Jak utrzymać układ paliwowy w czystości?
Właściwa konserwacja układu paliwowego ma kluczowe znaczenie dla długoterminowej wydajności pojazdu. Częściami układu paliwowego, które najłatwiej ulegają zatkaniu, są same wtryskiwacze paliwa. Może się to zdarzyć na kilka sposobów:
Zawsze, gdy silnik spalinowy jest wyłączony, paliwo/spaliny pozostają w komorach spalania. Gdy silnik stygnie, parujące gazy osadzają się na wszystkich powierzchniach komory spalania, w tym na dyszy wtryskiwacza paliwa. Z biegiem czasu te pozostałości mogą zmniejszyć ilość paliwa, które wtryskiwacz może dostarczyć do silnika. Niewiele można temu zapobiec, ale jeśli silnik pracował szczególnie ciężko (dużo podjazdów lub wysokie temperatury), dobrym pomysłem może być odczekanie, aż nieco ostygnie przed wyłączeniem silnika. Płynniejsza jazda pod koniec podróży może wydłużyć żywotność wtryskiwaczy paliwa.
Ciepło w cylindrach chłodzących może również przyspawać pozostałości i inne zanieczyszczenia do dysz, co znacznie utrudnia i pochłania czas czyszczenia.
Wtryskiwacze paliwa mogą zostać zatkane przez zanieczyszczenia. Może to pochodzić z gazu lub z samego układu paliwowego. Benzyna zawierająca zanieczyszczenia jest obecnie mniej powszechna, a na większości dużych stacji benzynowych gaz jest niezmiennie wysokiej jakości. Mimo to zanieczyszczenia mogą dostać się do zbiornika, a w konsekwencji do układu paliwowego. Filtr paliwa zatrzymuje większość zanieczyszczeń, ale niewielka ich ilość może się przedostać.
Jeżeli w paliwie znajduje się woda, może dojść do korozji przewodów i złączek układu paliwowego. Ta korozja może spowodować zablokowanie zanieczyszczeń w dyszach.
Jak czyścić układ paliwowy
W przypadku pozostałości w zbiorniku paliwa zbiornik można wyjąć i przepłukać. Jest to bardzo pracochłonna usługa i nie musi być wykonywana w ramach regularnej konserwacji.
Dostęp do pompy paliwowej jest utrudniony, ponieważ zwykle montowana jest ona wewnątrz zbiornika paliwa. Jeśli występuje problem powodujący awarię pompy paliwa, zwykle jest ona wymieniana.
Przewody paliwowe można przepłukać, jeśli występują zanieczyszczenia powodujące problemy, ale miękkie przewody paliwowe należy wymienić, jeśli się zużyją.
Wtryskiwacze paliwa można przepłukać w celu usunięcia zanieczyszczeń, ale w celu usunięcia spalonych osadów z moczenia i innych trudnych problemów konieczne jest całkowite wyczyszczenie wtryskiwaczy. Oznacza to wyjęcie wtryskiwaczy i wyczyszczenie (a następnie sprawdzenie) każdego z nich.
Czysty układ paliwowy zapewnia bardziej równomierne dostarczanie paliwa i zapewnia właścicielowi większą niezawodność i wyższą wydajność.
