Jak sprawdzić zawieszenie samochodu
Zawartość
W Moskwie istnieje wiele stacji serwisowych zajmujących się rozwiązywaniem problemów z podwoziem. Zaleca się oszacowanie nie tylko kosztów świadczonych usług, ale także opinii klientów, ponieważ nieuczciwi rzemieślnicy mogą wprowadzić w błąd właściciela samochodu, wskazując na obecność wad, których w rzeczywistości nie ma. Zaleca się przeprowadzenie wyszukiwania w dobrze znanych witrynach, na których prezentowana jest ocena wykonawców.
Diagnozowanie zawieszenia samochodu przy niewielkim doświadczeniu z mechanizmami nie jest trudne i można je przeprowadzić w niewyposażonym pomieszczeniu (garażu). Stan jadącego samochodu możesz w pełni sprawdzić w specjalistycznej stacji obsługi.
Co to jest diagnostyka zawieszenia samochodu
Kontrola zawieszenia to poszukiwanie i usuwanie usterek w podwoziu samochodu. Jego stan odpowiada nie tylko za komfortowe poruszanie się samochodem, ale także wpływa na bezpieczeństwo - w przypadku niektórych usterek eksploatacja pojazdu jest niedozwolona.
Kiedy nadszedł czas, aby sprawdzić zawieszenie?
Zawieszenie jest najbardziej wrażliwą częścią samochodu, ponieważ podlega ciągłym przeciążeniom. Elementy systemu są uważane za materiały eksploatacyjne - części zamienne, które okresowo zmieniają się w trakcie intensywnego użytkowania. Eksperci zalecają diagnozowanie co najmniej co 10 tysięcy kilometrów.
Co to zawiera
Kontrola zawieszenia polega na ocenie stanu kół (tarcz, opon), amortyzatorów, przednich i tylnych mechanizmów jezdnych. Prace rutynowe należy wykonywać w następującej kolejności:
- co 15 tys. km zaleca się wyrównanie kół, aby uniknąć nierównomiernego zużycia opon;
- po 60 tys. km ocenia się stan stabilizatorów, wymieniając w razie potrzeby tuleje lub część jako całość;
- łożyska są sprawdzane raz lub dwa razy w roku pod kątem luzu;
- inne węzły są sprawdzane przynajmniej raz w roku.
Ocenę stanu podwozia przeprowadza się ręcznie lub przy użyciu specjalistycznego sprzętu (preferowana druga opcja).
Dlaczego potrzebujesz
Prawidłowo zestrojone zawieszenie w dobrym stanie zapewnia bezpieczeństwo jazdy i zmniejsza ryzyko wypadku. Gdy na drodze zaistnieje niebezpieczna sytuacja, skuteczność układu hamulcowego i kierowniczego zapobiegnie kolizji z innym pojazdem. Terminowe wykrywanie usterek uratuje właściciela samochodu przed dużymi wydatkami w przyszłości, ponieważ wada jednego węzła pociąga za sobą uszkodzenie sąsiedniego.
Przegub kulowy odpadł
Rodzaje diagnostyki
W zależności od zastosowanego wyposażenia istnieją rodzaje diagnostyki zawieszenia samochodu.
akustyczny
Przeprowadza się ją po sprawdzeniu na detektorze luzu (lub kontroli ręcznej), jeśli nie zostaną zidentyfikowane żadne problemy. Aby to zrobić, musisz kupić urządzenie składające się z kilku czujników i jednostki sterującej. Pełna inspekcja zajmie około czterech godzin.
Procedura wygląda tak:
- Do różnych elementów samochodu przymocowane są czujniki, które odczytują drgania dźwiękowe i przekazują je do jednostki sterującej.
- Podczas pokonywania nierówności na drodze pojawiają się odgłosy nietypowe dla działającego układu jezdnego.
