Jak sprawdzić płyn w mechanizmie różnicowym samochodu?
Odkąd masz prawo jazdy, kazano ci sprawdzać olej silnikowy. Ale co z płynami pod samochodem? Jeśli masz napęd na tylne koła, napęd na cztery koła lub pojazd z napędem na cztery koła, prawdopodobnie masz pod pojazdem mechanizm różnicowy.
Dzięki zastosowaniu kół zębatych mechanizm różnicowy umożliwia obracanie się kół z różnymi prędkościami podczas pokonywania zakrętów, aby zapobiec poślizgowi. Mechanizm różnicowy jest również miejscem, w którym następuje końcowa redukcja biegów w skrzyni biegów i gdzie moment obrotowy jest przenoszony na koła. Wielkość momentu obrotowego wytwarzanego przez mechanizm różnicowy zależy od przełożenia dwóch wewnętrznych kół zębatych: korony i zębnika.
Mechanizmy różnicowe wymagają oleju przekładniowego do prawidłowego działania. Olej ten smaruje i chłodzi wewnętrzne koła zębate i łożyska. Zaleca się sprawdzenie poziomu płynu w mechanizmie różnicowym, jeśli występują jakiekolwiek oznaki wycieku z zewnętrznego mechanizmu różnicowego. Będziesz także chciał sprawdzić poziom, jeśli mechanizm różnicowy był właśnie serwisowany. Oto jak sprawdzasz płyn w mechanizmie różnicowym podczas jazdy.
Część 1 z 2: Kontrola płynów
materiały potrzebne
- Podstawowe narzędzia ręczne
- Miska spustowa oleju
- Rękawice ochronne
- Instrukcje naprawy (opcjonalnie)
- Okulary ochronne
Jeśli zdecydujesz się uzyskać instrukcję naprawy w celach informacyjnych, możesz sprawdzić markę, model i rok swojego samochodu w witrynach takich jak Chilton. Autozone zapewnia również bezpłatne instrukcje naprawy online dla niektórych marek i modeli.
Krok 1: Znajdź korek wlewu różnicowego.. Zazwyczaj korek wlewowy znajduje się na mechanizmie różnicowym lub na przedniej pokrywie mechanizmu różnicowego. Widelec może być sześciokątny lub kwadratowy.
Krok 2: Poluzuj korek wlewu różnicowego.. Umieść miskę spustową oleju pod mechanizmem różnicowym i poluzuj korek wlewu mechanizmu różnicowego za pomocą odpowiedniego narzędzia.
Niektóre korki wlewowe są poluzowane za pomocą grzechotki i nasadki, podczas gdy inne, z kwadratowymi wkładkami, są poluzowane za pomocą zapadki i przedłużenia.
Krok 3 Wyjmij korek wlewu mechanizmu różnicowego.. Wyjmij korek wlewu mechanizmu różnicowego.
Ciecz powinna wypłynąć. Jeśli tak się nie stanie, oznacza to, że poziom jest niski i trzeba dodać płyn.
Część 2 z 2: Dodawanie płynu
materiały potrzebne
- Podstawowe narzędzia ręczne
- płyn różnicowy
- Miska spustowa oleju
- Rękawice ochronne
- Instrukcje naprawy (opcjonalnie)
- Okulary ochronne
Krok 1: Dodaj płyn różnicowy. Dodaj odpowiedni płyn do mechanizmu różnicowego, aż zacznie się kończyć.
Większość dyferencjałów używa oleju przekładniowego, ale waga jest różna. Rodzaj płynu można znaleźć w instrukcji obsługi lub w instrukcji naprawy pojazdu. Sklep z częściami może również znaleźć dla Ciebie rodzaj płynu.
Krok 2. Wymień korek wlewu mechanizmu różnicowego.. Wymień korek wlewu i dokręć go narzędziem użytym w Części 1, Krok 2.
Dokręć go, aby dobrze pasował lub zapoznaj się z instrukcją naprawy pojazdu, aby uzyskać dokładne specyfikacje momentu obrotowego.
To wszystko! Teraz wiesz, jak sprawdzać nie tylko płyny w komorze silnika. Jeśli wolisz wymienić lub sprawdzić płyn w mechanizmie różnicowym przez profesjonalistę, mechanicy AvtoTachki oferują wykwalifikowany serwis mechanizmu różnicowego.
