Jak prawidłowo umyć motocykl

Szampon, spłucz, wetrzyj, osusz: wszystko po to, by zabłysnąć przedmiot Twojej dumy

Kilka mądrych wskazówek, aby zaoszczędzić czas, wydajność i piękno w długowieczności

Zbliżają się słoneczne dni, a nie ma nic gorszego niż bycie widzianym na bardzo brudnym motocyklu. Kwestia godności, prawda? Możesz mieć czarne paznokcie i zapomnieć umyć zęby, ale jazda na brudnym motocyklu to prawda. Kwestia priorytetów.

Oczywiście, jeśli twój samochód śpi pod plandeką w ogrzewanym garażu, który stoi na grubym dywanie, prawdopodobnie jest w tym samym stanie, w jakim po raz pierwszy spojrzał na okno dealera. Ale dla niektórych uprzywilejowanych, ile motocykli wpada na żywioły i śpi na zewnątrz, czasem w deszczu i zimnie?

Oprócz przyjemności posiadania maszyny niklowej, czysta maszyna jest bardziej odporna na nadmiar czasu, ponieważ utlenianie jest procesem chemicznym, który nie akceptuje RTT. Stosowanie sprzętu ochronnego pomaga odsunąć te terminy. Wreszcie, czysty motocykl pozwala lepiej i szybko wykryć wszelkie wycieki lub usterki i naprawić je, zanim będzie za późno; to zoptymalizuje konserwację motocykla. Oto kilka mądrych wskazówek dotyczących właściwych środków czyszczących, których należy użyć, aby dobrze wyczyścić motocykl.

Pranie ręczne

1. Zacznij od odtłuszczacza

Nie będziemy bawić się w to wielkimi fenianami: jeśli wyczyścimy nasz motocykl, wyczyścimy go całkowicie. Jednak jest naprawdę bolesna część do oczyszczenia, są to koła, szczególnie od strony kuli, jeśli masz dodatkowy łańcuch po lewej stronie. Cudów nie ma: zacznij od wynegocjowania, a nawet rozpuszczenia całej pięknej warstwy brudu nagromadzonego w odpowiednim grubym łańcuchu tłuszczu. Jak? W przypadku konkretnych produktów odtłuszczacze, które nakłada się nie na stare majtki bez przyszłości, ale na rękawiczkę z mikrofibry i pozostawiamy na kilka minut. W zależności od produktu, w większości przypadków pozostawić na 2-5 minut przed spłukaniem, zwykle wodą z mydłem.

Ale uważaj, odtłuszczacz jest przeznaczony przede wszystkim do łańcucha i NIGDY do farb i lakierów, ryzykując ich zmatowienie lub nawet poważne uszkodzenie.

2. Brak lancy wysokociśnieniowej

Ulubiona przez byłego prezydenta lanca z obcasami (i nerwowymi tikami na wysokości ramion), lanca wysokociśnieniowa niekoniecznie jest zalecana do mycia motocykla. Jeśli doskonale nadaje się do czyszczenia cementu, malowanie motocykla i cienkie naklejki mogą być mniej przyjemne. Ponadto ciśnienie może zmusić wodę do płynięcia tam, gdzie nie powinna. Korozja nie jest jedynym wrogiem Twojego motocykla: kiedy widzisz pewne wykonane obwody elektryczne, myślisz, że Kärcher nie powstrzyma problemów, ale je przyciągnie. To samo dotyczy łożysk kół i kierownicy oraz obwodu wtórnego.

Wskazówki: Umyj motocykl dobrze, nie lancą wysokociśnieniową

A jeśli mimo wszystko chcesz umyć się pod wysokim ciśnieniem, musisz ostrożnie unikać łożysk i elektrycznych pasów bezpieczeństwa, a tym bardziej unikać rzucania się na siodło. Następnie woda przepływa, aby szorować leżący pod spodem mech, który rozkłada się szybciej niż z biegiem czasu.

3. Wybierz świeżość: woda i motocykl, są zimne

Jeśli wrócisz z wycieczki terenowej, zdziwisz się, że błoto lepiej pasuje do zimnej wody niż do gorącej. To chemiczne ...

Podobnie kuszące jest umycie motocykla zaraz po powrocie z jazdy. Tak to się robi, jesteśmy cicho i po prostu musimy usiąść na kanapie, żeby zobaczyć Stéphane Plaza (mój Boże, co za wizja świata!). Jednak to nie jest dobry pomysł. Części metalowe rozszerzają się pod wpływem ciepła, a jeśli nagle ostygną, skurczą się zbyt szybko, co najpierw uszkodzi wykończenie powierzchni, a następnie je osłabi. Jest to jeszcze bardziej prawdziwe w przypadku klasycznych spalin motocyklowych, które są pokryte cienką warstwą chromu.

