Instrukcje dotyczące wymiany pompy paliwa na VAZ 2107

Zdarza się, że wielu kierowców podczas jazdy ich VAZ 2107 zaczyna drgać, a paliwo do gaźnika wydaje się szarpać. Najprawdopodobniej przyczyną tego problemu jest właśnie awaria pompy gazowej. W większości przypadków ta część w ogóle nie jest naprawiana, ale starają się ją wymienić na nową.

Zwróć uwagę na listę niezbędnych narzędzi, które będą potrzebne do tego rodzaju naprawy:

1. łeb gniazdowy 13 mm
2. małe przedłużenie - nie więcej niż 10 cm
3. grzechotka (dla wygodniejszej obsługi)
4. Dwa wkrętaki: płaski i krzyżowy

 

Aby rozładować ciśnienie w układzie paliwowym przed rozpoczęciem pracy należy odłączyć przewód benzynowy odpowiedni do pompy i podnieść go tak, aby paliwo nie wyciekło. Następnie uruchom silnik i poczekaj, aż samoistnie zgaśnie, czyli całe paliwo się zużyje. Następnie możesz przejść dalej.

Odkręcamy więc wszystkie zaciski odpowiednich przewodów paliwowych:

 

I ściągamy je z niewielkim wysiłkiem:

Pozostaje odkręcić dwie nakrętki, po jednej z każdej strony, za pomocą których pompa jest przymocowana do bloku cylindrów VAZ 2107:

 

Po całkowitym odkręceniu nakrętek pompę paliwową można ostrożnie wyjąć, średnim wysiłkiem odsuwając ją na bok od kołków. Wyraźnie widać to na zdjęciu:

Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż usuwanie. Pamiętaj, aby ponownie podłączyć wszystkie węże paliwowe, które zostały wcześniej odłączone. Cena nowej części to około 300 zł, chociaż niektóre modele z dwoma zaworami (komorami) kosztują dwa razy więcej.