Jak używać multimetru do manekinów
Wskazówki dla kierowców

Jak używać multimetru do manekinów

Nowoczesne samochody nie mogą obejść się bez elektroniki, a ponadto są po prostu wypchane obwodami i urządzeniami elektrycznymi. Aby szybko zdiagnozować usterki w obwodach elektrycznych samochodu, będziesz potrzebować przynajmniej urządzenia takiego jak multimetr.

W tym artykule rozważymy najczęstsze modyfikacje i szczegółowo przeanalizujemy, jak używać multimetru do manekinów, tj. dla tych, którzy nigdy nie trzymali tego urządzenia w rękach, ale chcieliby się uczyć.

Wideo, jak korzystać z multimetru

Główne złącza i funkcje multimetru

Aby lepiej zrozumieć, o co toczy się gra, podamy wizualne zdjęcie multimetru i przeanalizujemy tryby i złącza.

Jak używać multimetru do manekinów

Zacznijmy od złącz gdzie podłączyć przewody. Czarny przewód jest podłączony do złącza o nazwie COM (COMMON, co oznacza wspólne w tłumaczeniu). Czarny przewód jest zawsze podłączony tylko do tego złącza, w przeciwieństwie do czerwonego, który w większości przypadków ma 2 złącza do podłączenia:

Funkcje i zakresy multimetru

Wokół środkowego wskaźnika widać zakresy oddzielone białymi konturami, podzielmy każdy z nich:

Pomiar napięcia DC akumulatora Battery

Podajmy ilustrujący przykład, jak korzystać z multimetru, a mianowicie zmierzyć napięcie prądu stałego konwencjonalnej baterii.

Ponieważ początkowo wiemy, że napięcie DC w akumulatorze wynosi około 1,5 V, możemy od razu ustawić przełącznik na 20 V.

Ważne! Jeśli nie znasz napięcia prądu stałego w mierzonym przyrządzie lub urządzeniu, powinieneś zawsze ustawić przełącznik na maksymalną wartość pożądanego zakresu i obniżyć go w razie potrzeby, aby zmniejszyć błąd.

Włączamy żądany tryb, przechodzimy bezpośrednio do pomiaru, przykładamy czerwoną sondę do dodatniej strony akumulatora, a czarną do strony ujemnej - patrzymy na wynik na ekranie (powinien pokazać wynik 1,4- 1,6 V, w zależności od stanu baterii).

Funkcje pomiaru napięcia AC

Przyjrzyjmy się bliżej, na co należy zwrócić uwagę, mierząc napięcie prądu przemiennego.

Przed przystąpieniem do pracy koniecznie sprawdź, w które złącza są włożone przewody, ponieważ jeśli podczas pomiaru prądu przemiennego do złącza do pomiaru prądu zostanie włożony czerwony przewód (złącze 10 A), nastąpi zwarcie, co jest wysoce niepożądane .

Ponownie, jeśli nie znasz zakresu napięcia AC, ustaw przełącznik w pozycji maksymalnej.

Na przykład w środowisku domowym wiemy, że napięcie w gniazdkach i urządzeniach elektrycznych wynosi odpowiednio około 220 V, urządzenie można bezpiecznie ustawić na 500 V z zakresu ACV.

Jak zmierzyć prąd upływu w samochodzie za pomocą multimetru?

Przyjrzyjmy się, jak zmierzyć prąd upływu w samochodzie za pomocą multimetru. Odłącz wcześniej całą elektronikę i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Następnie musisz zrzucić ujemny zacisk z akumulatora (pozostaw dodatni zacisk bez zmian). Ustawiamy multimetr w trybie pomiaru prądu stałego 10 A. Nie zapomnij przestawić czerwonego przewodu na odpowiednie złącze (górne, odpowiadające 10 A). Jedną sondę podłączamy do zacisku na odłączonym przewodzie, a drugą bezpośrednio do ujemnego akumulatora.

Po chwili odczekania, aż wartości przestaną skakać, zobaczysz wymagany prąd upływu w Twoim aucie.

Jaka jest dopuszczalna wartość wycieku

Jeśli Twoja maksymalna wartość zostanie przekroczona, musisz kontynuować wyszukiwanie wycieku. Wszelkie urządzenia elektryczne w samochodzie mogą powodować wyciek.

Podstawową zasadą poszukiwań jest naprzemienne wyciąganie bezpieczników i sprawdzanie wartości upływu. Jeśli wyjąłeś bezpiecznik, a wartość upływu na urządzeniu nie uległa zmianie, to wszystko jest w porządku z urządzeniem, za które odpowiada ten bezpiecznik. A jeśli po usunięciu wartość zaczęła skakać, oznacza to, że coś jest nie tak z odpowiednim urządzeniem.

Pytania i odpowiedzi:

Jak zmierzyć napięcie multimetrem? Ustawiony jest tryb pomiaru napięcia, ustawiając maksymalny limit pomiaru (w samochodach wskaźnik ten wynosi 20V), konieczne jest również wybranie trybu pomiaru DC.

Jak działa ciągłość na multimetrze? Multimetr posiada indywidualne źródło zasilania (ekran zasilany jest baterią). Na badanym odcinku okablowania powstaje prąd o małej wartości i rejestrowane są przerwy (czy styk między sondami jest zamknięty, czy nie).

Jeden komentarz

Dodaj komentarz