Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów
Wskazówki dla kierowców

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Montaż zderzaków elektrycznych, wzmocnionych progów i innych rodzajów karoserii jest ponownym wyposażeniem samochodu i wymaga rejestracji zmian dokonanych w policji drogowej. Procedura rejestracji jest prosta, ale czasochłonna.

Nie jest konieczne instalowanie zderzaków mocy w SUV-ach. Ale w przypadku podróży w terenie lepiej jest dokonać takiego tuningu, aby zwiększyć zdolność przełajową. Niektórzy właściciele Jeepów chcą po prostu poprawić wygląd swojego pojazdu.

Zestaw zasilający do Mitsubishi Pajero Sport III RIF

Samochód Mitsubishi Pajero Sport III jest jednym z najtrudniejszych do tuningu. Jego konstrukcja jest tak samowystarczalna, że ​​dodanie dodatkowych części może całkowicie zepsuć wygląd.

Zestawy karoserii RIF mają charakterystyczny design, ale dla Pajero produkują model różniący się pod wieloma względami od standardowych opcji. Górna krawędź jest skierowana w dół, dzięki czemu zamontowana część nie psuje wyglądu SUV-a. Elementy boczne znajdują się powyżej środka – ta cecha jest również podyktowana cechami ciała. Wnęki na reflektory są duże, co pozwala zainstalować światła przeciwmgielne o dowolnej konstrukcji.

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Zestaw zasilający do Mitsubishi Pajero Sport III RIF

Urządzenie niezawodnie chroni samochód podczas jazdy w terenie lub w mieście w przypadku kolizji. Dodatkowo zderzak SUV-a jest wyposażony w zaczepy holownicze. Wbudowany „kwadrat” umożliwia montaż haka dowolnego modelu.

Dostępny w wykończeniu malowanym proszkowo na czarno. Możesz zamówić dostawę zderzaka bez powłoki i samodzielnie pomalować część na kolor swojego samochodu.
Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelMitsubishi Pajero Sport III
Rok pojazdu2015-2020
Nazwa markiRIF
Kraj markiRF

Moc zderzaka tylnego Podgotoffka do Wielkiego Muru BEZPIECZNE

Tylny zderzak wspomagany do produkowanego w Chinach Great Wall SAFE SUV jest produkowany przez PODGOTOFFKA.RU. Masa zderzaka to około 30 kg, do jego produkcji użyto blachy stalowej o grubości 3 mm. Konstrukcja zawiera oczka do mocowania liny holowniczej oraz światła. Wsporniki zderzaka są umieszczone tak, aby część można było zamocować zarówno w standardowej pozycji nadwozia, jak i po podniesieniu do 50 mm.

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Moc zderzaka tylnego Podgotoffka do Wielkiego Muru BEZPIECZNE

Doskonała geometria nie spowoduje trudności podczas instalacji. Do malowania stosowana jest powłoka proszkowa, która zapewnia wysoki poziom ochrony przed korozją.

Możesz zamówić zderzaki elektryczne do SUV-ów Podgotoffki bez montażu dodatkowych reflektorów - ten model jest wykonywany na zamówienie.
Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelWielki Mur BEZPIECZNY
Rok pojazdu2001-2010
Nazwa markiAves
Kraj markiRF

Zestaw zasilania przedniego korpusu dla Great Wall Wingle 5 OJ

Przedni zderzak do SUV-a GREAT WALL Wingle 5 uzupełniają kratki ochronne, zdejmowana rura body kit do samochodu w kształcie trapezu. Obecność ramki do montażu tablicy rejestracyjnej i zaczepów holowniczych sprawia, że ​​zderzak jest bardziej funkcjonalny. Osłony środkowe i boczne z gumowymi odbojami zwiększają poziom ochrony podczas jazdy w terenie.

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Zestaw zasilania przedniego korpusu dla Great Wall Wingle 5 OJ

Model może być dodatkowo wyposażony w uchwyt do mocowania zdejmowanej platformy wyciągarki umieszczonej pionowo.

Aby zapobiec korozji, produkt malowany jest w dwóch warstwach. Pierwsza warstwa to podkład antykorozyjny, druga to farba proszkowa. Materiały użyte do malowania przeznaczone są do produktów, które będą używane w agresywnych warunkach. Zderzak jest standardowo pomalowany na czarno. Na zamówienie produkt może być pomalowany na dowolny kolor z katalogu RAL.

Waga zderzaka - 53 kg. Jego położenie względem nadwozia jest standardowe, dopuszczalne jest podniesienie w granicach 50 cm Przed montażem modelu wymagane jest przycięcie standardowego zderzaka.

Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelWielkie skrzydło ścienne 5
Rok pojazdu2011-2020
Nazwa markiOJ
Kraj markiRF

Tylny zderzak STC do Toyoty Land Cruiser 105

Mocny tylny zderzak niezawodnie ochroni SUV-a podczas jazdy po złych drogach, będzie dobrze służyć w mieście w nagłych wypadkach.

Zestawy ochronne nadwozia do pojazdów STC wykonane są z blachy stalowej i ważą 50 kg. Aby zabezpieczyć produkt przed korozją, pokryty jest podkładem ochronnym, a na wierzch nakładana jest farba proszkowa. Ta obróbka zapewnia detalom atrakcyjny wygląd.

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Tylny zderzak STC do Toyoty Land Cruiser 105

Producent udziela 3 letniej gwarancji na zderzak pod warunkiem, że nie ma na nim uszkodzeń mechanicznych. Producent maluje zderzak na czarno, ale można kupić niepomalowany, pokryty warstwą podkładu antykorozyjnego. W takim przypadku część maluje się niezależnie, dobierając farbę do koloru samochodu. Dodatkowo zaleca się nałożenie na wierzch powłoki ochronnej Line-X.

Pakiet zawiera tylne światła. Powielają sygnały standardowych świateł. Wbudowany „kwadrat amerykański” służy do montażu haków holowniczych dowolnej marki.
Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelToyota Land Cruiser 105
Rok pojazdu1998-2007
Nazwa markiSyberyjskie Centrum Techniczne STC
Kraj markiRF

Tylny zderzak Ironman wspomagany do Nissana Navara D40

Tylny zderzak SUV-a Nissan Navara D40 jest przeznaczony do ekstremalnych warunków pracy. Wyposażony we wbudowany zaczep ze zdejmowaną kulą zaczepu i uniwersalnym połączeniem przewodowym. Montaż wzmocnionych zderzaków w SUV-ach zmniejsza ryzyko uszkodzenia nadwozia. Zderzak nadaje się do każdego typu holowania, w tym do jazdy w terenie.

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Tylny zderzak Ironman wspomagany do Nissana Navara D40

Model wykonany z blachy o grubości 3 mm, jego waga to 49 kg. Przeznaczony do znacznych obciążeń, kompatybilny z systemem utrzymania bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu. Zawiera prążkowany podnóżek, elementy montażowe i odłączany hak holowniczy. Nadwozie jest pomalowane na czarno.

Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelNissana Navarę D40
Rok pojazdu2006-2013
Nazwa markiIronman 4х4
Kraj markiAustralia

Zestaw zasilania przedniego korpusu do UAZ Patriot „AVS-Design series M”

Oryginalny zderzak mocy do samochodu UAZ „Patriot” z serii „Niedźwiedź” (wskazuje na to oznaczenie „M” w oznaczeniu). Zestawy karoserii z tej grupy mają zewnętrzne i wewnętrzne różnice w stosunku do typowych produktów marki ABC-Design - nie tylko chronią karoserię, ale również nadają samochodowi niestandardowy wygląd.

Zestaw zasilania przedniego korpusu do UAZ Patriot „AVS-Design series M”

Podstawa to metal z zewnętrzną powłoką z wytrzymałego materiału kompozytowego o grubości powłoki 8-10 mm. Model przewiduje instalację wciągarki, ma mocne oczka do montażu haków holowniczych. Zderzak może być wyposażony w podnośnik do 65mm.

Model uzupełniają lampy przeciwmgielne z żarówkami LED oraz ramki pod reflektorami. Model występuje w kolorze czarnym, ale można go pomalować na kolor samochodu.
Charakterystyka
TworzywoStal powlekana kompozytem
ModelUAZ „Patriot”
Rok pojazdu2014-2020
Nazwa markiABC-Projekt
Kraj markiRF

Tylny zderzak STC do Toyoty Land Cruiser 80

Tylny zestaw ochronny w samochodzie zapewni niezawodną ochronę karoserii samochodu przed przypadkowym uszkodzeniem na drogach w mieście lub podczas jazdy w terenie. Model uzupełniono o zaczepy do holowania oraz „kwadrat amerykański”, który umożliwia zamontowanie dowolnego haka holowniczego lub opcji wyciągarki.

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Tylny zderzak STC do Toyoty Land Cruiser 80

Zderzak posiada kieszeń do przechowywania koła zapasowego. Aby ustawić koło zapasowe w żądanej pozycji, stosuje się bramkę z niezawodnym zamkiem. Nawet podczas jazdy po nierównym terenie koło będzie pewnie zamocowane i nie będzie się ruszać.

