Jak wybrać wyciągarkę terenową
SUV-y są SUV-ami, ponieważ mogą jeździć po każdym terenie. A jeśli zdarzy ci się wjechać w takie pustkowie, z którego nie sposób się wydostać, to wyciągarka pomoże.
Wyciągarka to specjalne urządzenie, które można zamontować z przodu pod zderzakiem na wzmocnionej podstawie przyspawanej do ramy lub z tyłu. Z pomocą wyciągarki możesz wydostać się z każdego dołu czy bagna, wystarczy zaczepić linę o inny samochód, drzewo czy skałę i wyciągarka sama cię wyciągnie, o ile oczywiście dobrze ją wybierzesz.
Kto w ogóle potrzebuje wyciągarki?
Jeśli ktoś jeździ swoim jeepem wyłącznie po mieście lub na autostradach międzymiastowych, to nie potrzebuje wyciągarki, chyba że tylko dla urody. Musisz go zainstalować tylko wtedy, gdy naprawdę używasz swojego jeepa zgodnie z jego przeznaczeniem i wiesz z własnego doświadczenia, czym są nieprzejezdne drogi i strome zbocza.
Jakie są rodzaje wciągarek do SUV-ów?
Wciągarki elektryczne - to najczęstsza opcja.
Napędzane są silnikiem elektrycznym, który jest zasilany bateryjnie. Oznacza to, że jeśli samochód wpadł w pułapkę, będziesz musiał rozładować akumulator. W związku z tym nie można go używać przez długi czas i nadaje się tylko do samochodów z mocnymi akumulatorami i dobrym generatorem. Akumulator na 60, 75 lub 90 amperogodzin bardzo szybko wyląduje taką wyciągarką.
Ale wciągarki elektryczne mają również zaletę - łatwość instalacji. ma już silnik elektryczny, wystarczy go przymocować do ramy, założyć zaciski na akumulator i cała instalacja gotowa. To prawda, że \uXNUMXb\uXNUMXbtrzeba również zadbać o hydroizolację, ponieważ wnikanie wody do środka może prowadzić do wypalenia.
Wciągarki hydrauliczne - Ich wadą jest to, że instalacja i instalacja jest bardzo trudna.
Taka wyciągarka napędzana jest pompą wspomagania kierownicy. Oznacza to, że jeśli nie masz wspomagania kierownicy, instalacja będzie problematyczna. Aby podłączyć wyciągarkę do systemu samochodu, będziesz musiał wykonać różne złączki adaptera i kupić wysokiej jakości węże wysokociśnieniowe.
Wciągarka hydrauliczna działa tylko przy pracującym silniku. Siła jest przenoszona za pomocą oleju i prędzej czy później olej zaczyna wyciekać. Jednak nie wszystko jest takie złe - hydraulika z kolei jest bardziej niezawodna niż elektryka i nadaje się dla kierowców, którzy wiedzą, czym jest prawdziwy teren.
Dobrym wyborem byłby również wciągarka mechaniczna. Jest mechaniczny, ponieważ działa bezpośrednio z silnika przez WOM - wał odbioru mocy, który pochodzi ze skrzyni rozdzielczej.
Jeśli masz taką wyciągarkę, to nie możesz się obawiać, że popłynie olej i pękną węże lub akumulator usiądzie - po prostu kontrolujesz prędkość obrotową bębna wyciągarki, zmieniając biegi na skrzyni biegów, podczas gdy skrzynia rozdzielcza powinna być w położeniu neutralnym.
Wydawałoby się, że mechanika jest idealną opcją, ale jest jeden istotny problem - nie wszystkie SUV-y mają możliwość zamontowania wałka odbioru mocy. Musisz ponownie oddać samochód w ręce rzemieślników, aby coś tam „zhakowali”, zamontowali różne adaptery, wyrzeźbili wały kardana i tak dalej. Oznacza to, że instalacja spowoduje dodatkowe koszty.
Tak więc wybór rodzaju wyciągarki leży całkowicie po stronie właściciela, elektryka jest najłatwiejszą opcją, ale nie zawsze niezawodną, hydraulika i mechanika to problemy z instalacją.
Jakie są kryteria wyboru wciągarki?
Głównym kryterium jest przyczepność. Eksperci zalecają mechanizmy o sile, która półtora raza przekracza masę samochodu. Jednak pojęcie „siły pociągowej” jest bardzo niejasne. Jeśli w paszporcie wartość wysiłku wynosi 5 ton, nie oznacza to, że taka wyciągarka będzie w stanie wyciągnąć z bagna samochód o wadze pięciu ton. Jest mało prawdopodobne, że poradzi sobie z maszyną o wadze 4 ton.
Jedyne, co można tu doradzić, to dobra konsultacja ze specjalistami. Zaproponują ci wyciągarki do sportów ekstremalnych, na polowania lub wyprawy wędkarskie i tak dalej. Wszystko zależy od warunków eksploatacji SUV-a i dróg, po jakich jeździsz. Również wybór wyciągarki zależy od masy samochodu:
- klasa lekka - Niva, KIA Sportage;
- średni - UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery;
- ciężki - Land Cruiser, Land Rover Defender 110.
No i ostatnie - wyciągarki pochodzą od różnych producentów. Istnieją stosunkowo niedrogie chińskie opcje, są próbki premium wykonane w USA i innych krajach, są one również produkowane w Rosji.
Doskonały film, który pomoże określić typ wyciągarki
To jest właśnie wciągarka!
Ładowanie ...
