Jak sprawdzić przekaźnik w samochodzie?

Jeśli nie zajmujesz się samochodami zawodowo, możesz nawet nie wiedzieć o istnieniu przekaźników samochodowych. A także są elementem, który łączy różne systemy w samochodzie i sprawia, że ​​wszystko działa naprawdę sprawnie. Dlatego musisz wiedzieć, jak sprawdzić przekaźnik. To naprawdę nie jest trudne! Zawsze jednak należy zaczynać od zera. Powinieneś wiedzieć, jak sprawdzić stan przekaźnika, ale nie tylko. W naszym artykule najpierw wyjaśnimy, jak działa ten element i jaką funkcję pełni w samochodzie. Opiszemy również najczęstsze objawy złego przekaźnika, abyś mógł dowiedzieć się, czy nie działa on tak, jak powinien. Dowiedz się więcej o tym małym urządzeniu, które odgrywa ważną rolę w Twoim samochodzie!

Jak działa przekaźnik samochodowy?

Na samym początku należy wyjaśnić, jak działa przekaźnik samochodowy. To jest małe urządzenie elektryczne. Zasilanie jest dostarczane przez jego cewkę. W ten sposób styki wysyłające sygnał są przełączane. Jest to przekaźnik, który może na przykład włączyć kierunkowskaz po naciśnięciu odpowiedniego przycisku. Prąd może być transportowany z akumulatora i wykorzystywany do zasilania różnych funkcji pojazdu. Zanim przejdziemy do testowania przekaźnika, warto poznać rodzaje urządzeń przekazujących napięcie.

Popularne typy przekaźników samochodowych

Przekaźniki samochodowe mogą mieć różne wersje. Urządzenia te można jednak podzielić na dwie duże grupy. Pierwsze to te przekaźniki, które podnoszą napięcie powyżej 14,5 W, a drugie to te, które je zmniejszają. Pierwszy typ jest zawsze powiązany z węzłem pędzla. Jest podłączony do generatora. Przekaźniki można też podzielić np. na kanadyjskie, francuskie i inne, które różnią się od siebie sposobem łączenia.

Uszkodzony przekaźnik rozrusznika – szybko rozpoznasz objawy

Jak sprawdzić przekaźnik? Na samym początku, żeby to w ogóle miało sens, trzeba zwrócić uwagę na objawy, które pojawią się w aucie. Jeśli przekaźnik rozrusznika uległ awarii, będziesz mieć problemy z uruchomieniem samochodu. Urządzenie nie wyśle ​​wystarczająco silnego sygnału, przez co pojazd nie będzie mógł się poruszać. Może się również okazać, że rozrusznik nie wyłącza się po rozpoczęciu dostarczania prądu. Zwróć również uwagę, czy rozrusznik wydaje się być nieobliczalny i czasami uruchamia silnik, a czasami nie. Problemy powinny być również sygnalizowane tykaniem.

Jak sprawdzić przekaźnik pompy paliwa - objawy

Objawy uszkodzonego przekaźnika samochodowej pompy paliwowej mogą być podobne do objawów problemu z rozrusznikiem. W takiej sytuacji paliwo nie dostanie się do pojazdu w odpowiedniej ilości, więc pojazd może się nie uruchomić. Jeśli więc zauważysz, że silnik pracuje dobrze, ale samochód nadal się nie uruchamia, sprawdź przekaźnik pompy paliwa. Wtedy możemy założyć, że samochód „przewija się, ale nie uruchamia”. Często taki problem jest od razu diagnozowany jako awaria pompy paliwa, jednak nie zawsze będzie to trafna diagnoza.

Jak przetestować przekaźnik świec żarowych?

Świece żarowe mają również własny przekaźnik. Jeśli nie są prawidłowo zasilane lub podłączone, mogą po prostu w ogóle nie działać. Jak przetestować przekaźnik świec żarowych? Możesz zauważyć, że coś jest nie tak, gdy:

• zostanie wygenerowany kod błędu;
• po uruchomieniu samochód zaczyna dymić i bardzo nierówno chodzi;
• lampka kontrolna nie świeci lub pali się zbyt długo.

Jak sprawdzić przekaźnik i gdzie go szukać?

Po pierwsze, jeśli twoja maszyna działa dobrze, prawdopodobnie nie musisz się martwić o przekaźnik. Jeśli jednak Twój samochód i tak jedzie do mechanika, możesz poprosić go o dodatkowe sprawdzenie. Jak sprawdzić czy przekaźnik działa? Najłatwiej sprawdzić te elementy, które mają przezroczystą bryłę. Wyraźnie zobaczysz, czy coś przypadkowo się przepaliło, a to może być sygnał, że coś jest nie tak. Przekaźnik znajdziesz w skrzynce z bezpiecznikami.

Jak skutecznie przetestować przekaźnik samochodowy?

Jak sprawdzić przekaźnik? Pamiętaj, aby zacząć od sprawdzenia działania wszystkich przewodów. Upewnij się, że nie zostały spalone lub wyrwane w jakikolwiek sposób. Jeśli samochód jest zaparkowany w nocy na ulicy lub w nieszczelnym garażu, jakieś zwierzę mogło przegryźć kable. Sprawdź również napięcie wejściowe i uziemienie za pomocą bezpiecznika. Trzeba jednak pamiętać, że układy mogą się różnić w zależności od tego, kto je wyprodukował. Najpierw dowiedz się dokładnie, z jakim typem masz do czynienia, aby było Ci łatwiej. W ten sposób nic nie uszkodzisz.

Jak sprawdzić przekaźnik na zewnątrz auta?

Możesz sprawdzić działanie przekaźnika na zewnątrz samochodu. Jednak do tego potrzebny będzie specjalistyczny sprzęt:

• zmierzyć;
• przewody;
• wzmacniacz. 

Ostatni element można wykonać np. ze starego zasilacza komputerowego. Ustaw miernik na test diody, a następnie podłącz go prawidłowo. Już w kilkanaście sekund będziesz mógł sprawdzić, czy miernik pokazuje moc.

Ile kosztuje wymiana przekaźnika?

Skoro wiesz już, jak przetestować przekaźnik samochodowy, zapewne zastanawiasz się, ile może kosztować wymiana takiego elementu. Na szczęście nie zapłacisz za dużo. Oczywiście ceny będą się różnić w zależności od rocznika auta, jego modelu, producenta itp., ale zwykle wystarczy około 15 euro, nie jest to duży wydatek, dlatego warto najpierw sprawdzić przekaźnik. Bo jeśli uznasz, że problem tkwi w czymś innym i spróbujesz wymienić działającą pompę paliwa, wydasz na nią znacznie więcej.

Wiedza o tym, jak przetestować przekaźnik samochodowy, jest niewątpliwie przydatna. Niektórzy mylą objawy tego elementu ze złą pompą paliwową i wymieniają ją. To oczywiście generuje niepotrzebne koszty. Jeśli wiesz, jak przetestować przekaźnik, na pewno unikniesz takich błędów.