Jak zwolnić tempo zimą? śliska droga, lód

Zima i oblodzone drogi to najbardziej niebezpieczny czas dla kierowców. Z powodu braku pełnej przyczepności kół do nawierzchni samochód zaczyna zachowywać się niewłaściwie przy dużych prędkościach. Jeśli zachodzi potrzeba gwałtownego hamowania, droga hamowania wzrasta, a prędkość samochodu może gwałtownie wzrosnąć z powodu siły bezwładności. Aby uniknąć wypadków, eksperci zalecają przestrzeganie prostych zasad podczas jazdy i hamowania na pokrytej lodem drodze.

Najpierw musisz zmienić styl jazdy na mniej agresywny. Nawet lekki śnieg, błoto pośniegowe czy lód prowadzą do utraty XNUMX% przyczepności na nawierzchni. Droga hamowania wydłuża się i nie będziesz w stanie natychmiast się zatrzymać, nawet jeśli masz opony zimowe z kolcami.

Po drugie, musisz rozpocząć hamowanie z wyprzedzeniem. Gwałtowne naciśnięcie hamulca jest przyczyną poślizgu. Musisz zwolnić za pomocą krótkich i niezbyt długich naciśnięć hamulca. Koła nie powinny nagle się blokować, ale powinny stopniowo zmniejszać prędkość obrotową.

Po trzecie, naucz się kombinowanej metody zatrzymywania. Jego istota polega na tym, że mając wystarczająco dużą powierzchnię do hamowania, trzeba wcześniej przełączać na niższe biegi i stopniowo zwalniać. Najważniejszą rzeczą jest terminowa zmiana biegów; na niższy bieg należy przełączać dopiero wtedy, gdy na prędkościomierzu pojawi się odpowiedni wskaźnik, w przeciwnym razie istnieje ryzyko „zabicia silnika”, czyli ostrej zmiany na niższy bieg ze zwiększoną przyczepnością prowadzi do całkowitej utraty sterowności.

Pamiętaj o zachowaniu odstępu między samochodami i nie jedź zbyt szybko, jeśli nie jest to konieczne.

Jeśli Twój samochód jest wyposażony w system przeciwblokujący koła – ABS, nie powinieneś na nim całkowicie polegać. W niektórych przypadkach droga hamowania może być jeszcze dłuższa. Istotą ABS jest to, że hamowanie następuje z przerwami, ale sam system robi to za pomocą czujników. Niestety na śliskiej drodze czujniki nie zawsze prawidłowo odczytują informacje. Aby nie stracić kontroli należy mocno wcisnąć pedał hamulca, a następnie wcisnąć sprzęgło. W takim przypadku system rozpocznie hamowanie impulsowe, ale koła nie zostaną zablokowane, a droga hamowania będzie znacznie krótsza.

Najbardziej niebezpiecznym miejscem w mieście są skrzyżowania. Ze względu na lód należy zachować szczególną ostrożność i zacząć zwalniać z wyprzedzeniem. Nie należy od razu przyspieszać, gdy światło zmieni się na zielone, ponieważ inni kierowcy mogą nie zdążyć zatrzymać się, a piesi mogą poślizgnąć się na lodzie.

Ładowanie ...