Jak prawidłowo ustawić aerograf do malowania samochodu: instrukcje krok po kroku
Auto naprawa

Jak prawidłowo ustawić aerograf do malowania samochodu: instrukcje krok po kroku

Urządzenie rozpyla płynną kompozycję za pomocą sprężonego powietrza przez wąską dyszę. Ponadto małe krople mieszaniny są równomiernie rozprowadzane na powierzchni. Ustawienie pistoletu do malowania samochodu można wykonać za pomocą śrub i przycisków na pistolecie.

Maszyna jest chroniona przed korozją i cząstkami ściernymi przez natryskiwanie emalii bazowej i lakieru. Ustawienie pistoletu natryskowego do malowania samochodu pozwoli uzyskać jednolitą warstwę bez wad. W urządzeniu reguluje się dopływ mieszanki i powietrza oraz wybiera wymagane ciśnienie.

Zasada działania pistoletu natryskowego

Urządzenie rozpyla płynną kompozycję za pomocą sprężonego powietrza przez wąską dyszę. Ponadto małe krople mieszaniny są równomiernie rozprowadzane na powierzchni. Ustawienie pistoletu do malowania samochodu można wykonać za pomocą śrub i przycisków na pistolecie.

Zalety automatycznego urządzenia:

  • jednolite malowanie powierzchni samochodu;
  • brak obcych cząstek w warstwie;
  • oszczędność materiałów;
  • wspaniały występ.

Zgodnie z zasadą działania istnieją 3 rodzaje urządzeń - pneumatyczne, elektryczne i ręczne. Wysokowydajne, niskociśnieniowe pistolety natryskowe HVLP doskonale nadają się do aplikacji akrylu i podkładów. Urządzenia typu LVLP przeznaczone są do natryskiwania niewielkich ilości mieszaniny w postaci cienkiej warstwy. Urządzenia systemu CONV mają najwyższą wydajność, ale jakość powłoki jest niższa, straty materiału sięgają 60-65%.

Jak ustawić pistolet natryskowy do malowania samochodu

Warstwa natryskiwana przez urządzenie na powierzchnię musi być jednolita, bez zgrubień i smug. Dlatego automatyczny pistolet natryskowy należy wyregulować przed rozpoczęciem pracy. Możesz ustawić pistolet natryskowy do malowania samochodu zgodnie z instrukcjami własnymi rękami.

Jak prawidłowo ustawić aerograf do malowania samochodu: instrukcje krok po kroku

Ustawienie pistoletu natryskowego

Główne kroki regulacji urządzenia:

  1. Przygotowanie według receptury, przefiltrowanie i napełnienie zbiornika urządzenia mieszanką roboczą.
  2. Dobór wymaganej wielkości, kształtu i dyspersji cząstek farby w palniku.
  3. Regulacja ciśnienia powietrza w pistolecie z manometrem lub bez.
  4. Regulacja przepływu mieszaniny roboczej do komory mieszania.
  5. Próbne nałożenie farby na powierzchnię i wykończenie nastroju.

Dobrze przeprowadzona kalibracja urządzenia zapewni wysokiej jakości pokrycie powierzchni samochodu podkładem, lakierem, bazą akrylową oraz matrix-metalic przy najniższym zużyciu roztworu roboczego.

Regulacja rozmiaru palnika

Otwór dyszy, przez który podawana jest mieszanka, można zmieniać za pomocą ruchomego pręta ze stożkową głowicą. Obracając śrubę regulacyjną, reguluje się prześwit dyszy i rozmiar palnika. Przy mniejszym nakładaniu się otworu strumień jest natryskiwany szerokim stożkiem, tworząc na powierzchni okrągłą lub owalną plamę farby. Przy ograniczonym dopływie powietrza strumień mieszanki zwęża się do jednego punktu. Śruba regulacji wentylatora znajduje się na pistolecie.

Ustawianie ciśnienia powietrza

Jakość powłoki samochodowej zależy od wielkości rozpylonych cząsteczek lakieru. Mniejsze tworzą na powierzchni cienką, jednolitą warstwę bez smug i nierówności. Właściwe rozproszenie przepływu mieszanki zapewnia optymalne ciśnienie powietrza.

Niektóre modele są wyposażone we wbudowane narzędzie do regulacji. Częściej jednak zewnętrzne manometry służą do regulacji pistoletu natryskowego do malowania samochodu. Brak ciśnienia powietrza prowadzi do nierównomiernego nałożenia kompozycji, a nadmiar - do deformacji pochodni.

Z manometrem i regulatorem

Automat do malowania ma najlepszą wydajność przy regulowanym ciśnieniu powietrza. W celu przygotowania do pistoletu natryskowego należy podłączyć manometr i regulator. Odkręć śruby regulacji powietrza i mieszanki. Włączyć opryskiwacz i ustawić żądane ciśnienie w układzie.

Wbudowany manometr

Istnieje możliwość dostosowania pistoletu do malowania samochodu, wyposażonego w urządzenie do pomiaru parametrów przepływu, bez podłączania urządzeń zewnętrznych. Po wyregulowaniu wylot powietrza i farby jest całkowicie otwarty. Przepływ jest mierzony za pomocą wbudowanego manometru. Śruba regulacyjna ustawia wymagane ciśnienie powietrza w układzie.

Manometr bez regulatora

Niektóre chińskie modele pistoletów mierzą tylko parametry przepływu, bez możliwości regulacji. Konieczne jest sprawdzenie odczytów ciśnienia powietrza przy otwartym pistolecie. Jeśli parametry mają odchylenia, wyreguluj skrzynię biegów zewnętrznej sprężarki.