Zderzak jest pomalowany na czarno. Istnieje możliwość zamówienia dostawy body kitu w ziemię i pomalowania go na kolor auta.
Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelToyota Land Cruiser
Rok pojazdu1990-1997
Nazwa markiSyberyjskie Centrum Techniczne STC
Kraj markiRF

Przedni zderzak PowerFul Nissan Navara D40/Pathfinder R51

Przedni zestaw karoserii do samochodów, produkowany pod marką PowerFul, jest odpowiedni do modeli Nissan Pathfinder R51 i Navara. Zderzak nadaje samochodowi stylowy i nieco agresywny wygląd. Wykonany jest z walcowanej stali o grubości 3 mm, malowany farbą proszkową w dwóch warstwach, co zapewnia niezawodną ochronę przed korozją.

Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Przedni zderzak PowerFul Nissan Navara D40/Pathfinder R51

Model jest wyposażony we wbudowaną platformę do montażu wyciągarki, świateł przeciwmgielnych, kierunkowskazów oraz stalowego łuku.
Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelNissan Navara

Nissana Pathfindera R51

Rok pojazdu2005-2014

2004-2011

Nazwa markiPotężny
Kraj markiChiny

Tylny zasilacz do odbioru UAZ „AVS-Design”

Model body kit dla UAZ Pickup został zaprojektowany w celu zmniejszenia ryzyka uszkodzenia tylnej części nadwozia. Montowana na maszynie ze standardową pozycją korpusu lub z podnośnikiem w zakresie do 65 mm.

Body kit ma dwuwarstwową konstrukcję, składa się z żelaznej ramy pokrytej skorupą o wysokiej wytrzymałości wykonaną z materiałów kompozytowych. Posiada oczka do mocowania uchwytów Chaclet oraz "kwadrat amerykański" do mocowania haka holowniczego, wyciągarki przenośnej lub podnośnika. Faliste aluminiowe nakładki zderzaka do SUV-ów są montowane na górze. Ta część służy do zapobiegania poślizgowi, jeśli zderzak ma być używany jako stopień.

Tylny zasilacz do odbioru UAZ „AVS-Design”

Skorupa kompozytowa niezawodnie chroni zderzak przed korozją, posiada powłokę dekoracyjną w kolorze białym lub czarnym. Istnieje możliwość zamówienia body kitu pokrytego podkładem akrylowym do późniejszego malowania w kolorze samochodu.
Charakterystyka
TworzywoStal powlekana kompozytem
ModelOdbiór UAZ
Rok pojazdu2010-2020
Nazwa markiABC-Projekt
Kraj markiRF

Przedni zderzak przedni Bad Dawg do Polaris Ranger XP 900 693-6701-00

Potężne zderzaki mocy do SUV-ów służą do ochrony i tuningu. Właściciele instalują podobny zestaw karoserii w pojazdach terenowych. Pozwala to dostosować technikę do własnych potrzeb.

Zaprojektowany dla Ranger XP 900 ATV, Bad Dawg jest niezbędnym elementem dla zapalonych wędkarzy i myśliwych. Dzięki zamontowaniu metalowego zderzaka na samochodzie możesz poruszać się po lasach i bagnach. Body kit zwiększa siłę, drożność i niezniszczalność.
Jak wybrać zderzak ochronny do samochodu, ocena najlepszych zderzaków do SUV-ów

Przedni zderzak przedni Bad Dawg do Polaris Ranger XP 900 693-6701-00

Zestaw karoserii Bad Dawg zastępuje standardowy przedni zderzak. Model pozwala na zamontowanie wyciągarki na górze. Wyprodukowane przy użyciu technologii laserowej i specjalnych technologii formowania, wszystkie spoiny są dodatkowo testowane pod kątem wytrzymałości. Zderzak wykonany jest z amerykańskiej blachy o grubości 1/8 cala. W celu ochrony przed korozją stosowana jest podwójna powłoka w technologii proszkowej.

Zobacz także: Ogrzewanie wnętrza samochodu „Webasto”: zasada działania i opinie klientów
Charakterystyka
TworzywoStal proszkowana
ModelPolaris Ranger XP 900
Rok pojazdu2012-2020
Nazwa markiZły Dawg
Kraj markiStany Zjednoczone

Pozwolenie na instalację

Przepisy techniczne dotyczące bezpieczeństwa pojazdów z 2009 roku zabraniają montażu stalowych orurowania. Ale ten zakaz nie dotyczy zderzaków mocy. Niemożliwe jest instalowanie konstrukcji wystających do przodu przed zderzakiem, a zestawy karoserii, nawet te wyposażone w łuk ochronny, nie należą do tej kategorii.

Montaż zderzaków elektrycznych, wzmocnionych progów i innych rodzajów karoserii jest ponownym wyposażeniem samochodu i wymaga rejestracji zmian dokonanych w policji drogowej. Procedura rejestracji jest prosta, ale czasochłonna.

Dlaczego SUV potrzebuje zderzaka mocy?

Dodaj komentarz