Jak wymienić miech kardana w samochodzie?
Zawartość
- Krok 1: Zestaw naprawczy obudowy gimbala
- Krok 2: Podnieś samochód
- Krok 3: zdejmij koło
- Krok 4: Zdejmij zacisk hamulca.
- Krok 5: Zdejmij przegub kulowy kierownicy.
- Krok 6: Usuń śruby mocujące amortyzator.
- Krok 7: Zdejmij nakrętkę przekładni.
- Krok 8: Zresetuj bieg
- Krok 9: Zdejmij osłonę gimbala
- Krok 10: Wsuń nowy mieszek na stożek.
- Krok 11: Zainstaluj osłonę gimbala.
- Krok 12: Napełnij mieszek smarem.
- Krok 13: Zamknij osłonę gimbala
Gimbale są zaprojektowane tak, aby chronić Twoje gimbale poprzez utrzymywanie smaru, który zapewnia dobre smarowanie. Aby zapobiec uszkodzeniu wału napędowego, należy utrzymywać ślizgi przegubu Cardana w dobrym stanie. Przygotowaliśmy dla Ciebie tutorial, który wyjaśnia krok po kroku jak wymienić mieszek gimbala.
Krok 1: Zestaw naprawczy obudowy gimbala
Aby wymienić osłonę gimbala, będziesz potrzebować zestawu naprawczego, który zawiera: nową osłonę, dwa zaciski węża i torebkę smaru do gimbala. Wybierz zestawy, które zawierają również stożek montażowy, ponieważ znacznie ułatwi to montaż nowych mieszków.
Krok 2: Podnieś samochód
Użyj podnośnika, aby podnieść samochód. Zachowaj ostrożność, rób to na całkowicie równej powierzchni iz zaciągniętym hamulcem ręcznym, aby nie zobaczyć, jak Twój samochód odjeżdża podczas interwencji.
Krok 3: zdejmij koło
Zdejmij koło, odkręcając różne śruby. W razie potrzeby zdejmij kołpak piasty, aby uzyskać dostęp do śrub kół. Zachęcamy do zapoznania się z naszym przewodnikiem, aby dowiedzieć się, jak zdjąć koło.
Krok 4: Zdejmij zacisk hamulca.
Odkręć śruby wspornika zacisku tak, aby można go było wyjąć. W razie potrzeby możesz użyć śrubokręta, aby odsunąć klocki hamulcowe. Przymocuj wspornik zacisku do amortyzatora, aby nie ciągnął przewodu hydraulicznego.
Krok 5: Zdejmij przegub kulowy kierownicy.
Wymontuj przegub kulowy kierownicy z pojazdu. Do pomyślnego wyjęcia przegubu kulowego może być potrzebny ściągacz do przegubów kulowych.
Krok 6: Usuń śruby mocujące amortyzator.
Wykręć śruby mocujące amortyzator. Usuwając tylko jedną z dwóch, powinieneś mieć wystarczająco dużo luzu, aby przesunąć przekładnię. Ale jeśli to nie działa, usuń dwie śruby mocujące.
Krok 7: Zdejmij nakrętkę przekładni.
Wyjmij sworzeń i poluzuj nakrętkę na końcu wału napędowego za pomocą długiego klucza nasadowego. Rzeczywiście, klucz nasadowy musi być długi lub mieć przedłużenie, aby móc zastosować wystarczającą siłę.
Krok 8: Zresetuj bieg
Przechyl tarczę hamulcową, aby można było przesunąć wielowypustowy koniec wału napędowego.
Krok 9: Zdejmij osłonę gimbala
Przetnij dwa zaciski nożycami do drutu i wytnij osłonę gimbala, aby można ją było łatwo zdjąć.
Krok 10: Wsuń nowy mieszek na stożek.
Nasmaruj stożek i zewnętrzną powierzchnię nowego mieszka olejem, a następnie wsuń mieszek na stożek, obracając go całkowicie.
Krok 11: Zainstaluj osłonę gimbala.
Zamontować mieszek do przekładni ze stożkiem. Po przejściu mieszka przez stożek, należy zwinąć mieszek, aby został prawidłowo zainstalowany. Na koniec dokręć mieszek od małej strony za pomocą małego kołnierza.
Krok 12: Napełnij mieszek smarem.
Napełnij wewnętrzną część osłony przegubu uniwersalnego dostarczonym smarem, a następnie umieść większą część osłony przegubu uniwersalnego na przegubie.
Krok 13: Zamknij osłonę gimbala
Na koniec zamontuj duży zacisk węża, aby przymocować osłonę gimbala do osi. Voila, wymieniłeś bagażnik kardana, pozostaje tylko złożyć wszystko poprawnie, powtarzając kroki w odwrotnej kolejności. Podczas ponownego montażu nie zapomnij na wszelki wypadek odtłuścić tarczy hamulcowej środkiem odtłuszczającym.