Brak manometru.

Niedrogie modele nie są wyposażone w przyrządy pomiarowe. Dlatego, aby precyzyjnie dostroić pistolet do malowania samochodu, należy wziąć pod uwagę spadek ciśnienia w wężu i pistolecie pistoletu. Następnie na przekładni zewnętrznej sprężarki ustawia się ciśnienie wymagane do pracy z uwzględnieniem strat w układzie.

Przygotowanie, regulacja i ustawienie dowolnego pistoletu natryskowego

Ustawienie atramentu

Po ustawieniu ciśnienia roboczego oraz wielkości i kształtu palnika należy wyregulować przepływ mieszanki do komory mieszania pistoletu. Aby prawidłowo ustawić pistolet natryskowy do malowania samochodów, należy odkręcić śrubę pociągową o 1-2 obroty, aby ustawić minimalny przepływ. Następnie dodawać płynną mieszaninę, aż do uzyskania równomiernego rozprowadzenia na malowanej powierzchni. Spust pistoletu natryskowego umożliwia również regulację przepływu podczas procesu natryskiwania.

Przygotowanie farby

Odpowiednio przygotowana mieszanka składników zapewnia wysokiej jakości warstwę lakieru na powierzchni. Aby ustawić pistolet natryskowy do malowania samochodu farbą akrylową, użyj wiskozymetru do określenia lepkości i rozcieńczalnika.

Wymaganą objętość składników ustala się zgodnie z tabelą. Dodać do mieszaniny w małych porcjach, mieszając prętem z obojętnego materiału. Aby ustawić aerograf do malowania samochodu metalem, użyj miarki lub linijki. Rozpuszczalnik stosuje się również w celu zmniejszenia lepkości do wymaganej wartości.

Test pistoletu natryskowego

Parametry oceny pistoletu natryskowego:

W celu prawidłowego ustawienia pistoletu lakierniczego do malowania samochodu lakierem metalicznym podczas testowania urządzenia należy równomiernie rozpylić kompozycję bez zmiany ustawionych ustawień. Konieczna jest ocena wyniku po ułożeniu warstwy na badanej powierzchni.

Jeśli podczas ustawiania aerografu do malowania samochodu akrylem mieszanina jest nakładana nierównomiernie i występują wady powłoki, należy powtórzyć kroki ponownie. Po drugiej regulacji powietrza i mieszanki przeprowadzić próbę natrysku na podłożu.

Test kształtu odcisku palnika

Jeśli prawidłowo ustawisz pistolet natryskowy do malowania samochodu, pistolet nakłada mieszankę w postaci okrągłej lub owalnej symetrycznej plamy o gładkich krawędziach. W przypadku zatkania dyszy lub przekroczenia ciśnienia, odcisk palnika odbiega od środka, na malowanej powierzchni pojawiają się miejscowe uszczelnienia. Badanie poprawności kształtu opryskiwanej plamy przeprowadza się przy maksymalnym dopływie mieszanki. Pistolet jest skierowany pionowo na powierzchnię i włączony na 1 sekundę.

Test równomierności rozprowadzenia materiału w palniku

Aby uzyskać właściwą warstwę farby na powierzchni, konieczne jest równomierne nałożenie kropli mieszanki. Dlatego pistolet natryskowy musi wytwarzać drobną mgiełkę cząstek o tej samej gęstości nasypowej. Aby przeprowadzić test równomierności rozprowadzenia materiału, palnik kieruje się pod kątem do pionowej powierzchni. Następnie zaczynają rozpylać farbę, aż pojawią się smugi, na podstawie których określa się stężenie cząstek mieszaniny w pochodni.

Test jakości natrysku

Po sprawdzeniu nadruku i gęstości kompozycji roboczej konieczne jest dopasowanie obrazu. Konieczne jest rozpylanie mieszaniny pistoletem w tej samej odległości od obiektu ze stałą prędkością. Sprawdź wynikowy wydruk pod kątem wad.

Jeśli dobrze ustawisz pistolet lakierniczy do malowania samochodu, to nałożona warstwa będzie jednolita, bez włosków i smug. Dopuszczalna jest niewielka różnica wielkości cząstek mieszaniny i zmniejszenie grubości warstwy na krawędzi palnika.

Główne awarie i ich usuwanie

Niewielkie odchylenia od normalnej pracy pistoletu natryskowego można skorygować. Zwykłe drobne naprawy wykonujemy ręcznie, poważniejsze awarie - w warsztacie.

Główne awarie pistoletu natryskowego i metody przywracania wydajności:

  1. Jeśli mieszanina nie wypływa ze zbiornika, należy wyczyścić filtr lub zainstalować nowy zawór.
  2. Gdy farba rozpryskuje się nierównomiernie z dyszy, należy wymienić zużytą końcówkę dyszy.
  3. Pęcherzyki powietrza zwykle dostają się do zbiornika mieszanki, gdy dysza wylotowa jest zużyta - uszkodzoną część należy wymienić.
  4. Niewłaściwy kształt palnika może wystąpić z powodu zatkania pistoletu. Będziesz musiał zdemontować urządzenie i wyczyścić je.
  5. Jeśli dopływ mieszanki jest zmniejszony, a pompa przecieka, dokręć mocniej nakrętkę dławnicy lub zmień mankiet.

Główną lekcją jest to, że dokładne czyszczenie i pielęgnacja pistoletu przedłuży żywotność, zapewni jakość lakieru na powierzchni samochodu.

Dodaj komentarz