Jak czyścić filtr cząstek stałych?

Zanieczyszczenia różnego rodzaju mogą niekorzystnie wpłynąć na działanie samochodu i jego poszczególnych elementów. Jak czyścić filtr cząstek stałych w domu.

Zasada działania

Coraz większą popularnością cieszą się silniki Diesla. W 2011 roku europejskie przepisy dotyczące emisji zaostrzyły się, wymagając od producentów instalowania filtrów cząstek stałych w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi. W idealnym stanie filtr cząstek stałych do silników Diesla oczyszcza prawie 100 spalin.

Zasada działania filtra jest dość prosta: sadza powstająca w wyniku pracy silnika gromadzi się w katalizatorze i wypala się. Spalanie następuje w trybie regeneracji, kiedy następuje zwiększenie wtrysku paliwa, w wyniku czego dopalają się resztki tych cząstek.

Oznaki zanieczyszczenia

Filtr cząstek stałych ma własny wylot. Sama sadza powstaje w wyniku spalania oleju napędowego i powietrza, osadza się na filtrze o strukturze plastra miodu. Następnie następuje dopalanie węglowodorów, w wyniku którego powstają żywice. Następnie sklejają się, co prowadzi do zatkania filtra. Główne powody odmowy to:

• stosowanie paliwa z dużą ilością szkodliwych zanieczyszczeń lub paliwa niskiej jakości;
• stosowanie niskiej jakości oleju silnikowego;
• uszkodzenia mechaniczne, w tym uderzenia spod samochodu lub kolizja;
• nieprawidłowa regeneracja lub niemożność jej wykonania.

Następujące czynniki mogą wskazywać na pogorszenie działania filtra cząstek stałych:

• samochód zaczął gorzej startować lub w ogóle się nie uruchamiał;
• zwiększa zużycie paliwa;
• pojawienie się nieprzyjemnego zapachu w samochodzie;
• zmienia się kolor dymu z rury wydechowej;
• zaświeci się wskaźnik usterki.

Notatka! Eksperci zalecają przeprowadzanie diagnostyki co najmniej 2 razy w roku.

Dla każdej marki samochodu istnieje specjalne oprogramowanie zainstalowane na laptopie. Za pomocą programu właściciel samochodu może sprawdzić stan silnika i samochodu jako całości. W przypadku braku takiej możliwości badanie można wykonać w dowolnym centrum diagnostycznym.

Filtr cząstek stałych może być całkowicie zużyty i uszkodzony mechanicznie lub po prostu zatkany spalonymi cząstkami. W pierwszym przypadku filtr należy wymienić, aw drugim można go wyczyścić. Filtr cząstek stałych może być czyszczony zarówno przez specjalistów, jak i własnymi rękami.

Stosowanie dodatków

Zastanawiając się, jak czyścić filtr cząstek stałych w domu, należy zauważyć, że przewidziany jest tryb regeneracji w celu zwalczania zanieczyszczeń. Aby to zrobić, silnik musi się rozgrzać powyżej 500 stopni, a układ elektroniczny zwiększy dopływ paliwa. W rezultacie pozostałości w filtrze wypalą się.

W nowoczesnych warunkach drogowych uzyskanie takiego ogrzewania jest dość problematyczne. Dlatego możesz skorzystać z usług stacji benzynowych, gdzie samochód rozpędza się do optymalnej prędkości.

Należy również stosować specjalne dodatki, które są dodawane do zbiornika gazu i czyścić filtr cząstek stałych podczas jazdy. Dodatki należy uzupełniać co 2-3 tys. Km. Eksperci nie zalecają mieszania różnych rodzajów dodatków.

Notatka! Ręczne czyszczenie filtra można wykonać poprzez jego demontaż lub czyszczenie bezpośrednio w samochodzie. Pierwsza metoda doprowadzi do całkowitego oczyszczenia, ale jest pracochłonna i czasochłonna.

Z demontażem

Demontaż może komplikować fakt, że śruby mocujące będą musiały zostać starannie odcięte, a następnie wymienione na nowe. Po demontażu sprawdzić pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Następnie pobiera się specjalny płyn czyszczący, wlewa się go do filtra, a otwory technologiczne są zatkane. Możesz również zanurzyć filtr w pojemniku i po prostu wlać płyn.

Następnie przeczytaj instrukcje. Z reguły czyszczenie trwa 8-10 godzin. Należy używać wyłącznie wysokiej jakości płynów na bazie ropy naftowej. Średnio potrzebny jest 1 pełny 5-litrowy słoik. Następnie filtr cząstek stałych jest myty wodą i dokładnie suszony. Podczas instalacji lepiej pokryć połączenia szczeliwem. Po zakończeniu instalacji uruchom silnik i rozgrzej go. Pozostała ciecz wyjdzie w postaci pary.

Dodatkowe metody

Istnieją również dwa sposoby czyszczenia filtra cząstek stałych w domu. Zasadniczo nie różnią się, tylko jeden jest trochę szybszy. Aby zapobiec pożarowi, używaj mieszanek wody alkalicznej, a także specjalnych płynów czyszczących. Zużyje około 1 litra płynu czyszczącego i około 0,5 litra detergentu.

Konieczne jest rozgrzanie silnika i wywołanie wiaduktu. Za pomocą pistoletu ciśnieniowego wlej płyn czyszczący do otworu. W tym celu odkręć czujnik temperatury lub czujnik ciśnienia. Następnie musisz zainstalować czujniki na swoich miejscach i prowadzić samochód przez około 10 minut. W tym czasie sadza się rozpuści. Następnie należy spuścić płyn piorący i w ten sam sposób uzupełnić pranie.

Następnie należy odkręcić czujnik temperatury lub czujnik ciśnienia i za pomocą pistoletu iniekcyjnego wlać płyn myjący. Należy go myć przez około 10 minut, krótkimi zastrzykami po 10 sekund, starając się dostać we wszystkie trudno dostępne miejsca. Powinny być przerwy między wstrzyknięciami. Następnie musisz zamknąć otwór, powtórzyć procedurę po 10 minutach. Następnie musisz użyć płynu do prania. Czyszczenie się skończyło, pozostaje tylko odpalić samochód i poczekać na zakończenie trybu regeneracji.

Zrobiony! Właściciel samochodu musi zrozumieć, że czyszczenie filtra cząstek stałych nie jest panaceum. Filtr jest przeznaczony do przebiegu 150-200 tys. Km przy prawidłowej eksploatacji.

Aby silnik cząstek działał dłużej, musisz przestrzegać prostych zasad:

• używaj tylko wysokiej jakości oleju napędowego i oleju silnikowego;
• używaj odpowiednich dodatków spalających sadzę;
• odczekać do końca regeneracji i nie wyłączać wcześniej silnika;
• unikaj uderzeń i kolizji.
• być badane co najmniej 2 razy w roku.

Po wyczyszczeniu filtra cząstek stałych samochód będzie miał mniejsze zużycie paliwa, silnik będzie pracował znacznie szybciej, a ilość spalin zmniejszy się. Właściwa konserwacja filtra cząstek stałych przedłuży żywotność pojazdu, a także ochroni środowisko przed szkodliwymi emisjami spalin.