Jak prowadzić samochód z manualną skrzynią biegów z uszkodzonym sprzęgłem?

Jeśli prowadzisz samochód z manualną skrzynią biegów, prawdopodobnie nadejdzie moment, w którym sprzęgło się zużyje lub zepsuje się pedał sprzęgła. Z reguły pedały sprzęgła są mocne i nie zawodzą - choć nadal możliwe, że...

Jeśli prowadzisz samochód z manualną skrzynią biegów, prawdopodobnie nadejdzie moment, w którym sprzęgło się zużyje lub zepsuje się pedał sprzęgła. Pedały sprzęgła są generalnie mocne i nie zawodzą – choć nadal istnieje możliwość zerwania pedału na sworzniu, ramieniu pedału lub jednej z dźwigni lub linek, aby włączyć i wyłączyć sprzęgło.

• ostrzeżenie: Jazda z uszkodzonym sprzęgłem może spowodować dalsze uszkodzenia sprzęgła, skrzyni biegów, manetki lub rozrusznika. Używaj go tylko w ostateczności.

Część 1 z 3: Uruchom silnik bez sprzęgła

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, a pedał sprzęgła jest zepsuty, Twoim pierwszym zadaniem będzie odpalenie silnika. Każdy nowoczesny samochód z manualną skrzynią biegów ma wyłącznik zapłonu, który uniemożliwia uruchomienie samochodu na biegu.

Krok 1. Ustaw samochód tak, aby przed Tobą nie było żadnych przeszkód.. Jeśli jesteś na parkingu lub straganie, musisz wepchnąć samochód na pas, aby oczyścić drogę przed sobą.

Poproś przyjaciół i przechodniów, aby cię popchnęli.

Ustaw skrzynię biegów w środkowej, neutralnej pozycji i usiądź na miejscu kierowcy.

Poproś pchaczy, aby wepchnęli samochód na pas podczas jazdy. Nie używaj hamulców podczas pchania samochodu, ponieważ możesz zranić jednego z pomocników.

Krok 2: Spróbuj uruchomić samochód z dźwignią zmiany biegów na pierwszym biegu.. Bądź gotowy do jazdy, gdy tylko przekręcisz kluczyk.

Wciśnij pedał sprzęgła do podłogi, nawet jeśli pedał nie działa prawidłowo.

Po przekręceniu kluczyka silnik może się nie uruchomić, jeśli wyłącznik zapłonu jest podłączony do pedału sprzęgła.

Jeśli pojazd nie jest wyposażony w wyłącznik blokady sprzęgła, pojazd pochyli się do przodu po przekręceniu kluczyka.

Włączaj zapłon do momentu uruchomienia silnika samochodu. Nie uruchamiaj silnika na dłużej niż pięć sekund, w przeciwnym razie możesz uszkodzić rozrusznik lub nadmierny zapłon i przepalić bezpiecznik.

Twój pojazd będzie się toczył konsekwentnie, dopóki nie będzie wystarczająco szybki, aby jechać dalej.

Po uruchomieniu silnika przestań kręcić i odjedź powoli i ostrożnie.

Krok 3: Uruchom samochód w położeniu neutralnym. Jeśli nie możesz uruchomić samochodu na biegu, uruchom go na biegu jałowym.

Pojazdy z manualną skrzynią biegów można uruchomić, jeśli dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym, bez wciskania sprzęgła.

Gdy silnik pracuje i pracuje na biegu jałowym, ostro wrzuć pierwszy bieg.

Naciśnij mocno, mając nadzieję, że dźwignia zmiany biegów zadziała. Twój samochód pochyli się do przodu, gdy to się stanie.

Silnik może zgasnąć przy tak nagłej zmianie biegu. Odniesienie sukcesu może wymagać kilku prób.

Jeśli dźwignia zmiany biegów zaskoczy, a silnik nadal pracuje, lekko dociśnij gaz i zacznij powoli przyspieszać.

Część 2 z 3: Zmiana biegu na wyższy bez sprzęgła

Zmiana biegu na wyższy jest możliwa bez sprzęgła. Dokonywanie szybkich zmian wymaga trochę praktyki, ale nawet jeśli przegapisz zmianę za pierwszym razem, możesz spróbować ponownie bez żadnych konsekwencji.

