Jak przetestować regulator napięcia John Deere (przewodnik w 5 krokach)
Narzędzia i porady

Jak przetestować regulator napięcia John Deere (przewodnik w 5 krokach)

Regulator napięcia reguluje prąd elektryczny płynący ze stojana kosiarki John Deere tak, aby jej akumulator był ładowany płynnym prądem, który go nie uszkodzi. W związku z tym bardzo ważne jest regularne sprawdzanie, aby upewnić się, że jest w dobrym stanie i że w przypadku wystąpienia problemu można go szybko rozwiązać, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom pojazdu.

    W tym artykule omówię działanie regulatora napięcia i podam więcej szczegółów na temat procesu testowania regulatora napięcia John Deere.

    5 kroków do sprawdzenia regulatora napięcia John Deere

    Podczas testowania kosiarki z regulatorem napięcia musisz wiedzieć, jak korzystać z woltomierza. Przetestujmy teraz jako przykład regulator napięcia John Deere AM102596. Oto kroki:  

    Krok 1: Znajdź swój regulator napięcia

    Zaparkuj John Deere na twardej i równej powierzchni. Następnie zaciągnij hamulec postojowy i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Podnieś maskę i znajdź regulator napięcia po prawej stronie silnika. Regulator znajdziesz w małym srebrnym pudełeczku przyczepionym do silnika.

    Krok 2. Podłącz czarny przewód woltomierza do uziemienia. 

    Odłączyć wtyczkę regulatora napięcia od dołu. Następnie włącz woltomierz i ustaw go na skalę omów. Znajdź przewód uziemiający pod śrubą mocującą regulator napięcia do bloku silnika. Podłącz czarny przewód woltomierza do śruby z przewodem uziemiającym pod spodem. Następnie możesz znaleźć trzy piny pod regulatorem.

    Krok 3: Podłącz czerwony przewód woltomierza do najdalszego styku. 

    Podłącz czerwony przewód woltomierza do końcówki znajdującej się najdalej od masy. Wskazanie woltomierza powinno wynosić 31.2 M. Jeśli tak nie jest, należy wymienić regulator napięcia. Ale przejdź do następnego kroku, jeśli odczyty są prawidłowe.

    Krok 4: Przenieś czerwony przewód do środkowego bolca

    Przytrzymaj czarny przewód do podłoża, przesuwając czerwony przewód do środkowego bolca. Odczyty woltomierza powinny zawierać się w przedziale od 8 do 9 M. W przeciwnym razie wymień regulator napięcia. Przejdź do następnego kroku, jeśli odczyty są prawidłowe.

    Krok 5: Przesuń czerwony przewód do najbliższego styku 

    Jednak trzymaj czarny przewód na ziemi i przesuń czerwony przewód do styku znajdującego się najbliżej uziemienia. Przestudiuj wyniki. Wskazanie woltomierza powinno zawierać się w przedziale od 8 do 9 M. Jeśli tak nie jest, należy wymienić regulator napięcia. Ale jeśli wszystkie te odczyty są prawidłowe i zgodne ze standardami, regulator napięcia jest w dobrym stanie.

    Dodatkowy krok: przetestuj swoją baterię

    Możesz także przetestować regulator napięcia John Deere za pomocą napięcia akumulatora. Oto kroki:

    Krok 1: Dostosuj swój samochód 

    Upewnij się, że zaparkowałeś samochód na równej, twardej powierzchni. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji wyłączonej i zaciągnij hamulec postojowy.

    Krok 2: Naładuj baterię 

    Powróć do pozycji „neutralnej” za pomocą pedału. Następnie podnieś maskę ciągnika i przekręć kluczyk zapłonu o jedno położenie, aby włączyć reflektory kosiarki bez wyłączania silnika na 15 sekund w celu lekkiego obciążenia akumulatora.

    Krok 3: Zainstaluj i podłącz przewody woltomierza do akumulatora 

    Włącz woltomierz. Następnie ustaw go na skalę 50 DC. Podłącz dodatni czerwony przewód woltomierza do dodatniego (+) zacisku akumulatora. Następnie podłącz ujemny przewód woltomierza do ujemnego (-) zacisku akumulatora.

    Krok 4: Sprawdź odczyt woltomierza 

    Uruchom silnik samochodu i ustaw przepustnicę w najszybszej pozycji. Podczas pięciu minut pracy napięcie akumulatora powinno utrzymywać się w zakresie od 12.2 do 14.7 V prądu stałego.

    Najczęściej zadawane pytania

    Co to jest regulator napięcia John Deere (kosiarka)?

    Regulator napięcia kosiarki John Deere zapewnia stałe naładowanie akumulatora maszyny. Działa na systemie 12 V, aby utrzymać ładowanie akumulatora. Aby wysłać z powrotem do akumulatora, stojan w górnej części silnika musi generować napięcie 14 woltów. Napięcie 14 V musi najpierw przejść przez regulator napięcia, który wyrównuje napięcie i prąd, zapewniając, że akumulator i układ elektryczny nie zostaną uszkodzone. (1)

    W moim przykładzie, którym jest AM102596, jest to regulator napięcia stosowany w jednocylindrowych silnikach Kohler, które można znaleźć w traktorkach John Deere. Regulator napięcia reguluje prąd elektryczny płynący ze stojana, zapewniając ładowanie akumulatora ze stałą szybkością, która go nie uszkodzi. (2)

    Spójrz na niektóre z naszych artykułów poniżej.

    • Tester regulatora napięcia
    • Jak używać multimetru do sprawdzania napięcia przewodów pod napięciem
    • Jak sprawdzić przewód uziemiający samochodu za pomocą multimetru

    zalecenia

    (1) instalacja elektryczna - https://www.britannica.com/technology/electrical-system

    (2) trawnik - https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns

    Dodaj komentarz