Jak sprawdzić pojemnik na węgiel drzewny (przewodnik w 6 krokach)
Zawartość
W tym artykule nauczę Cię, jak szybko i skutecznie sprawdzić kanister z węglem drzewnym w Twoim samochodzie.
Uszkodzony lub zatkany filtr węglowy zapobiega uwalnianiu się oparów benzyny, co skutkuje wyższą emisją toksycznych gazów, takich jak tlenek węgla, ponieważ toksyczne zanieczyszczenia są uwalniane do powietrza, powodując kwaśne deszcze i ogólną degradację środowiska. Jako inżynier dobrze rozumiem kanistry z węglem drzewnym i ich wpływ na środowisko. Dlatego regularnie sprawdzam kanister w moim samochodzie, aby upewnić się, że działa prawidłowo. Sprawdzenie zbiornika na węgiel drzewny pomoże zdiagnozować problem przed podjęciem decyzji o naprawie.
Sprawdzanie zbiornika węgla w samochodzie nie jest skomplikowanym procesem; możesz to zrobić w kilka minut:
- Znajdź kanister - w pobliżu przedziałów silnikowych.
- Sprawdź wizualnie wygląd
- Podłącz pompę ręczną
- Uruchomić pompę ręczną obserwując zawór.
- Słuchaj i obserwuj zawór odpowietrzający
- Odłączyć pompę ręczną od odpowietrznika zawór
- Sprawdź, czy pochłaniacz emituje opary
Omówię znacznie więcej szczegółów poniżej.
Mechanizm pojemnika na węgiel
Ponieważ węgiel aktywny jest bardziej porowaty niż zwykły węgiel, może zatrzymywać niebezpieczne opary, gdy silnik jest wyłączony.
Gazy spalinowe są „wydmuchiwane”, gdy silnik pracuje z normalną prędkością, podczas gdy pojazd jest w ruchu. Świeże powietrze jest zasysane przez pochłaniacz przez zawór, doprowadzając gazy do silnika, gdzie są spalane w przewodzie świeżego powietrza podłączonym do pochłaniacza węglowego. Nowoczesne samochody mają również zawór odpowietrzający. Zawór utrzymuje kanister zamknięty, gdy system wymaga analizy szczelności. Zawór otwiera się, aby przepuszczać powietrze podczas odpowietrzania.
Komputer pojazdu zarządza tymi procedurami, w tym czyszczeniem, wentylacją i monitorowaniem systemu, i podejmuje te decyzje na podstawie danych zbieranych z czujników rozmieszczonych w całym pojeździe.
Jak przetestować pojemnik na węgiel drzewny
Wykonaj poniższe czynności, aby sprawdzić pojemnik na węgiel drzewny w swoim samochodzie.
Krok 1: Znajdź pojemnik z węglem drzewnym
Kanister to czarny cylinder, często montowany w jednym z rogów komory silnika.
Krok 2: Zbadaj kanister
Sprawdź wizualnie pojemnik. Upewnij się, że na zewnątrz nie ma widocznych pęknięć ani szczelin.
Krok 3: Podłącz ręczną pompę próżniową
Podłącz ręczną pompkę próżniową do górnego zaworu odpowietrzającego kanistra.
Krok 4: Uruchom pompę ręczną
Uruchom pompę ręczną, a następnie obserwuj zawór. Pompka ręczna spowoduje reakcję zbiornika i zespołu zaworu upustowego, otwierając zespół zaworu.
Krok 5: Słuchaj i obserwuj zawór upustowy
Gdy pompa ręczna nadal pracuje, słuchaj i obserwuj zawór odpowietrzający. Próżnia nie może wydostawać się z kanistra, gdy zawór jest nadal otwarty. Powietrze musi przez nie przejść. W przypadku wycieku podciśnienia wymienić zawór odpowietrzający i zespół pojemnika.
Krok 6. Odłącz pompę ręczną od zaworu odpowietrzającego.
W tym celu należy bezpiecznie zaparkować samochód na parkingu, a następnie uruchomić silnik. Sprawdź komorę silnika. Sprawdź, czy pochłaniacz emituje opary.
Uszkodzone wskaźniki zbiornika na węgiel drzewny
Najbardziej typowe objawy awarii zbiornika na węgiel drzewny to:
Zapalają się kontrolki Check Engine
Lampka kontrolna silnika zapali się, jeśli komputer samochodu wykryje nieszczelność w układzie odparowywania, w tym pęknięty zbiornik na węgiel drzewny. Podobnie włączy światło, jeśli wykryje niewystarczający przepływ powietrza z powodu zablokowania pojemnika.
zapach paliwa
Twój samochód nie pobiera benzyny podczas tankowania, ponieważ kanister z węglem drzewnym może być zablokowany lub nie można go odpowietrzyć w pewnych okolicznościach.
Sprawdzanie wartości odstających nie powiodło się
Jeśli pojemnik z węglem aktywnym ulegnie awarii, zapali się lampka kontrolna silnika i pojazd nie przejdzie tej kontroli. Dlatego konieczna jest regularna kontrola samochodu, aby wyeliminować tę usterkę.
Reasumując
Sprawdzenie kanistra nie musi być kosztowną wyprawą do mechanika. Mam nadzieję, że proste kroki opisane w tym przewodniku pomogą Ci łatwo zdiagnozować filtr węglowy w Twoim samochodzie. (1)
Spójrz na niektóre z naszych artykułów poniżej.
- Jak sprawdzić zawór odpowietrzający za pomocą multimetru
- Jak przeciąć przewód elektryczny
- Jak przetestować akumulator samochodowy za pomocą multimetru
zalecenia
(1) Mechanik – https://www.thebalancecareers.com/automotive-mechanic-job-description-salary-and-skills-2061763
(2) węgiel drzewny - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/charcoal
Link do filmu