Elektroniczny
Ten rodzaj diagnostyki stosowany jest tylko w nowoczesnych samochodach i polega na podłączeniu komputera do elektronicznej jednostki sterującej pojazdu. Jeśli wystąpi awaria elementów podwozia, czujniki zasygnalizują to, a błąd zostanie zapisany w „mózgach” samochodu. Po zidentyfikowaniu wady brygadziście będzie łatwiej dowiedzieć się, w którym węźle nastąpiła awaria i będzie mógł wizualnie ocenić skalę problemu.
Wibrodiagnostyka
Stojak wibracyjny to platforma, która kołysze się w różnych kierunkach, imituje ruch na nierównej nawierzchni drogi w celu identyfikacji usterek w podwoziu. Czujniki przesyłają do komputera informacje o działaniu zawieszenia, co wskazuje na obecność lub brak awarii. Specjalny program porównuje otrzymane dane z danymi standardowymi dla konkretnej marki samochodu i analizuje stopień odchylenia parametrów od ustawionych przez producenta. Na stacji obsługi wibrodynamiczna kontrola zawieszenia jest dozwolona tylko dla nowoczesnych samochodów, nie będzie działać w przypadku diagnozowania „starych” samochodów.
Zepsute zawieszenie samochodu
Diagnostyka wytrząsarki może dawać nieprawidłowe wyniki. W większości przypadków nie jest to spowodowane wadą sprzętu, ale kwalifikacjami mistrza, który nie może poprawnie zidentyfikować usterki.
Jak wykonać diagnostykę zawieszenia
Możesz samodzielnie przeprowadzić badanie podwozia za pomocą improwizowanych środków lub powierzając pracę mistrzom w serwisie samochodowym.
własne ręce
Samodiagnoza i naprawa są zwykle przeprowadzane w garażu przy użyciu minimum narzędzi. Eksperci zalecają sprawdzenie podwozia w następujący sposób:
- wizualnie sprawdzić węzły pod kątem wadliwego działania elementów złącznych, wady elementów gumowych, wycieku płynów;
- prowadzić samochód z otwartymi oknami i słuchać pojawiającego się obcego hałasu, określając lokalizację usterki;
- wjedź do dołu lub wiaduktu, „ciągnąc” rękoma wszystkie ruchome elementy w poszukiwaniu zabawy lub „zakwasu”.
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości co do działania danej części zaleca się kontakt z wyspecjalizowanym warsztatem samochodowym.
Na wibrostatywach
Zaleca się prowadzenie procesu pod nadzorem specjalistów. Samochód jest ustawiony na neutralny i wjeżdża na platformę. W zależności od modelu sprzętu diagnostycznego w niektórych przypadkach na sprawdzanych elementach zawieszenia montowane są dodatkowo czujniki.
Peeling gumowy z cichym blokiem
Na wyciągu
Inspekcja na podnośniku jest podobna do inspekcji na estakadzie lub w wykopie, z tą tylko różnicą, że kapitan ma najlepsze możliwości poruszania samochodem, dzięki czemu ma dostęp do większej liczby elementów zawieszenia.
Gdzie mogę uzyskać diagnozę
W Moskwie istnieje wiele stacji serwisowych zajmujących się rozwiązywaniem problemów z podwoziem. Zaleca się oszacowanie nie tylko kosztów świadczonych usług, ale także opinii klientów, ponieważ nieuczciwi rzemieślnicy mogą wprowadzić w błąd właściciela samochodu, wskazując na obecność wad, których w rzeczywistości nie ma. Zaleca się przeprowadzenie wyszukiwania w dobrze znanych witrynach, na których prezentowana jest ocena wykonawców.
Znaki, że czas zmienić zawieszenie samochodu
Ważne punkty, na które należy zwrócić uwagę:
- każda usterka nawierzchni drogi jest przekazywana do salonu;
- podczas jazdy samochód ściąga na bok;
- podczas gwałtownego hamowania przód samochodu niepotrzebnie się ugina i „kiwa głową”;
- występuje nierównomierne zużycie opon;
- na częściach są plamy oleju.
Każdy z powyższych znaków wymaga natychmiastowej diagnostyki zawieszenia.
