Jak zmienić kierownicę motocykla?

Ze względów estetycznych lub rdzy, być może będziemy musieli zmienić kierownicę motocykla. Ze względów ekonomicznych i aby mieć przyjemność samodzielnego dostosowywania swojego motocykla, ważne jest, aby znać główne etapy zmiany kierownicy motocykla.

Przygotuj zmianę kierownicy motocykla

Wybierz nową kierownicę motocykla

Pierwszym krokiem jest znalezienie odpowiedniej kierownicy do swojego motocykla. Rzeczywiście, nie ma podstawowego modelu odpowiedniego dla wszystkich motocykli. Możesz zapytać w specjalistycznym sklepie lub w Internecie, aby znaleźć odpowiedni model. Wybierz kierownicę, która pasuje do Twojego roweru, ale także do Twojego stylu jazdy.

Narzędzia potrzebne do majsterkowania kierownicy motocykla

Zmiana kierownicy motocykla nie wymaga posiadania wielu narzędzi. I to dobrze ! Potrzebny będzie klucz imbusowy, mydło do naczyń, śrubokręt krzyżakowy, młotek, przecinaki do drutu i wiertarka (zdolna do przebicia kierownicy). Nie zmieniaj kierownicy, jeśli nie masz jeszcze tych narzędzi.

Przygotuj swój warsztat

Zaleca się mieć przestrzeń do wykonania tego manewru. Idealne jest również spokojne otoczenie. Szczęściarze mogą wykonać manewr w garażu. Pozostali nadal mogą zmieniać kierownicę motocykla na zewnątrz w ogrodzie, na tarasie lub na parkingu.

Zmiana kierownicy motocykla: kroki

Po zakończeniu przygotowań można rozpocząć prawdziwą pracę. Pamiętaj o zakryciu motocykla (na poziomie zbiornika), aby uchronić go przed ewentualnymi odpryskami.

Zdejmij manetki z kierownicy motocykla

Śruba (na końcu kierownicy) jest trudno dostępna. Nie wahaj się uderzyć śrubokrętem krzyżakowym młotkiem, jeśli jest to naprawdę trudne. Odkręć, a następnie zdejmij zaślepki. Nadszedł czas, aby zdjąć gumowe uchwyty. Zwykle bardzo trudno je usunąć w ten sposób. Należy użyć płynu do mycia naczyń (lub środka do czyszczenia hamulców). W celu nasmarowania można spróbować wstrzyknąć płyn do mycia naczyń za pomocą strzykawki. Jeśli ci się nie uda, możesz ostrożnie ciąć nożem (oczywiście bez ranienia się!)

Uwaga: Przede wszystkim nie smaruj olejem!

Przełączniki i osłona spustu kierownicy

Demontaż

Uchwyty są teraz usunięte, czas zająć się jednostkami przełączającymi i osłoną spustu. Użyj odpowiedniego śrubokręta krzyżakowego, aby zdjąć uchwyt przepustnicy bez odczepiania kabli. Każda kierownica ma swoją specyfikę, więc nie wahaj się zajrzeć do sklepu lub nawet za pośrednictwem społeczności Motards.net. Nie odłączaj niczego, jeśli nie jesteś pewien. Usuń również łodygę.

Instalacja

Na tee zmontuj siodełka z nową kierownicą. Dokręć śruby wewnętrzne. Uwaga, absolutnie konieczne jest przestrzeganie momentu obrotowego. Wskazuje na to producent, informacje znajdziesz w instrukcji lub w Internecie. Zamontuj pokrętła i jednostki przełączników na nowej kierownicy (luźno). Następnie obracaj za pomocą kierownicy. Powinieneś bez obaw kierować się w stronę zbiornika i owiewki. Kable nie mogą być naprężone. W przeciwnym razie kierownica z pewnością nie nadaje się do Twojego motocykla. Jeśli wszystko jest w porządku, możesz dokręcić zapięcia.

Ostateczny montaż kierownicy i tarcz

Przewiercić kierownicę, jeśli zespoły przełączników mają zaczepy blokujące. Zidentyfikuj wcześniej optymalną pozycję zespołu. Uwaga, nie masz prawa popełniać błędów podczas wiercenia! Masz tylko jedną próbę, jeśli zrobisz drugi otwór, naprawdę ryzykujesz osłabienie kierownicy. Po raz ostatni możesz sprawdzić długość uchwytów. Ponownie skręć kierownicę w lewo i w prawo. Sprawdź, czy nic się nie blokuje. Jeśli tak, możesz to wszystko wkręcić.

Wskazówki dotyczące montażu kierownicy motocykla

Do nawiercania kierownicy zaleca się użycie szablonu do wiercenia. Pomoże Ci to uniknąć pominięcia tego kluczowego kroku. Można je znaleźć w sklepach w cenie około 30 euro.

Po zamontowaniu kierownicy należy sprawdzić hamulce, sprzęgło i jednostki przełączające. Nie może być zabawy!

Obowiązkowe jest udanie się do organu kontrolnego w celu zarejestrowania go w dokumentach pojazdu. Możesz pominąć ten krok tylko wtedy, gdy zainwestowałeś w kierownicę ABE. W takim przypadku homologacja musi być zachowana wraz z dokumentami pojazdu.

Nie wahaj się podzielić się swoimi doświadczeniami, jeśli zmieniłeś kierownicę motocykla!