Jak działają automatyczne zamki do drzwi samochodowych?
Auto naprawa

Jak działają automatyczne zamki do drzwi samochodowych?

Niezależnie od tego, czy są one jedno-, czy wielozadaniowe, elektroniczne zamki do drzwi samochodowych mają standardowe funkcje:

  • zatrzask/zamek drzwi
  • prowadzić
  • pręty napędowe
  • Aktywowany przez radio

Zamki do drzwi pojazdów elektrycznych działają poprzez odbiór sygnału radiowego transmitowanego brelok do kluczy do samochodu, sygnalizacja dyski aktywować, który następnie kieruje polecenie do właściwej ścieżki (zablokuj/odblokuj) i wykonaj żądaną akcję.

Jak działa napęd

Po aktywacji siłownik przesuwa pręt przymocowany do tylnej części mechanizmu zamka/zamka drzwi. Pręt naciska na przycisk zwalniający blokadę z tyłu mechanizmu zamka drzwi. Nacisk otwiera parę szczęk na mechanizmie zamka/zamka drzwi, uwalniając szczęki od uderzenia w słupek B. Akcja łączy klamki drzwi z mechanizmem zatrzasku/zamka drzwi. Drzwi otwierają się po podniesieniu klamki wewnętrznej lub zewnętrznej.

Sterowane komputerowo zamki automatyczne

Sterowany komputerowo system blokowania wykorzystuje również sygnał radiowy do aktywacji trybu blokowania i odblokowywania drzwi. System sterowany komputerowo przesyła program komputerowy do modułu kontrolera klucza (komputera). Moduł odczytuje określony do niego program i stosuje odpowiednią komendę systemową. Klucz sterowany komputerowo zwykle steruje nie tylko blokowaniem i odblokowywaniem drzwi, ale także automatycznym zabezpieczeniem. Część automatycznych zabezpieczeń obejmuje programy zatrzymywania/wyłączania pojazdu, które skutecznie uniemożliwiają dostęp do pojazdu potencjalnym złodziejom. Ten sam system ma możliwość:

  • Otwórz pokrywę bagażnika
  • Zdalny rozruch samochodu!
  • Opuść okna
  • Zabij zapłon

Ten system jest potencjalnie wielofunkcyjny. Zależy to od kwoty, jaką kupujący chce wydać, pod warunkiem, że oferuje ją producent.

Innym sposobem działania zamków automatycznych jest klawiatura. Wprowadzony 35 lat temu system klawiatury pojawił się po raz pierwszy w 1980 roku w samochodach i ciężarówkach Forda. Dostępny jeszcze dzisiaj, właściciel samochodu po prostu wpisuje kod komputerowy, a moduł sterownika instruuje operatora drzwi, aby zaczął działać.

Dodaj komentarz