Jak zapobiec zamarzaniu silnika Diesla w Twoim samochodzie zimą?
Artykuły

Jak zapobiec zamarzaniu silnika Diesla w Twoim samochodzie zimą?

Parafina jest związkiem, który zwiększa kaloryczność paliwa, ale w ekstremalnie niskich temperaturach może tworzyć małe kryształki wosku.

Nadeszła zima i niskie temperatury zmuszają kierowców do zmiany trybu jazdy, trochę zmienia się serwisowanie samochodu, inna jest też pielęgnacja, którą musimy dbać o nasz samochód.

Niskie temperatury w tym sezonie wpływają nie tylko na układ elektryczny i akumulator samochodowy, ale także na część mechaniczną tego typu pogody. Właściciele pojazdów z silnikami Diesla muszą uważać, aby ten płyn nie zamarzł.

Innymi słowy, Twój samochód może być w pełni serwisowany i wszystkie jego systemy mogą działać prawidłowo, ale jeśli olej napędowy w zbiorniku zamarznie, samochód nie uruchomi się.

Może się tak zdarzyć, ponieważ gdy temperatura spadnie poniżej -10ºC (14ºF), olej napędowy (olej napędowy) traci płynność, uniemożliwiając dotarcie paliwa do silnika. Dokładniej, poniżej tego zakresu temperatur parafiny tworzące olej napędowy zaczynają krystalizować. Kiedy tak się dzieje, olej napędowy przestaje płynąć tak, jak powinien przez filtry i przewody, które idą do wtryskiwaczy lub pompy ssącej, ja

El diesel, nazywany również diesel o olej napędowy, to ciekły węglowodór o gęstości powyżej 850 kg/m³, składający się głównie z parafin i stosowany głównie jako paliwo do ogrzewania i silników diesla.

Warto wspomnieć, że olej napędowy nie zamarza. Parafina jest związkiem podnoszącym kaloryczność paliwa, jednak w skrajnie niskich temperaturach może zestalać się, tworząc drobne kryształki parafiny.

Jak zapobiec zamarzaniu silnika Diesla w Twoim samochodzie zimą?

Aby zapobiec zamarzaniu oleju napędowego, można dodać pewne dodatki, tak jak robią to główni dystrybutorzy paliw.

Te dodatki są często oparte na nafcie, która nie zamarza do minus 47 stopni. Sztuczka, która się sprawdza, gdy nie mamy któregoś z tych dodatków (do kupienia na stacjach benzynowych), polega na dolaniu do baku niewielkiej ilości benzyny, choć nie powinna ona przekraczać 10% całości.

:

Dodaj komentarz