Wyczyść bańkę motocykla

4. Nie myj motocykla w bezpośrednim świetle słonecznym.

Nawet jeśli jest ładniejszy, nie myj motocykla w bezpośrednim świetle słonecznym. A jeszcze mniejszy jest motocykl, który przez wiele godzin był wystawiony na słońce. Po prostu dlatego, że rozgrzana farba staje się mniej odporna i można ją łatwo oznaczyć mikrozarysowaniami. Podobnie, jeśli źle umyjesz motocykl, może być trudno pozostawić ślady mydła na pomalowanych obszarach.

5. Używaj wyłącznie produktów przeznaczonych dla motocykli.

Sprzedałeś Médor do chińskiej restauracji i masz szampon do „specjalnych kręconych włosów”? Cóż, rozważenie dokończenia tego na zbiorniku to zły pomysł. Używaj produktów motocyklowych, które zawierają elementy, które nie atakują części, do których mają być przymocowane. Dostępne są szampony piankowe, w sprayu i wodne. Ale są też produkty bezwodne, nie zapominając o chusteczkach nasączonych produktami. Ale z braku niczego lepszego, łagodny płyn do mycia naczyń może działać tak samo dobrze, jak wtedy, gdy nie było dostępnego produktu przeznaczonego do motocykli.

Wskazówki: dobrze umyj motocykl, użyj zimnej wody!

6. Użyj miękkiej i wilgotnej szmatki

Załóżmy, że kurz to bardzo małe cząsteczki i jeśli zmiażdżysz go suchą szmatką, to porysuje się. Więc albo tęsknisz za 33 ruchami (ale gratulacje, jeśli osiągniesz tę samą regularność linii), miękka i lekko wilgotna szmatka pozwoli ci uniknąć tych nieusuwalnych śladów. A gdy jesteś maniakiem, możesz użyć dwóch pojemników do płukania, jednego na brud, a drugiego na mydło. W ten sposób nie popadniesz w brud, który właśnie usunąłeś. To też nie jest Nutella.

mikrofibra do czyszczenia owiewek motocyklowych

Jeśli jesteś zielony, dostajesz starą koszulkę lub majtki. Jeśli jesteś mniejszy, kupisz mikrofibrę (około 2 euro). Należy pamiętać, że coraz więcej produktów występuje w kombinacjach, tj. z produktem i mikrofibrą. Uważaj, nie wszystkie mikrowłókna są sobie równe i często są dostosowane do rodzaju powierzchni, dla której będą najbardziej efektywne. Wreszcie można je czyścić tylko wodą.

Trzy poniższe mikrowłókna wyraźnie pokazują różnice w splocie, a tym samym w wydajności, w zależności od materiału, nie wspominając o ich zdolności do szybszego lub wolniejszego barwienia.

Gąbka i mikrofibra

Dostępne są również rękawiczki z długimi mankietami, które umożliwiają tarcie bez brudzenia się.

7. Nie pozwól, aby woda pozostała w pustych częściach

Już w „Le Grand Bleu” Jacques Mayol powiedział: woda rdzewieje. W ten sposób nie chcesz myć motocykla, a potem, gdy czujesz, że robota jest dobrze wykonana, pozwól podstępnemu złu gryźć jego wnętrze. Aby więc woda nie pozostała w spalinach, na przykład rozwiązanie: uruchom silnik i trochę go odpal. Możesz nawet zobaczyć, jak część pary wyparowuje. To dowód na to, że dobrze sobie radzisz.

8. Dobry wosk do wykańczania

Aby trwale się błyszczała, wykończ woskiem, który nakładasz dopasowanym małym padem. Znowu nie ma wosku do pomp ani wosku do parkietu, nawet jeśli pachnie miodem. Ale wosk lub lakier jest przeznaczony do powierzchni plastikowych, a inny do powierzchni metalowych.

Wskazówki: dobrze umyj motocykl, delikatnie

9. Smarowanie po umyciu

W dużym przypływie obsesji pomyślisz o nasmarowaniu niezbędnych elementów po umyciu i wysuszeniu motocykla. Na przykład lekkie uderzenie w kable i wokół kul nie zaszkodzi. I nie zapomnij o łańcuchu, być może po bardzo krótkim spacerze kilku kilometrów, ponieważ tłuszcz jest lepiej wchłaniany przez gorący łańcuch.

10. Minimalna konserwacja między dwoma dużymi praniami

Możesz poświęcić dwie godziny na porządne czyszczenie motocykla i nie musi to być coś, co możesz robić często. Dlatego najważniejsze jest, aby w tych okresach utrzymać samochód na „reprezentacyjnym” poziomie. Usuń komary po każdej dużej podróży i jeszcze więcej gołębich odchodów, które atakują obrazy, zamiast pozwolić im wyschnąć na zawsze. Regularnie przepuszczaj ochronną warstwę silikonu. Jest to sposób na utrzymanie Twojego motocykla w dobrym stanie przez długi czas.

Na zakończenie

Do umycia motocykla potrzebujesz przynajmniej 1 wiadra wody + 1 starej gąbki + 1 starej koszulki + płynu do mycia naczyń.