Jak prawidłowo ustawić reflektory w samochodzie?

Noc. Najwięcej wypadków w tym czasie ma miejsce na drogach. Głównymi przyczynami są nadmierna prędkość, alkohol, źle oświetlone drogi i źle ustawione reflektory. Jeśli w przypadku tych pierwszych możemy prosić o ostrożność, w przypadku źle umieszczonych świateł pomożemy je zamontować!

Jak umieścić reflektory w samochodzie?

Ustawianie lamp podczas przeglądu technicznego

Wybierając się na przegląd samochodu, bez problemu możemy go sprawdzić. Dlaczego sprawdzamy ich lokalizację? Jest to konieczne, ponieważ nieprawidłowe ich ustawienie może skutkować niedoświetleniem drogi lub oślepieniem innych kierowców. Przed rozpoczęciem testu należy ustawić przełącznik ręcznej regulacji w pozycji zerowej. Podczas badania pojazd należy rozładować i ustawić na płaskiej powierzchni. Kolejnym krokiem jest określenie kąta elewacji, czyli różnicy pomiędzy maksymalną i minimalną wysokością świateł. Po ustawieniu pozostaje jedynie włączyć podświetlenie i sprawdzić skalę widoczną przez wizjer w urządzeniu pomiarowym.

Ustawianie reflektorów na stacji dotyczy wszystkich pojazdów. Nie ma znaczenia czy nasze auto posiada żarówkę H4, H7 z regulacją ręczną czy automatyczną. Problem występuje tylko w przypadku reflektorów ksenonowych. Oprócz odpowiedniego sprzętu, jakim jest spektrofotometr, niezbędny będzie tester diagnostyczny. Jest to konieczne, ponieważ bez jakichkolwiek zmian w sterowniku pojazdu, po uruchomieniu pojazdu, reflektory ustawią się w pozycji automatycznej i operację trzeba będzie powtórzyć.

Większość samochodów posiada 3- lub 4-stopniową regulację świateł. Sposób ich użycia opisany jest w instrukcji obsługi pojazdu.

• Pozycja zerowa – przeznaczona do jazdy samochodem obciążonym ciężarem kierowcy i pasażera podróżującego na przednim fotelu,
• druga pozycja - gdy na pokładzie jest komplet pasażerów, ale bagażnik jest pusty,
• drugi poziom to podróż w pełni załadowanym pojazdem z kompletem pasażerów i bagażem,
• trzecie miejsce jest zarezerwowane dla jazdy z całkowicie załadowanym bagażnikiem i bez pasażerów.

Regulacja ręczna

Oprócz regulacji światła na stacji kontroli, istnieje również możliwość ręcznej regulacji światła, jeśli nasze auto nie jest wyposażone w reflektory z funkcją automatycznego poziomowania. Regulacja reflektorów odbywa się za pomocą pokrętła znajdującego się po lewej stronie deski rozdzielczej lub w przypadku Fiata za pomocą komputera pokładowego.

O czym powinieneś wiedzieć

Prawdopodobnie nikt z was nie spotkał się z badaniem oświetlenia lub natężenia światła. Zazwyczaj nie są one brane pod uwagę. Celem tego testu jest upewnienie się, że oba reflektory świecą jednakowo i nie oślepiają innych użytkowników drogi. Występujące różnice mogą być spowodowane np. zużytymi żarówkami lub uszkodzonym odbłyśnikiem w jednym z reflektorów.

UWAGA

Po wymianie lampy zaleca się sprawdzenie ustawienia światła - zwykle wymagana jest zmiana ustawienia. Nie dotykaj żarówki palcami, gdyż spowoduje to uszkodzenie szklanej powierzchni i powstanie miejscowych zaćmień, co oznacza szybsze przepalenie się żarówki.

Nowoczesne samochody zazwyczaj wykorzystują elektryczną regulację zasięgu reflektorów. Inne rozwiązania to mechaniczne lub hydrauliczne układy sterowania. Dlatego od czasu do czasu po zmroku warto stanąć pod ścianą i sprawdzić czy regulacja w naszym aucie działa prawidłowo.

Jeśli szukasz dobrego ubezpieczenia, na które możesz liczyć w każdej chwili, odwiedź avtotachki.com. Dostarczamy wyłącznie sprawdzone rozwiązania znanych marek!