Jak prawidłowo eksploatować akumulator zimą, aby nagle nie „umarł”

Nawet jeśli sprawdzałeś akumulator przed zimą, silny spadek temperatury jest powodem, aby zrobić to ponownie. A ponieważ zimą wahania pogody są normą, konieczne jest ponowne sprawdzenie akumulatora, aby uniknąć problemów. Tak, i musisz używać baterii w zimnych porach roku, a także wybierać ją mądrze.

Wraz z nadejściem chłodów akumulator samochodowy poddawany jest szeregowi obciążeń, które są niezgodne z jego „zdrowiem”. Na przykład podczas zimnej pogody procesy chemiczne zachodzące w akumulatorze zwalniają, zmniejszając w ten sposób wydajność nawet nowego akumulatora. Co możemy powiedzieć o tym, że jest dość zużyty. Zwiększona wilgotność, chroniczne niedoładowanie i zwiększone zużycie energii zwiększają problemy. W pewnym momencie akumulator nie daje sobie rady i samochód po prostu nie odpala. Właściwie, aby zatrzymać ten problem, trzeba częściej zaglądać pod maskę i przeprowadzać konserwację akumulatora. Co jednak zrobić, jeśli ten moment zostanie przeoczony, a bateria nadal się wyczerpie?

Pewnym sposobem na tymczasowe ożywienie rozładowanego akumulatora jest „zapalenie” go z innego samochodu. Ale trzeba to robić nie byle jak, ale mądrze. Na przykład przed zabiegiem specjaliści Bosch zalecają upewnienie się, że napięcie znamionowe obu akumulatorów jest takie samo.

Podczas „zapalania” należy upewnić się, że zarówno pacjent, jak i lekarz nie dotykają się podczas zabiegu - zapobiegnie to zwarciu.

W obu pojazdach należy wyłączyć silnik i wszelkie źródła zasilania. Następnie możesz podłączyć kabel - zacisk czerwonego przewodu podłącza się najpierw do zacisku akumulatora samochodu dawcy. Następnie drugi koniec podłącza się do dodatniego zacisku tego, który jest animowany. Czarny przewód powinien być podłączony z jednej strony do ujemnego bieguna pracującej maszyny, a drugi powinien być przymocowany do niemalowanej metalowej części zgaszonej maszyny z dala od akumulatora. Z reguły wybiera się do tego blok silnika.

Następnie uruchamiany jest samochód dawcy, a następnie ten, którego akumulator odmówił pracy. Po poprawnej pracy obu silników można odłączyć zaciski, ale w odwrotnej kolejności.

Ale tych wszystkich tańców można uniknąć na przykład za pomocą tamburynu, odpowiednio ładując akumulator. Jeśli więc na przykład oczekuje się, że maszyna będzie bezczynna przez dłuższy czas, pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest naładowanie jej akumulatora. Przed rozpoczęciem pracy po dłuższym okresie nieużytkowania pojazdu należy powtórzyć procedurę ładowania. Aby to zrobić, musisz mieć w garażu ładowarkę, która najpierw jest podłączana bezpośrednio do akumulatora, a następnie podłączana do sieci. Po naładowaniu odłączenie urządzeń należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Jeżeli akumulator nie trzyma ładunku, należy go wymienić. I tutaj trzeba zachować czujność. Akumulator należy dobrać zgodnie z zaleceniami producenta samochodu, tak aby był w stanie zapewnić energię wszystkim urządzeniom i układom elektrycznym. Na przykład nie można zainstalować zwykłego akumulatora do samochodów o niskim zużyciu energii w samochodzie, który ma wiele systemów ogrzewania, a zwłaszcza system Start-Stop. Prosty akumulator po prostu nie wytrzyma takiego obciążenia. Pojazdy wyposażone w system odzyskiwania energii posiadają również własne akumulatory.

Monitoruj stan akumulatora swojego samochodu. Służ jej. Naładuj. I oczywiście wymień go na nowy w odpowiednim czasie. Tylko w tym przypadku masz gwarancję bezproblemowego uruchomienia silnika swojego samochodu.