Jak wybrać dywaniki samochodowe

Wydaje się, że może to być łatwiejsze niż wybranie odpowiedniego akcesorium do samochodu. Kluczowym czynnikiem w tym przypadku są preferencje właściciela pojazdu. Maty samochodowe to jednak nie tylko akcesorium, które uzupełnia wnętrze samochodu.

W rzeczywistości ten element dekoracyjny pełni ważną funkcję.

• Po pierwsze, chroni dywan podłogi samochodu. Podczas jazdy kierowca zawsze opiera stopy na pięcie. Buty z szorstkimi obcasami szybko wycierają materiał tekstylny. Powoduje to dziury w podłodze. A każda niedrożność nóg kierowcy jest obarczona sytuacją awaryjną. Dywaniki są łatwiejsze do wymiany niż główna podłoga.
• Po drugie, ułatwiają proces czyszczenia. Wystarczy wyjąć go z samochodu i zgasić.
• Po trzecie, chronią podłogę przed rdzą. W czasie deszczu lub zimą do samochodu dostaje się dużo wilgoci. Przede wszystkim - z butami kierowcy i pasażerów. Woda, która wsiąkła w tapicerkę, jest trudna do całkowitego usunięcia. Dlatego metalowa część ciała zostanie nieuchronnie utleniona.

Rodzaje dywaników samochodowych

Wszystkie dywany samochodowe są podzielone na trzy kategorie.

• Miejsce docelowe Ta kategoria obejmuje modele w kabinie i bagażniku. Pierwsza kategoria podlega zużyciu. Dlatego muszą być wykonane z bardziej wytrzymałego materiału. Opcję bagażnika należy wybrać w zależności od warunków eksploatacji samochodu. Jeśli samochód często przenosi różne obciążenia, wówczas ta powłoka powinna być tak trwała, jak to możliwe.
• Model Istnieją tylko dwa modele dywanów. Jest uniwersalny i stworzony dla konkretnego samochodu. W pierwszym przypadku istnieje duże prawdopodobieństwo, że taki model nie będzie w stanie jakościowo chronić podłogi przed wilgocią i brudem. Dywany uniwersalne są zawsze albo mniejsze niż wymagany rozmiar, lub odwrotnie - więcej.
• Materiał.

Rodzaje dywanów samochodowych według materiału

Producenci akcesoriów samochodowych oferują 3 rodzaje dywaników podłogowych. Są to guma, poliuretan i tkanina. Ich wybór zależy również od warunków eksploatacji samochodu. Oto ich główne zalety i wady.

Gumowe dywaniki samochodowe

Klasyczna podłoga. Są one również podzielone na kilka kategorii. Pierwszy to standardowe, płytkie (do 1,5 centymetra) modele. Drugi wykonany jest w postaci wanny, której bok jest znacznie wyższy (około 3 cm).

Zalety opcji gumowej:

• Tanio
• łatwe do czyszczenia.

Wady:

• mieć nieprzyjemny zapach;
• na mrozie kopiują;
• duża waga (w zależności od modelu zestaw może znieść ponad 5 kg);
• mają tylko czarne zabarwienie.

Modele Eurostandard mają siatkę. Zapobiega gromadzeniu się wody w jednej części maty. Dzięki temu nawet niewielki bok może pomieścić go na palecie.

Dywaniki poliuretanowe w samochodzie

Wykonane są z gumopodobnego materiału. Jednak mają ulepszone właściwości:

• mniejsza waga;
• nie zmieniaj ich elastyczności wraz ze spadkiem temperatury;
• nie mają nieprzyjemnego zapachu;
• więcej opcji odpowiednich dla różnych marek samochodów;
• rozszerzona gama kolorów (szary, beżowy i czarny).

Ta kategoria dywaników samochodowych ma tylko jedną wadę - mają nieco wyższą cenę niż gumowe odpowiedniki.

Tekstylne maty podłogowe w samochodzie

Niektórzy kierowcy uważają, że materiał pala jest praktyczny tylko w przypadku maszyn eksploatowanych w dużych miastach. W rzeczywistości radzi sobie z dużą ilością wilgoci. Niektóre modele mogą wchłonąć do dwóch litrów wody.

Zalety tego rodzaju materiału:

• pochłania wilgoć;
• wyposażone w poliuretanowe lub metalowe łożysko oporowe;
• piasek opadający na powierzchnię nie rysuje produktu;
• lżejszy niż poliuretan.

Wśród wad:

• po umyciu wymagają suszenia (do 30 minut);
• wymagają częstego czyszczenia;
• stos jest szybko wycierany.

Modele tekstylne są również podzielone na dwie kategorie: stos i zwykły materiał. Te pierwsze można stosować przez cały rok, ponieważ stos dobrze zatrzymuje wilgoć. Zwykłe dywany zaleca się stosować tylko przy suchej pogodzie.

Więc jakie dywany wybrać?

W tej sprawie nie ma twardych i szybkich zasad. Kierowca może wybrać matę bardziej odpowiednią do warunków eksploatacji samochodu. Lepiej wybrać niezawodny model.

Dywan, w którym gumowe kolce znajdują się z tyłu i łożysko oporowe z przodu, jest uważany za jakościowy. Kolce zapobiegną przesuwaniu się dywanu po podłodze. Łożysko oporowe zapobiega przedwczesnemu zużyciu produktu.

Ci, którym zależy na estetyce, będą pasować do modeli tekstylnych. Dla miłośników niezawodności i praktyczności idealne są opcje gumowe lub poliuretanowe.

Szczegółowy przegląd wszystkich rodzajów dywanów w następnym filmie.

Jakie maty samochodowe wybrać? Dywaniki samochodowe - poliuretan czy tekstylia?

Pytania i odpowiedzi:

Jakie są najlepsze dywaniki samochodowe? Wszystko zależy od warunków, w jakich maszyna jest użytkowana. Jeśli samochód często jeździ na podkład, lepiej wybrać maty gumowe. W warunkach miejskich odpowiedni jest stos tekstylny.

Jakich dywaników samochodowych najlepiej używać zimą? W warunkach o dużej wilgotności (deszcz lub roztopiony śnieg) lepiej zastosować maty gumowe z wysokimi bokami - woda nie spływa na tapicerkę podłogi.

Jak wybrać gumowe dywaniki samochodowe? W porównaniu z matami gumowymi analogi poliuretanu są bardziej elastyczne i trwałe, nie szorują na mrozie, mogą mieć kilka kolorów, a także są przeznaczone do konkretnego modelu samochodu.