niego jakiś środek smarny. Sil-Glyde jest zalecany jako pierwszy wybór, ale można użyć innych lubrykantów. Tylko upewnij się, że używasz smaru kompatybilnego z gumą. Niektóre smary uszkadzają gumę, a jeśli ich użyjesz, gumowy o-ring rozszerzy się i stanie się bezużyteczny.

Krok 2 Włóż czujnik do otworu montażowego.. Pamiętaj, aby włożyć czujnik prędkości ABS z momentem obrotowym. Jeśli wyczyściłeś otwór montażowy, powinien się łatwo wsunąć.

• funkcje: Nie przykładaj siły do ​​czujnika, jeśli jego włożenie nie jest łatwe. Jeśli czujnik nie daje się łatwo zainstalować, porównaj stary czujnik prędkości ABS z nowym, aby zobaczyć, co jest nie tak.

Krok 3 Poprowadź przewód czujnika właściwą ścieżką.. Upewnij się, że przewód jest zamocowany we właściwy sposób. Jeśli nie zostanie to zrobione, przewód prawdopodobnie zostanie uszkodzony i będziesz musiał zacząć od nowa z nowym czujnikiem.

Krok 4: Podłącz złącze czujnika do złącza samochodowego.. Należy nasłuchiwać słyszalnego kliknięcia wskazującego, że złącze zostało zablokowane na swoim miejscu. Jeśli nie słychać kliknięcia, spróbuj odłączyć złącze bez otwierania mechanizmu blokującego. Jeśli nie możesz go rozebrać, oznacza to, że jest dobrze zabezpieczony.

• funkcje: Należy sprawdzić połączenie elektryczne wewnątrz złącza zarówno po stronie pojazdu, jak i po stronie czujnika. Zazwyczaj takie styki są wkładane podczas instalowania złącza. Jeśli podejrzewasz, że tak może być, będziesz musiał odłączyć złącze, aby sprawdzić małe styki.

Część 5 z 5: Oczyść kod i przetestuj swój samochód

Krok 1. Wyczyść kod. Podłącz skaner i wyczyść kod. Po usunięciu kodu przejdź do danych czujnika, który właśnie wymieniłeś.

Krok 2: Jazda próbna samochodem. Weź samochód na jazdę próbną z prędkością powyżej 35 mil na godzinę.

Monitoruj dane, aby upewnić się, że czujnik wysyła prawidłowe informacje do modułu sterującego zespołu napędowego (PCM).

Upewnij się, że jesteś bezpieczny podczas jazdy i monitorowania danych. Najlepiej jest poprosić asystenta, aby zajął się danymi za Ciebie.

Bardzo często dochodzi do przypadkowej wymiany niewłaściwego czujnika, zwłaszcza podczas pracy przy pojeździe z czujnikami na każdym kole. Aby upewnić się, że wymieniłeś właściwy czujnik, użyj multimetru, aby przetestować czujnik, który podejrzewasz, że jest uszkodzony, zanim go wymontujesz.

Jeśli potrzebujesz pomocy w tym procesie, skontaktuj się z certyfikowanym technikiem AvtoTachki, aby wymienić czujnik prędkości ABS. Poproś ich o dokładne sprawdzenie, czy kontrolka ABS nadal się świeci.