Krok 1: Przyspiesz do punktu, w którym musisz się przełączyć. Niektóre pojazdy są wyposażone w ostrzeżenia lub wskaźniki, które zapalają się, gdy trzeba zmienić bieg na następny wyższy.

Krok 2: Wyciągnij przerzutkę z biegu. Jednocześnie zwolnij pedał przyspieszenia i mocno wyciągnij dźwignię zmiany biegów z aktualnego biegu.

Jeśli dobrze to zrobisz, wyciągnięcie dźwigni zmiany biegów z biegu nie powinno wymagać zbyt dużego wysiłku.

Chcesz odłączyć, zanim samochód zwolni. Jeśli samochód zwolni, zanim wysiądziesz z biegu, będziesz musiał przyspieszyć i spróbować ponownie.

Krok 3: Natychmiast wrzuć kolejny wyższy bieg.. Jeśli jechałeś na pierwszym biegu, zostaniesz zmuszony do wrzucenia drugiego biegu.

Wrzuć bieg, gdy obroty spadną z wyższych obrotów poprzedniego biegu.

Przytrzymaj dźwignię zmiany biegów w tej pozycji, gdy obroty spadają, aż się ześlizgnie.

Krok 4: W razie potrzeby powtórz próby wymuszenia transferu.. Jeśli obroty spadną do biegu jałowego i nie przełączyłeś się na następny bieg, zwiększ obroty silnika i pozwól mu ponownie spaść, próbując wcisnąć manetkę w bieg.

Gdy dźwignia zmiany biegów wrzuci bieg, szybko wciśnij pedał przyspieszenia, aby zapobiec szarpnięciu lub spowolnieniu pojazdu.

Po włączeniu następnego biegu nastąpi znaczny nacisk.

Krok 5: Przyspiesz ponownie i powtórz. Zwiększ prędkość i powtarzaj, aby przejść na następny wyższy bieg, aż osiągniesz prędkość podróżną.

Część 3 z 3: Redukcja biegu bez sprzęgła

Jeśli zwalniasz aż do całkowitego zatrzymania, możesz po prostu mocno wyciągnąć dźwignię zmiany biegów z obecnego biegu, pozostawić ją na biegu jałowym i włączyć hamulce. Jeśli zwalniasz, ale nadal jedziesz z mniejszą prędkością, będziesz musiał zmniejszyć bieg.

Krok 1: Kiedy musisz zredukować bieg, wyciągnij dźwignię zmiany biegów z obecnego biegu.. Masz na to kilka sekund, więc nie spiesz się.

Krok 2: RPM do poziomu, na którym normalnie byś zmienił bieg na wyższy.. Zwiększ prędkość obrotową silnika do mniej więcej takiej, przy której chcesz zmienić bieg na następny.

Na przykład w silniku gazowym zwykle zmieniasz bieg na wyższy przy około 3,000 obr./min. Doprowadź silnik do tej prędkości na biegu jałowym.

Krok 3: Mocno wciśnij dźwignię zmiany biegów na niższy bieg.. Gdy masz podwyższoną prędkość obrotową silnika, jednocześnie zwolnij pedał przyspieszenia i siłą zmień bieg na następny niższy.

Jeśli to nie zadziała przy pierwszej próbie, szybko spróbuj ponownie.

Krok 4: Zatrzymaj silnik. Gdy tylko dźwignia zmiany biegów wrzuci bieg, lekko ją dodawaj, aby jechać dalej.

Powtórz to w razie potrzeby, aby spowolnić.

Kiedy nadejdzie czas, aby się zatrzymać, po prostu gwałtownie zwolnij dźwignię zmiany biegów i zamiast zmniejszać bieg, pozostaw ją w położeniu neutralnym. Zahamuj do oporu i wyłącz silnik.

Jeśli jedziesz ze sprzęgłem, które nie działa prawidłowo, rób to bardzo ostrożnie i tylko w ostateczności. Jak tylko dotrzesz na miejsce, zleć wykwalifikowanemu mechanikowi, na przykład z AvtoTachki, sprawdzenie sprzęgła i naprawę w razie potrzeby.